一种防霜防雾汽车玻璃制造技术

技术编号:11330077 阅读:116 留言:0更新日期:2015-04-22 20:33
本发明专利技术公开了一种防霜防雾汽车玻璃,包括汽车玻璃本体,其中,所述本体包括位于上部的基本层a,与基本层a相接的隔离层,位于下部的基本层b。所述隔离层由慢导热或不导热物质组成,所述隔离层物质可以为纳米隔热涂料层。本发明专利技术的优点是:成本较低,结构简单,效果明显。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车玻璃
,尤其是涉及一种防霜防雾汽车玻璃
技术介绍
汽车玻璃是汽车组成的总要部分,然在天气较冷时候,由于车内外温差关系,车窗玻璃容易起雾甚至结霜,严重影响开车人的视线,存在严重的安全隐患,传统的解决方法是依靠车内排风系统加快空气流动,但是这无疑不是解决问题分最根本的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防霜防雾汽车玻璃,它具有防雾防霜的特点。本专利技术所采用的技术方案是:一种防霜防雾汽车玻璃,包括汽车玻璃本体,其中,所述本体包括位于上部的基本层a,与基本层a相接的隔离层,位于下部的基本层b。所述隔离层由慢导热或不导热物质组成。所述隔离层物质可以为纳米隔热涂料层。本专利技术所具有的优点是:成本较低,结构简单且效果明显。防霜防雾汽车玻璃,包括汽车玻璃本体,其中,所述本体包括位于上部的基本层a,与基本层a相接的隔离层,位于下部的基本层b,结构简单,同时,所述隔离层物质可以为纳米隔热涂料层,成本较低。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明: 图1是本专利技术的实施例的主视图; 图2是层面放大图。图中: 10、基本层b,11、隔尚层,bl2、基本层a。【具体实施方式】1、实施例,见图1和图2所示:一种防霜防雾汽车玻璃,包括汽车玻璃本体,其中,所述本体包括位于上部的基本层a 12,与基本层al2相接的隔离层11,位于下部的基本层b 10。 所述隔离层由慢导热或不导热物质组成。所述隔离层物质可以为纳米隔热涂料层。进一步的讲,在车内与车外温差较大的时候由于,车内热空气遇到车窗玻璃时,由于玻璃比较冷,所以产生凝华现象,车窗玻璃产生雾或霜。更进一步的讲,本专利技术设计的汽车玻璃其实是在隔离层11的作用下产生了阶梯是温度曾,即窗外最冷其次是基本层al2,最后是基本层b,在这样的温度阶梯中,不会因为温差大而导致车窗容易产生雾或是霜的现象。以上所述仅为本专利技术的优选实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种防霜防雾汽车玻璃,包括汽车玻璃本体,其特征在于:所述本体包括位于上部的基本层a (12),与基本层a (12)相接的隔离层(11),位于下部的基本层b (10)。2.根据权利要求1所述的防霜防雾汽车玻璃,其特征在于:所述隔离层(11)由慢导热或不导热物质组成。3.根据权利要求1所述的防霜防雾汽车玻璃,其特征在于:所述隔离层(11)物质可以为纳米隔热涂料层。【专利摘要】本专利技术公开了一种防霜防雾汽车玻璃,包括汽车玻璃本体,其中,所述本体包括位于上部的基本层a,与基本层a相接的隔离层,位于下部的基本层b。所述隔离层由慢导热或不导热物质组成,所述隔离层物质可以为纳米隔热涂料层。本专利技术的优点是:成本较低,结构简单,效果明显。【IPC分类】B60J1-00【公开号】CN104527377【申请号】CN201410847736【专利技术人】凤为彬, 张波, 邓安炎, 罗勇, 魏峰, 吴庆木, 钱昌城 【申请人】合肥蓝氏特种玻璃有限责任公司【公开日】2015年4月22日【申请日】2014年12月29日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种防霜防雾汽车玻璃,包括汽车玻璃本体,其特征在于:所述本体包括位于上部的基本层a (12),与基本层a(12)相接的隔离层(11),位于下部的基本层b (10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:凤为彬张波邓安炎罗勇魏峰吴庆木钱昌城
申请(专利权)人:合肥蓝氏特种玻璃有限责任公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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