本实用新型专利技术提供一种防疫车隔离装置，包括软帘和用于支撑所述软帘的支撑框架，所述软帘搭设在所述支撑框架上。本实用新型专利技术提供的防疫车隔离装置，能够在防疫车内快速建立的隔离装置，有效地分离出清洁区与污染区。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隔离装置，尤其涉及一种防疫车隔离装置。
技术介绍
近年来呼吸道传染病多发，患者在发病通过防疫车运往医院过程中，由于缺少隔离装置容易导致防疫车上的运送人员感染此呼吸道传染病。目前的主要隔离手段是隔离墙和活动隔离门。虽然有较好的隔离效果，但是由于隔离墙是固定装置，将洁净区和污染区永久分开，不利于防疫汽车的充分利用；活动隔离门装置占用空间较多，使用后污染部分就一定要进行消毒工作才能再次使用，以避免交叉感染，增加了工作量。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够在防疫车内快速建立的隔离装置，有效地分离出清洁区与污染区的防疫车隔离装置。为实现上述目的，本技术提供一种防疫车隔离装置，包括软帘和用于支撑所述软帘的支撑框架，所述软帘搭设在所述支撑框架上。优选地，所述支撑框架为多根伸缩杆，在所述伸缩杆的两端均设置有端堵，所述伸缩杆包括外杆和设置在所述外杆内的内杆，所述伸缩杆的伸缩口处设置有用于锁紧所述外杆和所述内杆之间相对位置的锁止套，所述端堵上开有与所述外杆或所述内杆截面相匹配的盲孔，所述外杆和所述内杆分别穿入所述端堵的所述盲孔中。优选地，所述支撑框架包括四个十字形支撑架和四个矩形连接柱，四个所述十字形支撑架和四个所述矩形连接柱组成矩形结构，四个十字形支撑架分别位于所述矩形结构的四个角处，四个所述矩形连接柱分别位于所述矩形结构的四个边上，任意所述十字形支撑架的连接柱和相邻所述矩形连接柱之间均螺纹连接，所述软帘的四边对应所述十字形支撑架剩余的连接柱均设置有顶脚，所述顶脚与所述十字支撑架之间螺纹连接。优选地，多根所述伸缩杆分为两组，每组伸缩杆为多根且相互平行设置，两组所述伸缩杆相互垂直设置。优选地，所述软帘上横向或竖向设置有伸缩杆固定套，所述伸缩杆穿在所述伸缩杆固定套内。优选地，每组相邻的两个所述伸缩杆的外杆分别设置在所述软帘的相对边上。优选地，所述端堵与所述软帘的连接处设置有橡胶防滑板。优选地，所述十字形支撑架的连接柱和所述矩形连接柱上均设置有内螺纹，还包括螺纹顶杆，所述十字形支撑架的连接柱和所述矩形连接柱之间通过螺纹顶杆螺纹连接。优选地，所述顶脚与所述软帘的连接处设置有硅胶层。本技术提供的防疫车隔离装置，能够在防疫车内快速建立的隔离装置，有效地分离出清洁区与污染区。【附图说明】图1为本技术实施方式一中的防疫车隔离装置的结构示意图；图2为本技术实施方式一中的防疫车隔离装置的伸缩杆的结构示意图；图3为本技术实施方式一中的防疫车隔离装置的端堵的结构示意图；图4为本技术实施方式二中的防疫车隔离装置的结构示意图。图中:1-软帘、2-伸缩杆、3-端堵、4-锁止套、5-橡胶防滑板、6_十字形支撑架、7-矩形连接柱、8-顶脚、9-螺纹顶杆。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明:请参考图1和图2，图1为本技术实施方式一中的防疫车隔离装置的结构示意图，图2为本技术实施方式一中的防疫车隔离装置的伸缩杆的结构示意图。防疫车隔离装置，包括软帘I和用于支撑所述软帘I的支撑框架，所述软帘I搭设在所述支撑框架上。用软帘I和支撑框架组合隔离墙，防止传染。所述支撑框架为多根伸缩杆2，在所述伸缩杆2的两端均设置有端堵3，所述伸缩杆2包括外杆和设置在所述外杆内的内杆，所述伸缩杆2的伸缩口处设置有用于锁紧所述外杆和所述内杆之间相对位置的锁止套4，所述端堵3上开有与所述外杆或所述内杆截面相匹配的盲孔，所述外杆和所述内杆分别穿入所述端堵3的所述盲孔中。用伸缩杆2作为支撑框架支撑软帘I，既方便有实用。请参考图4，图4为本技术实施方式二中的防疫车隔离装置的结构示意图。所述支撑框架包括四个十字形支撑架6和四个矩形连接柱7，四个所述十字形支撑架6和四个所述矩形连接柱7组成矩形结构，四个十字形支撑架6分别位于所述矩形结构的四个角处，四个所述矩形连接柱7分别位于所述矩形结构的四个边上，任意所述十字形支撑架6的连接柱和相邻所述矩形连接柱7之间均螺纹连接，所述软帘I的四边对应所述十字形支撑架6剩余的连接柱均设置有顶脚8，所述顶脚8与所述十字支撑架之间螺纹连接。用十字形支撑架6和矩形连接柱7组合作为支撑框架支撑软帘1，安装方便、成本低。多根所述伸缩杆2分为两组，每组伸缩杆2为多根且相互平行设置，两组所述伸缩杆2相互垂直设置。一组伸缩杆2从竖直方向支撑软帘1、另外一组伸缩杆2从水平方向支撑软帘I。所述软帘I上横向或竖向设置有伸缩杆2固定套，所述伸缩杆2穿在所述伸缩杆2固定套内。采用固定套增强支撑效果。每组相邻的两个所述伸缩杆2的外杆分别设置在所述软帘I的相对边上。对称设置的伸缩杆2对软帘I的支撑效果更好。请参考图3，图3为本技术实施方式一中的防疫车隔离装置的端堵的结构示意图。所述端堵3与所述软帘I的连接处设置有橡胶防滑板5。防止端堵3打滑，降低软帘I的支撑效果，从而降低隔离效果。所述十字形支撑架6的连接柱和所述矩形连接柱7上均设置有内螺纹，还包括螺纹顶杆9，所述十字形支撑架6的连接柱和所述矩形连接柱7之间通过螺纹顶杆9螺纹连接。采用螺纹顶杆9连接，使连接更加稳固。所述顶脚8与所述软帘I的连接处设置有硅胶层。设置硅胶层防止打滑。实施方式一:软帘I的大小与防疫车横截面大小相匹配(略大于防疫车的横截面)，将软帘I展开，将伸缩杆2放置在伸缩杆2固定套内(水平方向有多行固定套，也可以竖直方向设置多行固定套)，将伸缩杆2 (也可采用一次性橡胶胀杆)的外杆端部放入端堵3上的穿孔中顶紧端堵3，端堵3与软帘I之间的橡胶防滑板5放置相对滑动，通过伸缩杆2的外杆顶紧端堵3，间接顶紧软帘1，最终将软帘I的一端固定在防疫车上；拔出伸缩杆2的内杆，直至伸缩杆2的内杆穿入软帘I相对边的端堵3上的穿孔中顶紧端堵3，间接顶紧软帘1，最终将软帘I的相对一端也固定在防疫车上，然后用锁止套4固定此时伸缩杆2外杆与内杆之间的相对位置；为保证举行软帘I均匀的展开，设置两组相互垂直的伸缩杆2支撑展开软帘I ( 一组用于水平支撑，另外一组用于竖直支撑)，每组最少包括两个伸缩杆2，两组伸缩杆2的数量和设置位置应保证软帘I充分展开，将软帘I四周外延部分用透明胶带粘贴在四周墙壁上，形成一个密封性很好的隔离墙。实施方式二:软帘1(1.5mm厚PC透明软帘I)的大小与防疫车横截面大小相匹配(略大于防疫车的横截面)，将软帘I展开，将十字形支撑架6和矩形连接柱7通过螺纹钉杆连接在一起组成矩形结构，软帘I的四个边上各设置有两个顶脚8(作为软帘I的支撑点)，矩形结构四个角的十字形支撑架6剩余的两个连接柱分别安装到相应的顶脚8中，十字形支撑架6与顶脚8之间的螺纹顶杆9上设置有锁紧螺母，通过锁紧螺母保证顶脚8和十字形支撑架6之间的相对位置关系，将软帘I四周外延部分用透明胶带粘贴在四周墙壁上，形成一个密封性很好的隔离墙。上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术创造所作的举例，而并非对本技术创造【具体实施方式】的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
防疫车隔离装置，其特征在于：包括软帘和用于支撑所述软帘的支撑框架，所述软帘搭设在所述支撑框架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丹子军，董恩军，韩宗海，于红林，
申请(专利权)人：丹子军，董恩军，韩宗海，于红林，
类型：新型
国别省市：北京;11
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