多组光源自动切换航空障碍灯制造技术

技术编号:11465819 阅读:77 留言:0更新日期:2015-05-16 03:50
本实用新型专利技术公开了多组光源自动切换航空障碍灯,包括控制系统、由主芯片模块、检测模块、反馈模块构成,多光源模块和电源模块,多光源模块包括一第一光源组,一第二光源组,当检测模块实时检测第一光源组工作故障的信息通过反馈模块传输到主芯片模块后,主芯片模块选择控制第二光源组通电发光。本实用新型专利技术通过这样的技术改进,大大的延长了航空障碍灯的使用寿命,使得航空障碍灯能够更加可靠稳定地运行,维护成本也大大降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空障碍灯
,特别是多组光源自动切换航空障碍灯
技术介绍
目前市面上的航空障碍灯通常都是几个光源组成一组光源,该组光源一般是由数颗LED或数根氙气灯管串联和并联组成一组光源,该航空障碍灯控制原理简单,使用也较广,但是该种航空障碍灯并不稳定可靠,因为该组光源出现故障都将导致整个航空障碍灯无法工作,经过市场上同类型灯使用情况的的调查和大量的实践表明,该灯寿命并不是很长,通常使用一年甚至不到一年就出现故障。此种光源的缺陷是当整组光源出现故障将导致整个航空障碍灯无法工作,一旦发生故障,可能造成严重的后果。
技术实现思路
鉴于现有技术之缺失,本技术公开出一种基于多组光源组成的航空障碍灯系统以克服现有技术上的不足,解决上述问题。一种多组光源自动切换航空障碍灯,包括控制系统、多光源模块和电源模块,其中控制系统包括:主芯片模块,用于来自接收反馈模块的信息,和控制光源模块的多个光源组;检测模块,实时检测光源组工作正常/故障;及反馈模块,反馈检测模块的检测信息到主芯片模块;控制系统与多光源模块电连接,多光源模块包括一第一光源组,控制系统的主芯片模块操作第一光源组通电发光,控制系统的检测模块实时检测第一光源组工作正常/故障的信息,通过反馈模块将检测信息传输至主芯片模块;多光源模块还包括一第二光源组,当检测模块实时检测第一光源组工作故障的信息通过反馈模块传输到主芯片模块后,主芯片模块选择控制第二光源组通电发光。所述多光源模块还包括第三光源组,当检测模块分别实时检测第一光源组和第二光源组工作故障的信息通过反馈模块传输到主芯片模块后,主芯片模块选择控制第三光源组通电发光。所述电源模块给控制系统和多光源模块供电,保障系统的正常运行。本技术通过这样的技术改进,大大的延长了航空障碍灯的使用寿命,使得航空障碍灯能够更加可靠稳定地运行,维护成本也大大降低。【附图说明】图1为本技术实施例多组光源自动切换航空障碍灯的框线结构图。【具体实施方式】为了使本技术目的、技术方案及优点更加明白,以下参考附图及实施例,对本技术作进一步详细说明。参考图1,多组光源航空障碍灯系统包括由电源模块、主芯片模块、检测模块、反馈模块组成的控制系统及光源模块。电源模块由电池构成是为检测模块、反馈模块模块、灯源模块、主芯片模块提供电源,检测模块是实时检测多组光源组是否正常工作,反馈模块是实时将检测模块的信息反馈到主芯片模块,当反馈模块给回的信息是该组光源出现故障,则主芯片模块发出指令切换到第二组光源工作,检测模块继续实时检测第二组光源,检测模块实时检测当前正在工作的光源发光情况,实时送回主芯片模块,当第二组光源出现故障时,同样循环至下一组光源发光。主芯片模块的核心部件为单片机,单片机内部带有EEPROM芯片,我们预先将选择和控制多光源模块的指令写入单片机EEPROM中,主芯片模块给检验模块发出指令检测当前工作的第一光源组是否正常工作,当检测模块检测第一组发生故障时,反馈模块将检测到的故障结果转化成电信号传输到主芯片模块中,主芯片模块处理收到故障的结果,马上发出下一个指令给检验模块,由检验模块检测备用的第二光源组是否能正常工作,如检测结果是正常的,那么当信号传输到主芯片模块后,主芯片模块发出指令启动第二光源组。当第二光源组出线工作异常时,根据上述流程启动第三光源组。电源模块是为前面各个模块的正常工作提供能量,保证整个系统的稳定工作。以上所述实施例仅表达了本技术的部分实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【主权项】1.一种多组光源自动切换航空障碍灯,包括控制系统、多光源模块和电源模块,其中控制系统包括: 主芯片模块,用于来自接收反馈模块的信息,和控制光源模块的多光源模块; 检测模块,实时检测多光源模块工作正常/故障;及 反馈模块,反馈检测模块的检测信息到主芯片模块; 控制系统与光源组电连接,多光源模块包括一第一光源组,控制系统的主芯片模块操作第一光源组通电发光,控制系统的检测模块实时检测第一光源组工作正常/故障的信息,通过反馈模块将检测信息传输至主芯片模块;多光源模块还包括一第二光源组,当检测模块实时检测第一光源组工作故障的信息通过反馈模块传输到主芯片模块后,主芯片模块选择控制第二光源组通电发光。2.如权利要求1所述的一种多组光源自动切换航空障碍灯,其特征在于所述多光源模块还包括第三光源组,当检测模块分别实时检测第一光源组和第二光源工作故障的信息通过反馈模块传输到主芯片模块后,主芯片模块选择控制第三光源组通电发光。3.如权利要求1所述的一种多组光源自动切换航空障碍灯,其特征在于所述电源模块给控制系统和多个光源组供电。【专利摘要】本技术公开了多组光源自动切换航空障碍灯,包括控制系统、由主芯片模块、检测模块、反馈模块构成,多光源模块和电源模块,多光源模块包括一第一光源组,一第二光源组,当检测模块实时检测第一光源组工作故障的信息通过反馈模块传输到主芯片模块后,主芯片模块选择控制第二光源组通电发光。本技术通过这样的技术改进,大大的延长了航空障碍灯的使用寿命,使得航空障碍灯能够更加可靠稳定地运行,维护成本也大大降低。【IPC分类】H05B37-04【公开号】CN204335120【申请号】CN201420853126【专利技术人】宋照飞, 曾威斌 【申请人】广州送飞助航机电设备实业有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多组光源自动切换航空障碍灯,包括控制系统、多光源模块和电源模块,其中控制系统包括:   主芯片模块,用于来自接收反馈模块的信息,和控制光源模块的多光源模块;检测模块,实时检测多光源模块工作正常/故障;及   反馈模块,反馈检测模块的检测信息到主芯片模块;    控制系统与光源组电连接,多光源模块包括一第一光源组,控制系统的主芯片模块操作第一光源组通电发光,控制系统的检测模块实时检测第一光源组工作正常/故障的信息,通过反馈模块将检测信息传输至主芯片模块;多光源模块还包括一第二光源组,当检测模块实时检测第一光源组工作故障的信息通过反馈模块传输到主芯片模块后,主芯片模块选择控制第二光源组通电发光。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋照飞曾威斌
申请(专利权)人:广州送飞助航机电设备实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1