一种汽车制动真空管制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车制动真空管，包括第一软管、第二软管、第三软管、第四软管、第五软管、第一三通接头和第二三通接头，第一软管的一端为真空管接口，其另一端与第一三通接头连接；第二软管的一端设置有接头，其另一端与第一三通接头连接；第一三通接头剩下的一端与第三软管连接，第三软管还与第二三通接头连接，第二三通接头的其余两端分别与第四、第五软管连接，第四软管的另一端为进气歧管接口，在第四软管内设置有第一单向阀；第五软管的另一端设置有真空泵接口，在第五软管内设置有第二单向阀。本发明专利技术在满足真空助力器的真空度需求的前提下，有效利用了发动机进气歧管的真空度，降低了真空泵的工作强度。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车制动真空管，其特征在于：包括第一软管（2）、第二软管（5）、第三软管（8）、第四软管（11）、第五软管（13）、第一三通接头（6）和第二三通接头（9），所述第一软管的一端为用于连接真空压力传感器的真空管接口（4），其另一端与第一三通接头的一端连接；第二软管的一端设置有用于接头制动真空助力器的接头（3），其另一端与第一三通接头的另一端连接；第一三通接头剩下的一端与第三软管的一端连接，第三软管的另一端与第二三通接头的一端连接，第二三通接头的其余两端分别与第四、第五软管的一端连接，第四软管的另一端为用于连接发动机进气歧管的进气歧管接口（7），在第四软管内设置有第一单向阀（10）；第五软管的另一端设置有用于连接真空泵的真空泵接口（14），在第五软管内设置有第二单向阀（12）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何东鹏，陈权，邓峰，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85