【技术实现步骤摘要】
本技术涉及LED车灯的成型工艺及LED车灯。
技术介绍
随着LED的兴起，LED照明灯的应用领域越来越广，近几年LED照明已经应用于汽车车灯照明上。对于汽车前照灯来说，由于其对光学的要求为:在近光时，需要有明暗截止线。目前以LED照明作为汽车前照灯，为满足前照灯的要求，往往需要在灯具上添加额外的光学配件，如透镜或反光碗等，这些透镜或反光碗通常为复杂的异形结构才能满足出光要求，从而使得灯具的整体结构变得复杂。为此，出现了如申请号201320880516.0所公开的LED前照灯，该LED前照灯由基板、安装座、芯片及荧光胶组成，这种LED前照灯在成型时，安装座已经通过粘胶连接在了基板上，然后通过固晶工艺固定芯片，而在固晶过程中，由于温度较高，但安装座是通过粘接的方式固定在基板上，因此，安装座很容易出现移位或脱离的现象；另外，由于安装座在固晶前被固定，因此，在固晶过程中，也需要安装座是耐高温材料，从而给材料的选择带来了不便，也提高了成本。在固定安装座时，由于其通过粘接的方式固定，因此，安装座容易出现偏移的现象，造成定位不准确，同时，如果没有控制好粘胶的用量，则会出现溢胶影响功能的现象。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种LED车灯。解决上述技术问题的技术方案是:LED车灯包括基板、限光框和芯片，基板具有功能区，在功能区内通过固晶工艺固定有所述的芯片，在限光框内填充有荧光胶或胶水；在基板上位于功能区外设有定位槽，限光框的下端部卡置在定位槽内，定位槽与限光框之间设有粘胶。进一步的，所述的定位槽通过激光刻蚀机雕刻成型。进一步的，定位槽为环形槽...
【技术保护点】
一种LED车灯，包括基板、限光框和芯片，基板具有功能区，在功能区内通过固晶工艺固定有所述的芯片，在限光框内填充有荧光胶或胶水；其特征在于：在基板上位于功能区外设有定位槽，限光框的下端部卡置在定位槽内，定位槽与限光框之间设有粘胶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄增颖，石超，毛卡斯，黄巍，周志勇，
申请(专利权)人：广州市鸿利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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