一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车零部件制造加工技术领域，具体的讲是一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置，包括：支撑座、旋转台、旋转机构、拧紧装置、自动贴条形码设备、固定夹具、扫描装置、固定装置。本发明专利技术与现有技术相比，将贴条形码、扫描工件和拧紧工件一体化集成在一台装置上，极大的节省了装配时的人力与时间，并且由机械装配代替了人工装配，使得工作效率得到了很大的提升，并且有扫描装置的加入，防止了错装、漏装现象的发生，提高了产品工件的质量，保证了整车的高质量高安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件制造加工
，具体的讲是一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置。
技术介绍
在汽车装配中有些零件的装配是要在流水线线外的独立工位进行的，例如后减振器支柱的线外工序，均是由人工进行装配的，一人负责预装，一人打紧螺栓，一人负责往料架中摆放，这不仅消耗了大量的人力，而且由于装配中操作步骤较多且较为繁琐，人工装配易于导致出现错装、漏装的现象，从而使产品质量降低，造成缺陷件溢出，甚至是影响整车的行车安全，给驾车人造成人身安全隐患。为此，设计一种可以代替人工装配后减振器并防止错装漏装的一体化装配装置是十分重要的。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的难题，设计了一种可以代替人工装配后减振器并防止错装漏装的一体化装配装置。为了达到上述目的，本专利技术设计了一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置，包括：支撑座、旋转台、旋转机构、拧紧装置、自动贴条形码设备、固定夹具、扫描装置、固定装置，其特征在于：旋转台的下表面与支撑座相固定，旋转台中心的下方设有旋转机构，旋转台的外缘设有若干固定装置，旋转台的一侧设有支撑杆，支撑杆的上端固定有拧紧装置，支撑杆的中央设有自动贴条形码设备，支撑杆的下端与支撑座相固定，自动贴条形码设备上部的位置设有扫描装置，若干固定装置的下表面均分别采用连接杆与若干固定夹具相连接，固定夹具与固定装置的中心线在同一条竖直线上。所述旋转机构包括：旋转电机、传送带、旋转轴，旋转电机的一侧设有旋转轴一，旋转轴一采用传送带与旋转轴二相连接，旋转轴二采用导杆与旋转台中心相连。所述拧紧装置包括：电动枪、气缸和支架，支架一侧偏上的位置固定有气缸，气缸采用导杆与电动枪相连，支架另一侧的底部与支撑杆相固定。所述旋转台为圆盘状。所述若干固定装置的分布均根据旋转台的中心中心对称，且若干固定装置均呈“U”形。所述若干固定夹具均呈“U”形。所述气缸设有两个磁性开关，磁性开关与扫描装置连锁。本专利技术与现有技术相比，将贴条形码、扫描工件和拧紧工件一体化集成在一台装置上，极大的节省了装配时的人力与时间，并且由机械装配代替了人工装配，使得工作效率得到了很大的提升，并且有扫描装置的加入，防止了错装、漏装现象的发生，提高了产品工件的质量，保证了整车的高质量高安全性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。参见图1和图2，本专利技术设计了一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置，包括：支撑座1、旋转台2、旋转机构3、拧紧装置4、自动贴条形码设备5、固定夹具6、扫描装置7和固定装置8，旋转台2的下表面与支撑座1相固定，旋转台2中心的下方设有旋转机构3，旋转台2的外缘设有若干固定装置8，旋转台2的一侧设有支撑杆9，支撑杆9的上端固定有拧紧装置4，支撑杆9的中央设有自动贴条形码设备5，支撑杆9的下端与支撑座1相固定，自动贴条形码设备5上部的位置设有扫描装置7，若干固定装置8的下表面均分别采用连接杆与若干固定夹具6相连接，固定夹具6与固定装置8的中心线在同一条竖直线上。本专利技术中旋转机构3包括：旋转电机10、传送带11、旋转轴，旋转电机10的一侧设有旋转轴一12，旋转轴一12采用传送带11与旋转轴二13相连接，旋转轴二13采用导杆与旋转台2中心相连。本专利技术中拧紧装置4包括：电动枪15、气缸14和支架16，支架16一侧偏上的位置固定有气缸14，气缸14采用另一导杆与电动枪15相连，支架16另一侧的底部与支撑杆9相固定。本专利技术中旋转台2为圆盘状。本专利技术中若干固定装置8的分布均根据旋转台2的中心中心对称，且若干固定装置8均呈“U”形。本专利技术中若干固定夹具9均呈“U”形。本专利技术中气缸14设有两个磁性开关，磁性开关与扫描装置7连锁。在具体实施中：员工将预装完的产品17放到固定装置8上，然后固定装置8由旋转台2带动旋转，根据设定好的旋转角度，旋转到自动贴条形码设备5粘贴条形码，之后旋转到电动枪15位置，扫描装置7对条形码进行扫描，扫描成功，气缸14带动电动枪15下移到指定位置，电动枪15开始拧紧工件，如拧紧合格，即达到设定扭矩后，气缸14带动电动枪15上升回原位，然后开始下一个循环；如拧紧不合格，则电动枪15报警，气缸14不退回，此时需要切换到手动模式将不合格工件手动取出，进行返修。本专利技术与现有技术相比将贴条形码、扫描工件和拧紧工件一体化集成在一台装置上，极大的节省了装配时的人力与时间，并且由机械装配代替了人工装配，使得工作效率得到了很大的提升，并且有扫描装置的加入，防止了错装、漏装现象的发生，提高了产品工件的质量，保证了整车的高质量高安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置，包括：支撑座、旋转台、旋转机构、拧紧装置、自动贴条形码设备、固定夹具、扫描装置和固定装置，其特征在于：旋转台（2）的下表面与支撑座（1）相固定，旋转台（2）中心的下方设有旋转机构（3），旋转台（2）的外缘设有若干固定装置（8），旋转台（2）的一侧设有支撑杆（9），支撑杆（9）的上端固定有拧紧装置（4），支撑杆（9）的中央设有自动贴条形码设备（5），支撑杆（9）的下端与支撑座（1）相固定，自动贴条形码设备（5）上部的位置设有扫描装置（7），若干固定装置（8）的下表面均分别采用连接杆与若干固定夹具（6）相连接，固定夹具（6）与固定装置（8）的中心线在同一条垂直线上。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置，包括：支撑座、旋转台、旋转机构、拧紧装置、自动贴条形码设备、固定夹具、扫描装置和固定装置，其特征在于：旋转台（2）的下表面与支撑座（1）相固定，旋转台（2）中心的下方设有旋转机构（3），旋转台（2）的外缘设有若干固定装置（8），旋转台（2）的一侧设有支撑杆（9），支撑杆（9）的上端固定有拧紧装置（4），支撑杆（9）的中央设有自动贴条形码设备（5），支撑杆（9）的下端与支撑座（1）相固定，自动贴条形码设备（5）上部的位置设有扫描装置（7），若干固定装置（8）的下表面均分别采用连接杆与若干固定夹具（6）相连接，固定夹具（6）与固定装置（8）的中心线在同一条垂直线上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车装配的线外工位扫描及拧紧一体化装置，其特征在于：所述旋转机构（3）包括：旋转电机（10）、传送带（11）、旋转轴，旋转电机（10）的一侧设有旋转轴一（12），旋转轴一（12）采用传送带（11）与旋转轴二（13）相连接，旋转轴二（13）采用导杆与旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：马利基，刘利滨，谭少玲，仵延伟，白永坤，冷利强，王涛，王海波，
申请(专利权)人：烟台汇众汽车底盘系统有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37