一种轴承保持器制造技术

一种轴承保持器，包括环状保持架，在环状保持架上安装有滚珠，环状保持架的内边缘和外边缘向同一侧翻转后形成断面为倒“ㄇ”的滚珠容纳槽，在每个滚珠容纳槽对应的环状保持架的底面上开有滚珠孔，滚珠孔与滚珠容纳槽中嵌放所述滚珠。本轴承保持器改进的目的在于进一步简化保持架的结构，简化后的保持器通过一次压合形成的容纳槽及滚珠孔共同实现滚珠的定位，具有结构简单、加工便利、成本低廉之优点，特别适用在自行车、电动车、摩托车的转向部件中。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承保持器
本技术设计轴承
，尤其是涉及一种自行车、电动车、摩托车中转向机构用轴承保持器。
技术介绍
自行车、电动车、摩托车的前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件连接，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，共同组成自行车的导向系统。导向系统中，为了车把转向之用途，安装有转向轴承组件，在转向轴承组件的上轴承单元和下轴承单元中，在内、外座圈之间均设有轴承保持器。如申请号为201030540911.6号外观设计中公开的车用轴承(一)，从主视图中可见，该轴承包括圆环形的底盘和沿着底盘外圆向内弯折形成的一组与底盘外圆相切、凸起于底盘的等间距的定位爪，底盘为凸底碟形，在相邻定位爪之间装有滚珠。该轴承虽然克服了现有技术中滚珠散放在内、外座圈之间易滚动脱落的弊病，但该底盘及底盘上的定位爪结构复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、压合加工方便的轴承保持器，通过滚珠容纳槽与滚珠孔的配合安装滚珠，大大简化了现有技术中保持架的结构，采用的技术方案是:一种轴承保持器，包括环状保持架，在所述环状保持架上安装有滚珠，其特征在于:所述环状保持架的内边缘和外边缘向同一侧翻转后形成断面为倒“ Π ”的滚珠容纳槽，在每个滚珠容纳槽对应的环状保持架的底面上开有滚珠孔，所述滚珠孔与滚珠容纳槽中嵌放所述滚珠。 本技术的技术特征还有:所述滚珠向下突出于所述滚珠孔。 本技术的技术特征还有:所述滚珠向上突出于所述环状保持架的上边缘。 本技术的技术特征还有:所述滚珠容纳槽的内边缘和外边缘均外凸，所述外凸的形状与所述滚珠外边缘相配合。 本技术的技术特征还有:所述滚珠共有12个。 本技术的技术特征还有:所述环状保持架为平底环状保持架。 本技术的有益效果在于:本轴承保持器改进的目的在于进一步简化保持架的结构，简化后的保持器通过一次压合形成的容纳槽及滚珠孔共同实现滚珠的定位，具有结构简单、加工便利、成本低廉之优点，特别适用在自行车、电动车、摩托车的转向部件中。 【附图说明】 附图1是本技术主视图，附图2是附图1的后视图，附图3是附图1的侧视图，其中I是环状保持架，2是滚珠。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术的【具体实施方式】进行说明。本技术公开了一种轴承保持器，包括环状保持架I，环状保持架I为平底环状保持架，环状保持架I的内边缘和外边缘向同一侧翻转后形成断面为倒“ Π ”的滚珠容纳槽，滚珠容纳槽的内边缘和外边缘均外凸，外凸的形状与滚珠2外边缘相配合。在每个滚珠容纳槽对应的环状保持架I的底面上开有滚珠孔，在滚珠孔与滚珠容纳槽中嵌放有滚珠2。滚珠2向下突出于滚珠孔且滚珠2还向上突出于环状保持架I的上边缘。 本技术的实施例中，安装在环状保持架I上的滚珠2共有12个。 本技术按照以下步骤加工完成: I)落料:在冲床上使用落料模具冲压钢板，得到所需的料片； 2)拉伸:采用拉伸模具将料片拉伸成型； 3)合料:将滚珠和拉伸成型后的料片在冲床上由合料模具一次合料、冲压成成品。 在加工时，首先由薄钢板加工出环状保持架2的平板，并在对应位置处加工滚珠孔，然后将平板环状保持架及需要数量的滚珠一起放置在模压机上，一次压制成型即可得到成品。 当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承保持器，包括环状保持架，在所述环状保持架上安装有滚珠，其特征在于：所述环状保持架的内边缘和外边缘向同一侧翻转后形成断面为倒“ㄇ”的滚珠容纳槽，在每个滚珠容纳槽对应的环状保持架的底面上开有滚珠孔，所述滚珠孔与滚珠容纳槽中嵌放所述滚珠。

【技术特征摘要】
1.一种轴承保持器，包括环状保持架，在所述环状保持架上安装有滚珠，其特征在于:所述环状保持架的内边缘和外边缘向同一侧翻转后形成断面为倒“ Π ”的滚珠容纳槽，在每个滚珠容纳槽对应的环状保持架的底面上开有滚珠孔，所述滚珠孔与滚珠容纳槽中嵌放所述滚珠。2.按照权利要求1所述的轴承保持器，其特征在于:所述滚珠向下突出于所述滚珠孔。3.按照权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：渠述林，
申请(专利权)人：渠述林，
类型：新型
国别省市：山东;37