本实用新型专利技术涉及一种利用再生水冲洗道路及辅助排水装置，其包括水泵，所述水泵前方通过管道分别连接排水阀门与出水阀门；所述出水阀门通过管道与输水管连接；所述水泵后方通过管道分别连接进口端的进水阀门与抽水阀门，所述抽水阀门通过管道与输水管连接；所述输水管连接穿孔管；通过四组水泵控制阀的启停组合来控制水泵正向加压输水或反向抽吸排水。本实用新型专利技术安装维护方便，利用污水处理厂处理后的再生水稳定的水源和热量，不需要额外的融雪剂等化学药剂，融化的积雪和再生水直接排入雨水管排放，不会对周边的环境造成污染，在道路积水情况下，可启用水泵进行抽水，由穿孔管吸水辅助排水，尽快降低积涝对城市交通的影响。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路冲洗及排水装置，具体地说是一种利用再生水冲洗道路及辅助排水装置，属于市政设施领域。
技术介绍
目前，随着城市开发的持续进行，城市道路建设面积不断增加，据统计我国城市道路面积占城市用地面积的15%左右。大量的道路普遍存在道路卫生、冬季除雪防冻以及暴雨期间路面积水的排除等后期养护的问题。为了保持道路卫生，市政管理部门普遍采用洒水车对道路进行清扫洒水。洒水车基本就近在河道内取水，需要利用到城市水资源，且洒水车占用了行车道空间影响交通。在寒冷地区，降雪造成的道路积雪及冰冻给居民带来交通不便及安全隐患。目前常用的除雪方式为喷洒除雪剂和机械除雪两种方式。但是除雪剂存在使用成本高、造成路面破损、环境污染等问题，而机械除雪则存在能耗大、价格昂贵、影响交通和成本较高等问题。道路雨水基本采用地下排水管道排除，但是我国原排水系统设计标准普遍偏低，由于全球气候变化，特大暴雨发生频率越来越高，引发洪水灾害频繁，路面积水问题将越来越突出。另一方面，随着环境保护的要求越来越高，多数城市污水处理厂排放水已经达到生活杂用水水质要求，再生水水质指标能够满足道路冲洗用水要求，污水处理厂处理后的再生水是城市稳定、可靠的水资源，并且温度稳定维持在10~16°C左右。但是，现有的城市市政管网布局已经基本成型，在城市中大规模开挖重新在道路下埋地敷设一套再生水系统，不但造价高并且实施难度也很大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种利用城市再生水资源、节约能源、便于安装维护，集道路冲洗、除雪和辅助排水功能于一体的利用再生水冲洗道路及辅助排水装置。按照本技术提供的技术方案，一种利用再生水冲洗道路及辅助排水装置包括水泵、四组水泵控制阀、输水管、穿孔管和路沿石；所述四组水泵控制阀由进口端的进水阀门、抽水阀门、排水阀门和出水阀门构成，所述水泵前方通过管道分别连接排水阀门与出水阀门；所述出水阀门通过管道与输水管连接；所述水泵后方通过管道分别连接进口端的进水阀门与抽水阀门，所述抽水阀门通过管道与输水管连接；所述输水管连接穿孔管；所述穿孔管设置于路沿石的安装孔内，通过四组水泵控制阀的启停组合来控制水泵正向加压输水或反向抽吸排水。作为本技术的进一步改进，所述输水管为完整的闭合管路，采用UPVC、PE、HDPE、孔网钢带复合管或承压非金属管制成。作为本技术的进一步改进，所述穿孔管采用UPVC、PE、HDPE、孔网钢带复合管或塑料管制成。作为本技术的进一步改进，所述穿孔管在道路需要冲洗或排水路段侧壁上设有3-4个圆孔；所述圆孔孔径为2-10mm ;圆孔纵向间距为0.2_0.5m，开孔角度沿管道剖切面根据需要冲洗的道路路面宽度的不同设置。作为本技术的进一步改进，所述路沿石为中空结构，预留穿孔管安装孔，并根据穿孔管的开孔角度，设置有同等角度和大小的通孔。本技术与已有技术相比具有以下优点:我国城市道路基本都设置了路沿石。本技术将穿孔管安装于路沿石内，仅需对现状路沿石简单改造，不需要开挖现状道路路面，也可以在新建道路直接使用，结构简单、安装维护方便，有利于利用再生水冲洗道路及辅助排水装置的推广应用。一方面，利用污水处理厂再生水作为水源，冲洗道路路面，不需要专门的洒水车，降低市政养护强度；而且冬季时采用温度较高的再生水作为水源融化积雪，利用污水处理厂处理后的再生水稳定的水源和热量，不需要额外的融雪剂等化学药剂，融化的积雪和再生水直接排入雨水管排放，不会对周边的环境造成污染，有利于资源环境的协调发展。另一方面，在道路积水情况下，可启用水泵进行抽水，由穿孔管吸水辅助排水，尽快降低积涝对城市交通的影响。【附图说明】图1是本技术系统示意图。图2是本技术的穿孔管管安装示意图。【具体实施方式】下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述:如图1所示，包括水泵1、四组水泵控制阀:进口端的进水阀门2-1、抽水阀门2-2、排水阀门2-3和出水阀门2-4、输水管3、穿孔管4和路沿石5。其中，所述的水泵I前后设置四组水泵控制阀，分别为进口端的进水阀门2-1、抽水阀门2-2 ;排水阀门2-3和出水阀门2-4。所述水泵I前方通过管道分别连接排水阀门2-3与出水阀门2-4 ;所述出水阀门2-4通过管道与输水管3连接；所述水泵I后方通过管道分别连接进口端的进水阀门2-1与抽水阀门2-2，所述抽水阀门2-2通过管道与输水管3连接；所述输水管3连接穿孔管4 ;所述穿孔管4安装于路沿石5内，通过设置的四组水泵控制阀的启停组合来控制水泵I正向加压输水或反向抽吸排水。所述输水管3为完整的闭合管路，可采用UPVC、PE、HDPE、孔网钢带复合管等承压非金属管。所述穿孔管4与输水管3连接，所述穿孔管4宜采用UPVC、PE、HDPE、孔网钢带复合管等塑料管。所述穿孔管4在道路需要冲洗或排水路段侧壁上设有3-4个穿孔6;所述穿孔6孔径为2-10mm ;纵向间距为0.2-0.5m，开孔角度沿管道剖切面根据需要冲洗的道路路面宽度的不同设置。所述路沿石5中空，预留穿孔管安装孔7，并根据穿孔管的开孔角度，设置同等角度和大小的通孔8。本技术的工作过程是需要道路冲洗或融雪时，装置处加压输水工作状态，关闭抽水阀门2-2、排水阀门2-3，开启进水阀门2-1、出水阀门2-4，水泵I汲取污水处理厂再生水加压后输入输水管3，输水管3将再生水输送至需要道路冲洗或融雪的路段。再生水通过穿孔管4上的穿孔6经路沿石5上的通孔8喷向道路，不同角度的穿孔6可以保证离路沿石5不同距离的路面都能浇洒上再生水进行道路浇洒。由于再生水温度稳定，夏季高温时可以起到降温作用，冬季降雪时再生水的温度能够融化积雪。穿孔管4设置于路沿石5的安装孔7内，路沿石5对穿孔管4的包裹保护了穿孔管4，并且降雪时对穿孔管4也起到保温作用。当路面积水，需要辅助排水时，装置处于反向抽吸排水工作状态，开启安装于开启抽水阀门2-2、排水阀门2-3，关闭进水阀门2-1、出水阀门2-4，路面积水沿路沿石5的通孔8经穿孔6排入穿孔管4，经输水管3被水泵I抽吸排除。水泵I的抽吸可以使装置处于负压状态，加速了排水速度，可以作为原道路底下排水管道系统的补充，用于积涝期间辅助排水。【主权项】1.一种利用再生水冲洗道路及辅助排水装置，包括水泵(I)及路沿石(5)，其特征是:还包括四组水泵控制阀、输水管(3 )、穿孔管(4 );所述四组水泵控制阀由进口端的进水阀门(2-1)、抽水阀门(2-2 )、排水阀门(2-3 )和出水阀门(2-4 )构成，所述水泵(I)前方通过管道分别连接排水阀门(2-3 )与出水阀门(2-4 );所述出水阀门(2-4 )通过管道与输水管(3 )连接；所述水泵(I)后方通过管道分别连接进口端的进水阀门(2-1)与抽水阀门(2-2)，所述抽水阀门(2-2)通过管道与输水管(3)连接；所述输水管(3)连接穿孔管(4);所述穿孔管(4)设置于路沿石(5)的安装孔内，通过四组水泵控制阀的启停组合来控制水泵(I)正向加压输水或反向抽吸排水。2.如权利要求1所述的一种利用再生水冲洗道路及辅助排水装置，其特征是:所述输水管(3)为完整的闭合管路，采用UPVC、PE、HDPE、孔网钢带复合管或承压本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种利用再生水冲洗道路及辅助排水装置，包括水泵（1）及路沿石（5），其特征是：还包括四组水泵控制阀、输水管（3）、穿孔管（4）；所述四组水泵控制阀由进口端的进水阀门（2‑1）、抽水阀门（2‑2）、排水阀门（2‑3）和出水阀门（2‑4）构成，所述水泵（1）前方通过管道分别连接排水阀门（2‑3）与出水阀门（2‑4）；所述出水阀门（2‑4）通过管道与输水管（3）连接；所述水泵（1）后方通过管道分别连接进口端的进水阀门（2‑1）与抽水阀门（2‑2），所述抽水阀门（2‑2）通过管道与输水管（3）连接；所述输水管（3）连接穿孔管（4）；所述穿孔管（4）设置于路沿石（5）的安装孔内，通过四组水泵控制阀的启停组合来控制水泵（1）正向加压输水或反向抽吸排水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱沙，葛诚，沈晓铃，许凝碧，
申请(专利权)人：无锡市政设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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