本发明专利技术涉及飞机雷达领域，具体的说是涉及一种飞机雷达系统校靶装置及其使用方法，包括电脑、激光跟踪仪、电子水平仪、伺服机构、靶标装置，电脑通过电缆分别与激光跟踪仪和伺服机构连接，激光跟踪仪安装在伺服机构上，伺服机构安装在电子水平仪上，靶标装置接收激光跟踪仪信号。激光跟踪仪发出激光测量信号到校靶装置，靶标装置的光电传感器将靶标位置信号反馈到激光跟踪仪，计算机通过伺服机构对激光跟踪仪进行控制，实现激光跟踪仪对靶标基准点对准。本发明专利技术不会对雷达造成伤害。大大减少测量面积，同时取消了靶板的摆放工作，降低了劳动成本，缩短飞机的生产周期，提升飞机的作战性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机雷达领域，具体的说是涉及一种飞机雷达系统校靶装置及其使用 方法。
技术介绍
现有的校靶是利用水平仪、实物靶板和校靶装置进行的，靶板放置远，一般22米 (参见附图1)，占据了厂房空间，而且是手动作业模式，产品一致性差，每架飞机测量时，测 量设备反复调试，人工测量存在一定的人为误差，测量不精确。校靶夹具必须安装在雷达天 线上，容易造成雷达天线的划伤。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述问题，提供一种飞机雷达系统校靶装置及其使用方 法。 为了实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案为： 一种飞机雷达系统校靶装置，包括电脑、激光跟踪仪、电子水平仪、伺服机构、靶标 装置，电脑通过电缆分别与激光跟踪仪和伺服机构连接，激光跟踪仪安装在伺服机构上，伺 服机构安装在电子水平仪上，靶标装置接收激光跟踪仪信号。 所述靶标装置包括光电传感器、靶标、水泡、靶座、过渡板、雷达、雷达框，靶标和水 泡，光电传感器均安装在靶座上，靶座安装在过渡板上，过渡板安装在雷达框上且位于雷达 的上面，雷达固定在雷达框上。 -种使用上述飞机雷达系统校靶装置的方法，其步骤如下：1)将飞机调水平，使 得激光跟踪仪的测量坐标系与飞机总装配站位的装配坐标系统一，调整雷达校靶装置上的 水泡居中；2)选定能够确定飞机对称轴线的两个基准点2 #、12#，在计算机内构造飞机对称 轴线，激光跟踪仪发出激光测量信号到校靶装置，校靶装置的位置信号反馈到激光跟踪 仪，计算机通过伺服机构对激光跟踪仪进行控制，实现激光跟踪仪对标靶的2 #、12#基准点 对准；3)由计算机构造计算并图形显示雷达安装方向相对飞机构造水平面和对称轴线的 偏差，使得操作人员可以根据图示化的操作向导，依次实现飞机对称轴线数据的读取、标靶 点自动或手动测量、雷达俯仰偏差计算、雷达方位偏差计算；4)根据计算机的提出位置误 差，人工调整雷达指向，调整后，重复步骤三，直到达到校靶要求。 本专利技术的有益效果在于：1、校准时，不和雷达天线直接接触，因此不会对雷达造成 伤害。2、可以利用虚拟靶板代替原有实物靶板，大大减少测量面积，同时取消了靶板的摆放 工作，降低了劳动成本，缩短飞机的生产周期。3、采用高精度的激光测量设备，提高了测量 的精确度和重复测量的一致性，大幅度提高飞机的瞄准精度，从而提升飞机的作战性能。【附图说明】 图1为未改进的雷达系统校靶装置， 图2为本专利技术的结构示意图， 图3为本专利技术的靶标装置结构示意图。【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明： 实施例：参见图1、图2、图3。 -种飞机雷达系统校靶装置，包括电脑1、激光跟踪仪2、电子水平仪5、伺服机构 3、靶标装置4,电脑1通过电缆分别与激光跟踪仪2和伺服机构3连接，激光跟踪仪2安装 在伺服机构3上，伺服机构3安装在电子水平仪5上，靶标装置4接收激光跟踪仪2信号。所述靶标装置4包括光电传感器43、靶标41、水泡42、靶座44、过渡板47、雷达45、 雷达框46,靶标41、水泡42、光电传感器43均安装在靶座44上，靶座44安装在过渡板47 上，过渡板47安装在雷达框46上且位于雷达45的上面，雷达45固定在雷达框46上。 -种上述飞机雷达系统校靶的使用方法，其步骤如下：1)将飞机调水平，使得激 光跟踪仪的测量坐标系与飞机总装配站位的装配坐标系统一，调整雷达校靶装置上的水泡 居中；2)选定能够确定飞机对称轴线的两个基准点2 #、12#，在计算机内构造飞机对称轴线， 激光跟踪仪发出激光测量信号到校靶装置，校靶装置的位置信号反馈到激光跟踪仪，计算 机通过伺服机构对激光跟踪仪进行控制，实现激光跟踪仪对标靶的2 #、12#基准点对准；3) 由计算机构造计算并图形显示雷达安装方向相对飞机构造水平面和对称轴线的偏差，使得 操作人员可以根据图示化的操作向导，依次实现飞机对称轴线数据的读取、标靶点自动或 手动测量、雷达俯仰偏差计算、雷达方位偏差计算；4)根据计算机的提出位置误差，人工调 整雷达指向，调整后，重复步骤三，直到达到校靶要求。 所述的利用激光跟踪仪测量2#、12#基准点，计算机构造飞机对称轴线的步骤如 下： 1)利用激光跟踪仪测量2#、12#两个基准点P2#、P12#: P2# -(x2#,y2#,z2#),P12#-(x12#,y12#,z12#)； 2)将P2#、P12#投影至XOZ平面，获得投影点P丄XOZ2#、P丄XOZ12# : P丄XOZ2# = (x2#，0,z2#)，P丄XOZ12# = (x12#，0,z12#); 3)则P丄XOZ2#P丄XOZ12#即确定飞机对称轴线L;【主权项】1. 一种飞机雷达系统校祀装置，包括电脑、激光跟踪仪、电子水平仪、伺服机构、祀标装 置，其特征在于；电脑通过电缆分别与激光跟踪仪和伺服机构连接，激光跟踪仪安装在伺服 机构上，伺服机构安装在电子水平仪上，祀标装置接收激光跟踪仪信号。2. 根据权利要求1所述的一种飞机雷达系统校祀装置，其特征在于：所述祀标装置包 括光电传感器、祀标、水泡、祀座、过渡板、雷达、雷达框，祀标、水泡、光电传感器均安装在祀 座上，祀座安装在过渡板上，过渡板安装在雷达框上且位于雷达的上面，雷达固定在雷达框 上。3. -种用权利要求1所述的飞机雷达系统校祀装置的使用方法，其特征步骤如下；1) 将飞机调水平，使得激光跟踪仪的测量坐标系与飞机总装配站位的装配坐标系统一，调整 雷达校祀装置上的水泡居中；2)选定能够确定飞机对称轴线的两个基准点，在计算机内构 造飞机对称轴线，激光跟踪仪发出激光测量信号到校祀装置，校祀装置的位置信号反馈到 激光跟踪仪，计算机通过伺服机构对激光跟踪仪进行控制，实现激光跟踪仪对标祀的两个 基准点对准；3)由计算机构造计算并图形显示雷达安装方向相对飞机构造水平面和对称轴 线的偏差，使得操作人员可W根据图示化的操作向导，依次实现飞机对称轴线数据的读取、 标祀点自动或手动测量、雷达俯仰偏差计算、雷达方位偏差计算；4)根据计算机的提出位置 误差，人工调整雷达指向，调整后，重复步骤=，直到达到校祀要求。【专利摘要】本专利技术涉及飞机雷达领域，具体的说是涉及，包括电脑、激光跟踪仪、电子水平仪、伺服机构、靶标装置，电脑通过电缆分别与激光跟踪仪和伺服机构连接，激光跟踪仪安装在伺服机构上，伺服机构安装在电子水平仪上，靶标装置接收激光跟踪仪信号。激光跟踪仪发出激光测量信号到校靶装置，靶标装置的光电传感器将靶标位置信号反馈到激光跟踪仪，计算机通过伺服机构对激光跟踪仪进行控制，实现激光跟踪仪对靶标基准点对准。本专利技术不会对雷达造成伤害。大大减少测量面积，同时取消了靶板的摆放工作，降低了劳动成本，缩短飞机的生产周期，提升飞机的作战性能。【IPC分类】G01S7-40【公开号】CN104535974【申请号】CN201410687384【专利技术人】黎斌 【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司【公开日】2015年4月22日【申请日】2014年11月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种飞机雷达系统校靶装置，包括电脑、激光跟踪仪、电子水平仪、伺服机构、靶标装置，其特征在于：电脑通过电缆分别与激光跟踪仪和伺服机构连接，激光跟踪仪安装在伺服机构上，伺服机构安装在电子水平仪上，靶标装置接收激光跟踪仪信号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黎斌，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。