交通补光灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种交通补光灯，包括灯体和套接在灯体前端的防眩光罩，所述灯体左右两侧靠近前端的部分设置有卡槽，所述防眩光罩的左右两侧面设置有卡扣，防眩光罩通过卡扣插接到灯体上的卡槽内从而固定在灯体上，所述防眩光罩包括外壳，外壳内设置有格栅，所述格栅的网格与灯具的光源一一对应，从而形成光源的导光通道。通过在灯体前端设置防眩光罩，并且使得防眩光罩内格栅的网格与灯具的光源一一对应，形成光源的导光通道，使得补光灯正面、侧面多余的眩光被防眩光罩内的格栅遮蔽，经过其车道的光线相对集中，人眼不能直接看到发光源，人的不舒适感得到改善，从而降低交通事故的风险。

【技术实现步骤摘要】
交通补光灯
本技术属于交通控制灯具领域，特别涉及一种交通补光灯。
技术介绍
交通补光灯是一种广泛应用于道路交通的领域，起到警示、抓拍的功能。申请号为201320818312.4的技术专利公开了一种交通补光灯。这种交通补光灯包括包括前盖、前盖玻璃、前盖密封圈、透镜、透镜支架、光源、光源板、散热器、驱动板、后盖、后盖密封圈，前盖、前盖玻璃以及前盖密封圈都固定在散热器前端、后盖和后盖密封圈固定在散热器后端，光源设置在光源板上，光源板设置在散热器内，驱动板固定在后盖内，后盖将后盖密封圈盖住，在散热器上还安装有调节支架。 这种交通补光灯在常亮或者频闪的情况下，经过其车道或是旁边车道的车辆的驾驶员会感到光线刺眼等不舒适的感觉，容易造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、效果显著的交通补光灯，这种交通补光灯通过在灯体前端设置防眩光罩，使得补光灯正面、侧面多余的眩光被防眩光罩遮蔽，经过其车道的光线相对集中，人眼不能直接看到发光源，人的不舒适感得到改善，从而降低交通事故的风险。 本技术解决上述问题所采用的技术方案是: 交通补光灯，包括灯体和套接在灯体前端的防眩光罩，所述灯体左右两侧靠近前端的部分设置有卡槽，所述防眩光罩的左右两侧面设置有卡扣，防眩光罩通过卡扣插接到灯体上的卡槽内从而固定在灯体上，所述防眩光罩包括外壳，外壳内设置有格栅，所述格栅的网格与灯具的光源一一对应，从而形成光源的导光通道。通过在灯体前端设置防眩光罩，并且使得防眩光罩内格栅的网格与灯具的光源一一对应，形成光源的导光通道，使得补光灯正面、侧面多余的眩光被防眩光罩内的格栅遮蔽，经过其车道的光线相对集中，人眼不能直接看到发光源，人的不舒适感得到改善，从而降低交通事故的风险。 作为优选，所述防眩光罩外壳后端与灯体套接的部位设置有突出的连接部，螺丝穿过连接部把防眩光罩固定在灯体上。通过螺丝把防眩光罩固定在灯体上，进一步增强了防眩灯罩安装的牢固程度。 本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果:通过在交通补光灯灯体前端设置防眩光罩，使得补光灯正面、侧面多余的眩光被防眩光罩遮蔽，经过其车道的光线相对集中，人眼不能直接看到发光源，人的不舒适感得到改善，从而降低交通事故的风险。 【附图说明】 图1是交通补光灯的结构示意图。 图2是交通补光灯的正面视图。 图3是交通补光灯的侧面视图。 【具体实施方式】 下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。 如图1?图3所示的交通补光灯，包括灯体I和套接在灯体I前端的防眩光罩2，所述灯体I左右两侧靠近前端的部分设置有卡槽10，防眩光罩2的左右两侧面设置有卡扣8，防眩光罩2通过卡扣8插接到灯体I上的卡槽10内从而固定在灯体I上，所述防眩光罩2包括外壳3，外壳3内设置有格栅4，所述格栅4的网格与灯具的光源9 对应，从而形成光源9的导光通道。通过在灯体I前端设置防眩光罩2，并且使得防眩光罩2内格栅4的网格与灯具的光源9 一一对应，形成光源9的导光通道，使得补光灯正面、侧面多余的眩光被防眩光罩2内的格栅4遮蔽，经过其车道的光线相对集中，人眼不能直接看到发光源9，人的不舒适感得到改善，从而降低交通事故的风险。 在防眩光罩2外壳3后端与灯体I套接的部位设置有突出的连接部5，螺丝6穿过连接部5把防眩光罩2固定在灯体I上。通过螺丝6把防眩光罩2固定在灯体I上，进一步增强了防眩灯罩安装的牢固程度。 在灯体上还通过螺丝安装有调节支架，交通补光灯通过调节支架安装在马路上的杆子上。 本技术所述的交通补光灯是对现有技术中的交通补光灯的技术改进。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
交通补光灯，在其特征在于：包括灯体和套接在灯体前端的防眩光罩，所述灯体左右两侧靠近前端的部分设置有卡槽，所述防眩光罩的左右两侧面设置有卡扣，防眩光罩通过卡扣插接到灯体上的卡槽内从而固定在灯体上，所述防眩光罩包括外壳，外壳内设置有格栅，所述格栅的网格与灯具的光源一一对应，从而形成光源的导光通道。

【技术特征摘要】
1.交通补光灯，在其特征在于:包括灯体和套接在灯体前端的防眩光罩，所述灯体左右两侧靠近前端的部分设置有卡槽，所述防眩光罩的左右两侧面设置有卡扣，防眩光罩通过卡扣插接到灯体上的卡槽内从而固定在灯体上，所述防眩光罩包括外壳，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝曙，薛海岩，徐辉，赵合昌，
申请(专利权)人：杭州意博高科电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33