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孔带式缓冲齿轮升降器制造技术

技术编号:11365842 阅读:78 留言:0更新日期:2015-04-29 16:13
一种孔带式缓冲齿轮升降器,包括驱动机构和升降器支架,其特征是:在长条状升降器支架的上下两端分别设有传动带被动齿轮和传动带主动齿轮,并由传动带连接传动;在升降器支架上,于传动带被动齿轮和传动带主动齿轮之间设有两个导槽,即左侧带导槽和右侧带导槽,传动带从两个导槽内穿过,导槽的槽口外翻形成滑轨,在传动带上固定一安装车窗玻璃的滑块,滑块的滑槽卡制于滑轨上;传动带主动齿轮轴与驱动机构相接。本发明专利技术的有益效果是升降器传动带与传动齿轮的接触面积大,避免了像绳轮式汽车车窗升降器钢丝绳与传动轮接触面积小,受力点集中磨损严重的弊端;驱动齿轮为缓冲齿轮,对齿轮起到保护作用,延长了升降器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种孔带式缓冲齿轮升降器,包括驱动机构(25)和升降器支架(11),其特征是:在长条状升降器支架(11)的上下两端分别设有传动带被动齿轮(15)和传动带主动齿轮(14),并由传动带(13)连接传动;在升降器支架(11)上,于传动带被动齿轮(15)和传动带主动齿轮(14)之间设有两个导槽,即左侧带导槽(60)和右侧带导槽(61),传动带(13)从两个导槽内穿过,导槽的槽口外翻形成滑轨(16),在传动带(13)上固定一安装车窗玻璃的滑块(19),滑块(19)的滑槽(34)卡制于滑轨(16)上;传动带主动齿轮轴(24)与驱动机构(25)相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:陈学琴
类型:发明
国别省市:安徽;34

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