一种电池和电路板连接用镍带制造技术

本实用新型专利技术涉及电池组装技术领域，尤其涉及一种电池和电路板连接用镍带，包括电池连接带、电路板连接带和设置于所述电池连接带和所述电路板连接带之间的镍带连接部；所述电路板连接带上设置有通孔，所述电路板连接带朝向所述电路板的一侧上设置有至少两个凸块，所述凸块设置于所述通孔周围；通过所述通孔和凸块的配合设置，使焊接设置在对电路板和镍带进行焊接时，熔化后的焊料能直接通过通孔而与电路板接触，而凸块的设置，将电路板和镍片部分分隔，熔化后的焊料能直接浸润于电路板焊接处的铜箔面和镍带，进而完全充斥与电路板和镍带之间的空隙，使电路板和镍带之间焊接牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池组装
，尤其涉及一种用于将电池与电路板连接的镍带。
技术介绍
现阶段，锂离子电池具有比容量高、循环使用次数多，存储时间长等优点，广泛应用于便携式电子设备如移动电话、数码相机和手提电脑等和大中型电动设备如电动汽车、电动自行车以及电动工具等，在以上领域，特别是大中型电动设备方面，对电池的容量要求较高，现有的一般均是采用电池组来对其进行供电，这就需要对电池组的电流进行配置，电池组电流配置一般是将电池与电路板进行连接，通过电路板上的电路分布情况来进行电流的配置；电池与电路板通常是通过镍带连接在一起形成电路，满足设备要求。在电池与电路板的连接工艺中，镍带焊接一直是连接工艺的重点之一。现有的镍带与电路板在焊接时，一般是直接将镍带的焊接端通过熔化的焊料直接粘结在电路板的特定铜箔面上，而由于镍带的焊接端与电路板的焊接面相对配合紧密，焊料不能完全进入到镍带的焊接端和电路板的焊接面之间的空隙；而为保证镍带与电路板连接牢固，一般是将电路板上与镍带的焊接端焊接的焊接面的面积增大，使对应焊接的焊接面的单边长度大于焊接端的单边长度，且至少大于6mm,才能实现电路板与镍带之间焊接牢固；而较大的焊接面导致电路板的实际面积需加大，进而使电路板的实际空间结构变大，导致电池组的整体结构变大，不符合现有设备对电池组体积小型化的要求，影响电池组在设备中的应用；且焊接面一般为铜箔材料制成，焊接面增大，导致铜箔材料的需求增多，不符合节约经济的原则。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供了一种结构简单、易于焊接、且焊接牢固的电池和电路板连接用镍带。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种电池和电路板连接用镍带，包括电池连接带、电路板连接带和设置于所述电池连接带和所述电路板连接带之间的镍带连接部；所述电路板连接带上设置有通孔，所述电路板连接带朝向所述电路板的一侧上设置有至少两个凸块，所述凸块设置于所述通孔周围。较佳地，所述凸块间隔环绕设置于所述通孔周围。较佳地，所述凸块以所述通孔为中心，呈发散状设置于所述通孔周围。较佳地，相邻两所述凸块之间的间隙彡0.6mm。较佳地，任一相邻两所述凸块的顶端平齐，具体地，可将所述凸块的高度均设置为0.4_左右，其使电路板与镍带之间具有最优的间隔距离或间隙以利于焊料的流动。较佳地,所述电池连接带包括正极连接带和与所述正极连接带一端连接的负极连接带，所述镍带连接部连接于所述正极连接带和所述负极连接带中的一者，以形成电流通道。较佳地，所述正极连接带和所述负极连接带上均设置有至少两个凸点，所述凸点的设置可降低点焊设备焊接电池和镍带的功率。较佳地，所述正极连接带和所述负极连接带上均设置有条形通槽。较佳地，其中一所述条形通槽靠近所述镍带连接部，另一所述条形通槽为开口槽且远离所述镍带连接部。本技术电池和电路板连接用镍带，包括电池连接带、电路板连接带和设置于所述电池连接带和所述电路板连接带之间的镍带连接部；所述电路板连接带上设置有通孔，所述电路板连接带朝向所述电路板的一侧上设置有至少两个凸块，所述凸块设置于所述通孔周围；通过所述通孔和凸块的配合设置，使焊接设置在对电路板和镍带进行焊接时，熔化后的焊料能直接通过通孔而与电路板接触，而凸块的设置，将电路板和镍片部分分隔开，避免了电路板与镍带的完全贴合，使两者之间形成间隙，而熔化后的焊料能直接通过通孔流向电路板并浸润于电路板焊接处的铜箔面和镍带，进而完全充斥与电路板和镍带之间的空隙，使电路板和镍带之间焊接牢固。【附图说明】图1、本技术第一实施例的结构示意图；图2、本技术A部分的放大示意图；图3，本技术第二实施例的结构示意图；图4、本技术B部分的放大示意图；图5、本技术镍带的使用状态图；图示说明:镍带-1，正极连接带-11，负极连接带-12,电路板连接带-13,镍带连接部-14，通孔-15，凸块-16，条形通槽-17，凸点-18，电池-2，电路板_3。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步的详细说明。见图1?5，一种电池2和电路板3连接用镍带I，包括电池连接带、电路板连接带13和设置于电池连接带和电路板连接带13之间的镍带连接部14 ;其中电池连接带包括正极连接带11和与正极连接带11 一端连接的负极连接带12，镍带连接部14连接于正极连接带11和负极连接带12中的一者，在本实施例中镍带连接部14连接于负极连接带12上，如图5所示，多个镍带I并排焊接于电池2上，同时其电路板连接带13焊接于电路板3的焊接处，形成电流通道。本专利技术的其中一种实施方式，如图1和2所示，电路板连接带13上设置有通孔15，本实施例中，该通孔15为圆形，当然也可以设置为方形、菱形或其他不规则形状，方便加工，有利于后期与电路板3的焊接即可；同时在电路板连接带13朝向电路板3的一侧上设置有至少两个凸块16，本实施例中凸块16共设置有四块，其为弧形凸块，与本实施例中的圆形通孔15相匹配，且间隔环绕设置于通孔15周围，通孔15与四块凸当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池和电路板连接用镍带，包括电池连接带、电路板连接带和设置于所述电池连接带和所述电路板连接带之间的镍带连接部，其特征在于：所述电路板连接带上设置有通孔，所述电路板连接带朝向所述电路板的一侧上设置有至少两个凸块，所述凸块设置于所述通孔周围。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘厚德，刘阳，李建林，
申请(专利权)人：东莞市德尔能新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44