直接装在车上的液压千斤顶系统技术方案

一个装在汽车上的千斤顶系统，它用来相对于地面有选择地顶起汽车一部分。这个顶升系统包括一对垂直和一对水平装在汽车上的液压千斤顶油缸，一个液压动力泵站，连接到液压千斤顶油缸，也为有选择地开动千斤顶油缸提供一定压力的油液，一个换向阀的控制部分，用于选择千斤顶油缸是缩回状态还是伸出状态，在伸出状态这油泵进千斤顶油缸，用来举升汽车；在缩回状态，这油泵进千斤顶油缸，迫使千斤顶油缸缩回，远离地面。

【技术实现步骤摘要】

这个专利技术介绍涉及独特的油压千斤顶，涉及直接装在车上的能根据使用者的意图有选择地方便地顶起汽车的液压千斤顶。
技术介绍
一般地，所有车辆都预备一个便携式的手动操作千斤顶，用来在某个情况下举升汽车，象为了更换汽车的轮胎。至少有两种形式的汽车千斤顶，即液压千斤顶和螺杆千斤顶。液压千斤顶包括一个布置在基座上的可移动的举升臂，一个手柄装在基座上，一个油缸用于接受液压油和一个连接到举升臂上的柱塞。用这种组合，当为了泵液压油手柄上下运动时，这个举升臂就能够顶起一个负载。螺杆千斤顶包括一个带螺纹的附在基座上的举升臂，连到举升臂上的一个螺杆臂，用这种方式，靠旋转这个螺杆臂，这个举升臂就能够离开基座向上旋转，举起一个负载。通常，这两种汽车千斤顶能在存放点和使用点之间移动。万一使用者想换没有气的轮胎，他或她通常把千斤顶从存放点搬起，安放到汽车底盘下，不管是那一种预备的千斤顶，这个使用者为了使没有气的轮胎脱离地面，不得不用手转动或按压千斤顶，使千斤顶顶起。这个使用者又气又急地换好轮胎，他或她有再一次在千斤顶顶的地方，放下千斤顶，把千斤顶放回原处。不用说这对于使用者来说这是一个长时间劳累的过程，对于女司机尤其如此。在美国为了解决这个问题，一些汽车已经装备了直接装在车上的千斤顶，在换轮胎时顶起汽车，这种千斤顶装在汽车的底盘上，在轮胎之间分别连在前悬架和后悬架上，这种千斤顶采用汽车电瓶的电带动，因此一个使用者能在汽车里操作千斤顶的开关，顶起或放下前后悬架。无论如何，这种汽车自备千斤顶还有一些缺点，例如没有提供下滑传感器，驾驶员不能预先发现故障，由于油缸装在汽车的底部，千斤顶油缸的活动臂总是向下的，它就有一种可能，千斤顶油缸的活动臂就有可能从油缸中滑落，就有可能碰到一个意想不到的东西。而且，这种千斤顶油缸装在汽车的底部，在汽车的底部没有足够的空间完整地安装这种千斤顶，所以这种千斤顶的一部分独自安装在车身里，用油管连到油缸，一旦油管破裂，油将泄露，对于这种千斤顶系统发现是很困难的，万一装在车上的千斤顶系统没有用了，使用者不得不求助于另一种便携式千斤顶顶起汽车。
技术实现思路
专利技术介绍的主要特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在这中间，这种千斤顶系统至少包刮两个油缸，在油缸里有一个缸筒和一个活动臂组成，为了保证安全，在活动臂和缸筒之间有一个双向液控单向阀，以保证使用者的安全。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶，油缸可以采用水平安装在车身上，这样能防止在日常使用中突然下滑引起的不快。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在千斤顶油缸上装一个位移传感器，连接到安装在操作仪表板上的监视灯，因此一个使用者能随时检查所有液压千斤顶的密封状况。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在这种千斤顶系统中，在某些情况下能用手方便地操作。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在这种千斤顶系统中，千斤顶油缸能水平安装在底盘上，可以节省安装空间。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在这种千斤顶系统中，没有复杂的结构和贵重的零件。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在每一个油缸中有一个双腔的缸筒，在一定的压力下，可以安全驱动活塞顶起一个负载。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在这种千斤顶系统中，主要采用电动操作，不用费劲。另一个专利技术介绍的特征是提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶。在这中间，液压油流到液压千斤顶经一个双向液控单向阀，因此这个千斤顶能被锁在任何位置，防止驱动臂突然落下。因此，为了达到上面提到的特征，这个专利技术介绍提供一种能方便地有选择地举起汽车的直接装在汽车上的千斤顶系统包括两对装在车上的液压缸，也就是，一对前油缸相对于地面垂直方向空余对称地安装在汽车前悬架上，一对后油缸相对于地面水平方向空余对称地安装在汽车后悬架上。在每一个油缸的中间包括一个装在悬架上的基座结构，一个有内部油腔的缸筒，一个装有驱动部分的活塞杆装在这个内部油腔内，用来把这个内部油腔分成一个上腔和一个下腔，一个推动头被驱动部分向下稳固地伸出。在前面的千斤顶油缸是垂直安装的，在后面的千斤顶油缸是水平安装的，并且与地面支撑脚销轴连接。因此当这个千斤顶系统开动，前面的油缸向下运动，直到地面；后面的油缸可以通过销轴降低地面支撑脚，直到接触地面。液压泵站泵出油液到液压千斤顶油缸，泵站提供为使液压千斤顶油缸运动的一定压力的液压油。泵站包括一个可以存放适量液压油的油池；一个带有换向阀部件的管路，这管路在油池和千斤顶油缸之间，用于油液传动的联系；一个动力源；一个为驱动油液从油池到这管路的泵；一个电力马达连接到驱动泵运行的动力源；和一个可以手动操作的手动泵。一个为了换向阀活动的控制体，使得使用者可以选择油缸在缩回状态和顶出状态之间移动每一个液压千斤顶油缸，在顶出过程中，这个换向阀被移到一个向上的位置，液压油被泵进油缸内部腔的上腔，迫使活塞杆的驱动部分向下运动，直到推动器头部完全支撑到地面；在缩回状态过程中这个换向阀被移到一个向下的位置，液压油被泵进油缸内部腔的下腔，迫使活塞杆的驱动部分向上运动，直到推动器头部完全远离地面。附图说明图1是根据专利技术介绍的首选的具体形式的装在汽车上的液压千斤顶系统的透视图。图2是根据专利技术介绍的首选的具体形式的装在汽车上的液压千斤顶系统液压缸的结构图。图3是根据专利技术介绍的首选的具体形式的装在汽车上的液压千斤顶系统中用来显示液压控制块的图。图4是根据专利技术介绍的首选的具体形式的装在汽车上的液压千斤顶系统中用来显示液压缸水平安装的图。图5是根据专利技术介绍的首选的具体形式的装在汽车上的液压千斤顶系统中用来显示液压缸双向自锁的组合图。图6是根据专利技术介绍的首选的具体形式的装在汽车上的液压千斤顶系统中用于液压缸安全控制的监控传感器安装举例图。具体实施例方式图1和图2，根据专利技术介绍的首选的具体形式的装在汽车上的液压千斤顶系统是有插图的。这个顶升系统适合于装在汽车上，用来有选择地相对地面举起汽车的一部分。这个顶升系统1包括两对液压千斤顶油缸10，它装在汽车的底盘2，也就是，一对前千斤顶油缸11宽余地对称地装在前悬架上，它相对地面是垂直方向；一对后千斤顶油缸11’宽余地对称地装在后悬架上，它相对地面是水平方向。这里，每一个千斤顶油缸10包括一个基座11，一个缸筒12，它有一个内部腔121，一个有驱动部分131的活塞杆13，可活动地装在油腔121中，它把内部油腔121区分为一个上腔1211和一个下腔1212，和一个推动器头132向下稳定地被驱动部分131推向地面。要注意的是每一个前面油缸11的缸筒12相对于地面是垂直方向，每一个后面油缸12’的缸筒12’相对于地面是水平方向，并且通过销轴连到地面支撑脚120，因此当这个千斤顶系统开动，前面的油缸11向下运动，直到地面；后面的油缸11’可以通过销轴降低地面支撑脚120，直到接触地面。这个顶升系统更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装在汽车上的千斤顶系统，用来有选择地相对地面举升上述汽车一部分，它包括：两对装在车上的液压千斤顶油缸，也就是，一对前油缸相对于地面垂直方向空余对称地安装在汽车前悬架上，一对后油缸相对于地面水平方向空余对称地安装在汽车后悬架上。　 　在每一个油缸的中间包括一个装在悬架上的基座结构，一个有内部油腔的缸筒，一个装有驱动部分的活塞杆装在这个内部油腔内，用来把这个内部油腔分成一个上腔和一个下腔，一个推动头被驱动部分向下稳固地伸出。在前面的千斤顶油缸是垂直安装的，在 后面的千斤顶油缸是水平安装的，并且与地面支撑脚销轴连接。因此当这个千斤顶系统开动，前面的油缸向下运动，直到地面；后面的油缸可以通过销轴降低地面支撑脚，直到接触地面。液压泵站泵出油液到液压千斤顶油缸，泵站提供为使液压千斤顶油缸运动的一 定压力的液压油。泵站包括一个可以存放适量液压油的油池；一个带有换向阀部件的管路，这管路在油池和千斤顶油缸之间，用于油液传动的联系；一个动力源；一个为驱动油液从油池到这管路的泵；一个电力马达连接到驱动泵运行的动力源；和一个为了换向阀活 动的控制体，使得使用者可以选择油缸在缩回状态和顶出状态之间移动每一个液压千斤顶油缸，在顶出过程中，这个换向阀被移到一个向上的位置，液压油被泵进油缸内部腔的上腔，迫使活塞杆的驱动部分向下运动，直到推动器头部完全支撑到地面；在缩回状态过程中这个换向阀被移到一个向下的位置，液压油被泵进油缸内部腔的下腔，迫使活塞杆的驱动部分向上运动，直到推动器头部完全远离地面。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹雷，邹云，
申请(专利权)人：邹雷，邹云，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]