本发明专利技术公开了一种紧凑型集装箱式柴油发电机组，包括动力集装箱，所述动力集装箱按照40英尺标准集装箱尺寸及典型形式制造，并沿长度方向依次设为辅助区、主机区和电器间，主机区和电器间之间采用波纹钢板隔断；辅助区底部设有底座油箱，底座油箱上设有燃油系统和启动系统，该辅助区两侧箱壁内侧安装有强制排风轴流风机；主机区内设有柴油发动机和主发电机；电器间内设有开关柜，以及停电时保证监控系统正常运行的UPS。本发明专利技术极大提高了柴油发电机组的运输性能，能够适应海运要求，模块化程度高，布局合理。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发电机
，具体涉及一种紧凑型集装箱式柴油发电机组。
技术介绍
柴油发电机组是利用柴油发动机驱动发电机产生电能的设备，具有启动迅速，投资较少，操作维修方便等优点，广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工等领域。柴油发电机组的运输方式主要采用公路运输，而对于出口的柴油发电机组则需要通过海运实现，传统柴油发电机组受整机尺寸、布置方式的限制，难以适应海运要求。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种能够适应海运要求，布局合理的紧凑型集装箱式柴油发电机组。其技术方案如下:一种紧凑型集装箱式柴油发电机组，包括动力集装箱，所述动力集装箱按照40英尺标准集装箱尺寸及典型形式制造，并沿长度方向依次设为辅助区、主机区和电器间，主机区和电器间之间采用波纹钢板隔断；辅助区底部设有底座油箱，底座油箱上设有燃油系统和启动系统，该辅助区两侧箱壁内侧安装有强制排风轴流风机；主机区内设有柴油发动机和主发电机；电器间内设有对柴油发电机组运行状态进行监控的控制柜和对各辅助系统设备进行控制并将主发电机发出的电输出的开关柜，以及停电时保证监控系统正常运行的UPS。采用以上结构，发电机组安装于动力集装箱内，极大地方便发电机组的运输，尤其是在海运中可以按照普通集装箱方式进行运输，同时，整机模块化程度高，安装方便，布局合理。优选地，所述柴油发动机和主发电机共同安装于共用底座上，该共用底座通过隔振器安装在动力集装箱的底板上，采用以上结构，能够最大限度地节约柴油发动机和主发电机的安装空间，共用底座的设置能够获得良好的隔振效果，防止柴油发动机和主发电机震动影响其他电器设备正常运行，并降低整机噪音。优选地，所述隔振器分为4组，共8个，且两两对称设置。优选地，所述轴流风机对应的动力集装箱箱壁上设有风机百叶窗，配合轴流风机能够迅速将动力集装箱内热空气抽出箱体外，具有极佳的散热性能。优选地，所述主机区两侧箱壁上对应主发电机进气口位置设有进气百叶窗，以及时向动力集装箱内补充外部新鲜空气，保障设备的高效运转。有益效果:采用以上技术方案的方舱式柴油发电机组，极大提高了运输性能，能够适应海运要求，采用模块化的安装方式，布局合理、检修方便，散热及减震性能好，运行可A+-.与巨O【附图说明】图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术中动力集装箱的立体结构示意图；图3为本专利技术中柴油发动机与主发电机的安装结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明。如图1和图2所示，一种紧凑型集装箱式柴油发电机组，包括动力集装箱1，所述动力集装箱I按照40英尺标准集装箱尺寸及典型形式制造，即呈长X宽X高尺寸为12192mmX2438mmX 2896mm的长方体结构，其8个角上分别设有集装箱标准角件，该动力集装箱I沿长度方向依次设为辅助区la、主机区Ib和电器间lc，主机区Ib和电器间Ic之间采用波纹钢板隔断；辅助区Ia底部设有底座油箱11，底座油箱11上设有燃油系统8和启动系统9，该辅助区Ia两侧箱壁内侧安装有强制排风轴流风机12，该轴流风机12对应的动力集装箱I箱壁上设有风机百叶窗13。主机区Ib内设有柴油发动机2和主发电机，在主发电机3进气口两侧的动力集装箱I箱壁上设有进气百叶窗14。电器间Ic内设有对柴油发电机组运行状态进行监控的控制柜4和对各辅助系统设备进行控制并将主发电机3发出的电输出的开关柜5，以及停电时保证监控系统正常运行的UPS。请参见图3，所述柴油发动机2和主发电机3共同安装于共用底座6上，该共用底座6通过4组共8个两两对称的隔振器7安装在动力集装箱I的底板上。需要说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本专利技术作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本专利技术技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本专利技术权利要求范围当中。【主权项】1.一种紧凑型集装箱式柴油发电机组，其特征在于:包括动力集装箱(1)，所述动力集装箱(I)按照40英尺标准集装箱尺寸及典型形式制造，并沿长度方向依次设为辅助区(Ia)、主机区(Ib)和电器间(Ic)，主机区(Ib)和电器间(Ic)之间采用波纹钢板隔断； 辅助区(Ia)底部设有底座油箱(11)，底座油箱(11)上设有燃油系统(8)和启动系统(9)，该辅助区(Ia)两侧箱壁内侧安装有强制排风轴流风机(12); 主机区(Ib)内设有柴油发动机⑵和主发电机(3); 电器间(Ic)内设有对柴油发电机组运行状态进行监控的控制柜(4)和对各辅助系统设备进行控制并将主发电机(3)发出的电输出的开关柜(5)，以及停电时保证监控系统正常运行的UPS。2.根据权利要求1所述的紧凑型集装箱式柴油发电机组，其特征在于:所述柴油发动机(2)和主发电机(3)共同安装于共用底座(6)上，该共用底座(6)通过隔振器(7)安装在动力集装箱(I)的底板上。3.根据权利要求2所述的紧凑型集装箱式柴油发电机组，其特征在于:所述隔振器(7)分为4组，共8个，且两两对称设置。4.根据权利要求1或2或3所述的紧凑型集装箱式柴油发电机组，其特征在于:所述轴流风机(12)对应的动力集装箱(I)箱壁上设有风机百叶窗(13)。5.根据权利要求4所述的紧凑型集装箱式柴油发电机组，其特征在于:所述主机区(Ib)两侧箱壁上对应主发电机(3)进气口位置设有进气百叶窗(14)。【专利摘要】本专利技术公开了一种紧凑型集装箱式柴油发电机组，包括动力集装箱，所述动力集装箱按照40英尺标准集装箱尺寸及典型形式制造，并沿长度方向依次设为辅助区、主机区和电器间，主机区和电器间之间采用波纹钢板隔断；辅助区底部设有底座油箱，底座油箱上设有燃油系统和启动系统，该辅助区两侧箱壁内侧安装有强制排风轴流风机；主机区内设有柴油发动机和主发电机；电器间内设有开关柜，以及停电时保证监控系统正常运行的UPS。本专利技术极大提高了柴油发电机组的运输性能，能够适应海运要求，模块化程度高，布局合理。【IPC分类】F02B63-04, F02B77-00【公开号】CN104533610【申请号】CN201410798943【专利技术人】陈昌万 【申请人】重庆普什机械有限责任公司【公开日】2015年4月22日【申请日】2014年12月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种紧凑型集装箱式柴油发电机组，其特征在于：包括动力集装箱(1)，所述动力集装箱(1)按照40英尺标准集装箱尺寸及典型形式制造，并沿长度方向依次设为辅助区(1a)、主机区(1b)和电器间(1c)，主机区(1b)和电器间(1c)之间采用波纹钢板隔断；辅助区(1a)底部设有底座油箱(11)，底座油箱(11)上设有燃油系统(8)和启动系统(9)，该辅助区(1a)两侧箱壁内侧安装有强制排风轴流风机(12)；主机区(1b)内设有柴油发动机(2)和主发电机(3)；电器间(1c)内设有对柴油发电机组运行状态进行监控的控制柜(4)和对各辅助系统设备进行控制并将主发电机(3)发出的电输出的开关柜(5)，以及停电时保证监控系统正常运行的UPS。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌万，
申请(专利权)人：重庆普什机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。