一种新型油锯油缸缸体制造技术

一种新型油锯油缸缸体，包括缸体本体，在缸体本体上设有与化油器连通的进气口、与消音器连通的排气口，缸体本体的外部设有散热片，缸体本体的内壁上设有两条对称的扫气道，扫气道的内部设有导向筋，进气口内设有割壁，导向筋以及对应的进气口内的割壁将每条扫气道分割成主扫气道和副扫气道。本实用新型专利技术的有益效果是：油锯油缸各项性能指标均达到同类产品领先水平，符合美国EPA和欧Ⅱ排放认证标准，具有实质性特点和进步。

【技术实现步骤摘要】
一种新型油锯油缸缸体
本技术涉及气缸
，尤其是涉及一种新型油锯油缸缸体。
技术介绍
油锯是以汽油机为动力、锯链为切削部件的手持式木材切削机械。在林业生产中广泛应用于伐木、打枝、造材等作业。1914年德国制成了世界上第一台油锯，功率约3千瓦，重80千克，由两人抬着操作。50年代初期，随着小型内燃机的普遍使用，苏联、美国、联邦德国、瑞典、日本等国开始批量生产单人操作的油锯，至60年代，由于轻合金压铸技术的发展，油锯制造业有了更大的发展。 中国在1956年引进油锯，于1957年开始正式生产，在国内大量销售、普及是在2000年以后。在小型二冲程汽油机行业飞速发展的同时，该产业带来的环境污染问题也受到越来越多的关注，对二冲程油锯尾气排放的控制也越来越严格。我国现生产的油锯大多数无法满足EPA、CARB, EU的排放要求，而缸体作为油锯的核心部件，对二冲程油锯尾气排放的控制起到关键的作用，所以为了适应社会对新型节能环保油锯的要求，就迫切对现有油锯产品进行升级改进。 申请号为201320546969X的技术申请中公开了一种油锯气缸体，该技术方案关注的是气缸体上散热片的设计，结合其说明书附图，无论是缸体中下部的散热片还是缸体顶部的散热片，散热片均为水平向外延伸，该种卧式散热片散热效果偏差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种混合气能充分燃烧、进而降低废气的排放、利于环境保护的油锯油缸缸体，采用的技术方案是:一种新型油锯油缸缸体，包括缸体本体，在所述缸体本体上设有与化油器连通的进气口、与消音器连通的排气口，所述缸体本体的外部设有散热片，其特征在于:所述缸体本体的内壁上设有两条对称的扫气道，所述扫气道的内部设有导向筋，进气口内设有割壁，所述导向筋以及对应的进气口内的割壁将每条扫气道分割成主扫气道和副扫气道。 本技术的技术特征还有:所述散热片包括下部散热片和顶部散热片，所述顶部散热片为立式散热片，所述立式散热片的中心线为竖直方向。 本技术的技术特征还有:所述主扫气道扫气的最大夹角α为146°，主扫气道扫气的最小夹角为β82°。 本技术的技术特征还有:排气相位为36.5mm，副扫气道相位为33.3mm，主扫气道相位为32.2mm，进气相位为10.5mm。 本技术的技术特征还有:所述进气口上设有活塞环保护凸起。 本技术的技术特征还有:所述下部散热片为卧式散热片，所述卧式散热片的中心线为水平线。 本技术的技术特征还有:在顶部散热片的下方的缸体本体上还开有散热孔。 本技术的有益效果在于:1)本缸体通过导向筋和割壁将扫气道分成半封闭的主扫气道和副扫气道结构，从而提高混合气体的流速，改善混合气的雾化效果；2)扫气相位的最佳设计，能减少混合气通过排气口的逃逸损失，从而大大降低了尾气中HC(碳氢化合物)的含量，同时燃油消耗率亦低于传统技术的消耗率；3)进气口处保护性活塞保护性凸起的设计延长了活塞环的使用寿命；4)顶部立式散热片及其下方开设的散气孔将散热面积增加了 15%，进而增加冷却能力，降低缸体温度，延长了寿命；5)本油锯油缸各项性能指标均达到同类产品领先水平，符合美国EPA和欧II排放认证标准，具有实质性特点和进步O 【附图说明】 附图1是本技术主视图，附图2是附图1的仰视图，附图3是附图1的主剖视图，附图4是进气口形状结构示意图，附图5是排气口形状结构示意图，其中，I是立式散热片，2是活塞环保护凸起，3是排气相位，4是副扫气道相位，5是主扫气道相位，6是进气相位，7是进气口，8是排气口，9是卧式散热片，α为146°，β为82°，Θ为82.5°。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术的【具体实施方式】进行说明。本技术公开了一种新型油锯油缸缸体，该缸体包括缸体本体，在缸体本体上设有与化油器连通的进气口 7、与消音器连通的排气口 8，在缸体本体的外部设有卧式散热片9，在缸体本体的内壁上设有两条对称的扫气道，在扫气道的内部设有导向筋，在进气口 7内设有割壁，导向筋以及对应的进气口内的割壁将每条主扫气道分割成主扫气道和副扫气道，因此每个缸体内壁上有两条主扫气道和两条副扫气道。 本技术为了达到更好的尾气排放效果，将主扫气道扫气的最大夹角α为146°，主扫气道扫气的最小夹角为82° ;排气相位为36.5mm，副扫气道相位为33.3mm，主扫气道相位为32.2mm，进气相位为10.5mm。 本技术还特别的改进了散热片的形式，散热片包括下部散热片和顶部散热片，顶部散热片为立式散热片1，立式散热片I的中心线为竖直方向，下部散热片为卧式散热片9，卧式散热片9的中心线为水平线。在立式散热片I的下方的缸体本体上还开有散热孔。 本技术的进气口上设有活塞环保护凸起2。 当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型油锯油缸缸体，包括缸体本体，在所述缸体本体上设有与化油器连通的进气口、与消音器连通的排气口，所述缸体本体的外部设有散热片，其特征在于：所述缸体本体的内壁上设有两条对称的扫气道，所述扫气道的内部设有导向筋，进气口内设有割壁，所述导向筋以及对应的进气口内的割壁将每条扫气道分割成主扫气道和副扫气道。

【技术特征摘要】
1.一种新型油锯油缸缸体，包括缸体本体，在所述缸体本体上设有与化油器连通的进气口、与消音器连通的排气口，所述缸体本体的外部设有散热片，其特征在于:所述缸体本体的内壁上设有两条对称的扫气道，所述扫气道的内部设有导向筋，进气口内设有割壁，所述导向筋以及对应的进气口内的割壁将每条扫气道分割成主扫气道和副扫气道。2.按照权利要求1所述的油缸缸体，其特征在于:所述散热片包括下部散热片和顶部散热片，所述顶部散热片为立式散热片，所述立式散热片的中心线为竖直方向。3.按照权利要求2所述的油缸缸体，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兆亮，尤学建，王久刚，
申请(专利权)人：临沂照华动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37