熔断器制造技术

技术编号:11341145 阅读:90 留言:0更新日期:2015-04-23 17:24
本实用新型专利技术公开了一种熔断器,所述熔断器包括:熔断金属件;第一外壳和第二外壳,所述熔断金属件夹持在所述第一外壳与所述第二外壳之间;以及第一磁性件和第二磁性件,所述第一磁性件设在所述第一外壳的上表面上且所述第一外壳位于所述第一磁性件与所述熔断金属件之间,所述第二磁性件设在所述第二外壳的下表面上且所述第二外壳位于所述第二磁性件与所述熔断金属件之间,所述第一磁性件的上端的极性与所述第二磁性件的上端的极性相同。根据本实用新型专利技术实施例的熔断器具有电弧熄灭时间短、灭弧效果好、安全性高等优点。

【技术实现步骤摘要】
熔断器
本专利技术涉及一种熔断器。
技术介绍
现有的熔断器在熔断时产生电弧,且该电弧的熄灭时间较长,从而导致现有的熔断器的安全性较差。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种具有电弧熄灭时间短、灭弧效果好、安全性高的优点的熔断器。 根据本专利技术实施例的熔断器包括:熔断金属件;第一外壳和第二外壳,所述熔断金属件夹持在所述第一外壳与所述第二外壳之间;以及第一磁性件和第二磁性件,所述第一磁性件设在所述第一外壳的上表面上且所述第一外壳位于所述第一磁性件与所述熔断金属件之间,所述第二磁性件设在所述第二外壳的下表面上且所述第二外壳位于所述第二磁性件与所述熔断金属件之间,所述第一磁性件的上端的极性与所述第二磁性件的上端的极性相同。 根据本专利技术实施例的熔断器具有电弧熄灭时间短、灭弧效果好、安全性高等优点。 另外,根据本专利技术上述实施例的熔断器还可以具有如下附加的技术特征: 所述熔断金属件包括:第一安装段和第二安装段,所述第一安装段与所述第一外壳和第二外壳相连,所述第二安装段与所述第一外壳和所述第二外壳相连;以及熔丝段,所述熔丝段的一端与所述第一安装段相连,所述熔丝段的另一端与所述第二安装段相连。 所述熔丝段具有凸出部,所述熔丝段上设有沿上下方向贯通所述凸出部的通槽,所述通槽的一端敞开且另一端邻近所述凸出部的边沿。 所述第一磁性件的上端和所述第二磁性件的上端为N极,所述第一磁性件的下端和所述第二磁性件的下端为S极,其中所述凸出部向后凸出,所述通槽的前端敞开且后端邻近所述凸出部的后沿,所述熔断金属件的左端适于与正极相连,所述熔断金属件的右端适于与负极相连。 所述熔丝段上设有沿上下方向贯通所述熔丝段的左通槽和右通槽,所述左通槽的后端和所述右通槽的后端均敞开,所述左通槽与所述右通槽之间形成所述凸出部。 所述第一磁性件的下端和所述第二磁性件的下端为N极,所述第一磁性件的上端和所述第二磁性件的上端为S极,其中所述凸出部向后凸出,所述通槽的前端敞开且后端邻近所述凸出部的后沿,所述熔断金属件的左端适于与负极相连,所述熔断金属件的右端适于与正极相连。 所述熔丝段上设有沿上下方向贯通所述熔丝段的左通槽和右通槽,所述左通槽的后端和所述右通槽的后端均敞开,所述左通槽与所述右通槽之间形成所述凸出部。 所述熔断金属件为片状。 所述第一外壳的上表面上设有第一容纳槽,所述第一磁性件设在所述第一容纳槽内,所述第二外壳的下表面上设有第二容纳槽,所述第二磁性件设在所述第二容纳槽内。 所述第一外壳和所述第二外壳铆接在所述熔断金属件上。 【附图说明】 图1是根据本专利技术实施例的熔断器的结构示意图; 图2是根据本专利技术实施例的熔断器的爆炸图; 图3是根据本专利技术实施例的熔断器的熔断金属件的结构示意图。 【具体实施方式】 下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。 下面参考附图描述根据本专利技术实施例的熔断器10。如图1-图3所示,根据本专利技术实施例的熔断器10包括熔断金属件101、第一外壳102、第二外壳103、第一磁性件104和第二磁性件105。 熔断金属件101夹持在第一外壳102与第二外壳103之间。第一磁性件104设在第一外壳102的上表面上,且第一外壳102位于第一磁性件104与熔断金属件101之间。第二磁性件105设在第二外壳103的下表面上,且第二外壳103位于第二磁性件105与熔断金属件101之间。第一磁性件104的上端的极性与第二磁性件105的上端的极性相同。 换言之,当第一磁性件104的上端为N极时,第二磁性件105的上端也为N极。当第一磁性件104的上端为S极时,第二磁性件105的上端也为S极。 根据本专利技术实施例的熔断器10通过设置第一磁性件104和第二磁性件105,从而在电场和磁场的作用下,即通电导体在磁场中产生力,该力可以将熔断金属件101熔断时产生的电弧拉向远离熔断金属件101的位置,由此可以拉长电弧,并且让熔断金属件101远离电弧,从而加速灭弧。 因此,根据本专利技术实施例的熔断器10具有电弧熄灭时间短、灭弧效果好、安全性尚等优点。 具体地,根据本专利技术实施例的熔断器10可以与电动汽车的控制电路相连接,在控制电路出现异常时及时地切断控制电路,以便保护电动汽车和人身的安全。 如图1-图3所示,根据本专利技术的一些实施例的熔断器10包括熔断金属件101、第一外壳102、第二外壳103、第一磁性件104和第二磁性件105。 熔断金属件101包括第一安装段1011、第二安装段1012和熔丝段1013。第一安装段1011与第一外壳102和第二外壳103相连,第二安装段1012与第一外壳102和第二外壳103相连。 有利地,第一外壳102和第二外壳103铆接在熔断金属件101上。换言之,第一安装段1011上设有第一铆钉孔,第一外壳102和第二外壳103中的每一个上设有与该第一铆钉孔相对的第二铆钉孔,第二安装段1012上设有第三铆钉孔,第一外壳102和第二外壳103中的每一个上设有与该第三铆钉孔相对的第四铆钉孔。第一安装段1011可以通过第一铆钉铆接在第一外壳102和第二外壳103上,第二安装段1012可以通过第二铆钉铆接在第一外壳102和第二外壳103上。 如图3所示,在本专利技术的一个实施例中,熔丝段1013的一端与第一安装段1011相连,熔丝段1013的另一端与第二安装段1012相连。具体地,熔丝段1013的左端与第一安装段1011的右端相连,熔丝段1013的右端与第二安装段1012的左端相连。 其中,熔丝段1013具有凸出部10133,熔丝段1013上设有沿上下方向贯通凸出部10133的通槽10134,通槽10134的一端敞开且通槽10134的另一端邻近凸出部10133的边沿。 具体而言,如图2所示,通槽10134的一部分位于凸出部10133上,通槽10134的其余部分位于熔丝段1013的除凸出部10133之外的部分上。通槽10134的该其余部分的端部敞开。 由于通槽10134的另一端邻近凸出部10133的边沿,因此位于通槽10134的两侧的两部分很容易断开。也就是说,当电路的工作电流超过额定电流时,恪断金属件101可以及时地从通槽10134处断开,从而可以更好地提高熔断器10的安全性。换言之,凸出部10133可以是熔断金属件101的熔丝。 而且,根据本专利技术实施例的熔断器10通过在熔断金属件101上设置凸出部10133,从而在熔断器10熔断时产生的电弧位于熔断器10的一边,在电场和磁场的作用下,可以将此电弧偏移到没有凸出部10133的另一边,由此可以拉长电弧,并且让凸出部10133远离电弧,从而加速灭弧。例如,当凸出部10133向后凸出时,熔断器10熔断时产生的电弧位于熔断器10的后端,在电场和磁场的作用下,电弧受到向前的作用力,以便将电弧偏移到没有凸出部10133的另一边。 有利地,熔断金属件101可以是片状。熔断金属件101可以由银、铜或银铜合金制成。例如,熔断金属件101可以由紫铜冲压成型。第一安装段本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种熔断器,其特征在于,包括:熔断金属件;第一外壳和第二外壳,所述熔断金属件夹持在所述第一外壳与所述第二外壳之间;以及第一磁性件和第二磁性件,所述第一磁性件设在所述第一外壳的上表面上且所述第一外壳位于所述第一磁性件与所述熔断金属件之间,所述第二磁性件设在所述第二外壳的下表面上且所述第二外壳位于所述第二磁性件与所述熔断金属件之间,所述第一磁性件的上端的极性与所述第二磁性件的上端的极性相同。

【技术特征摘要】
1.一种熔断器,其特征在于,包括: 熔断金属件; 第一外壳和第二外壳,所述熔断金属件夹持在所述第一外壳与所述第二外壳之间;以及 第一磁性件和第二磁性件,所述第一磁性件设在所述第一外壳的上表面上且所述第一外壳位于所述第一磁性件与所述熔断金属件之间,所述第二磁性件设在所述第二外壳的下表面上且所述第二外壳位于所述第二磁性件与所述熔断金属件之间,所述第一磁性件的上端的极性与所述第二磁性件的上端的极性相同。2.根据权利要求1所述的熔断器,其特征在于,所述熔断金属件包括: 第一安装段和第二安装段,所述第一安装段与所述第一外壳和第二外壳相连,所述第二安装段与所述第一外壳和所述第二外壳相连;以及 熔丝段,所述熔丝段的一端与所述第一安装段相连,所述熔丝段的另一端与所述第二安装段相连。3.根据权利要求2所述的熔断器,其特征在于,所述熔丝段具有凸出部,所述熔丝段上设有沿上下方向贯通所述凸出部的通槽,所述通槽的一端敞开且另一端邻近所述凸出部的边沿。4.根据权利要求3所述的熔断器,其特征在于,所述第一磁性件的上端和所述第二磁性件的上端为N极,所述第一磁性件的下端和所述第二磁性件的下端为S极,其中所述凸出部向后凸出,所述通槽的前端敞开且后端邻近所述凸出部的后沿,所述熔断金属...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐芸湘刘斯源刘子岳冯学鹏郑雷
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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