智能汽车半坡起步辅助系统技术方案

技术编号:11313004 阅读:228 留言:0更新日期:2015-04-16 15:33
一种智能汽车半坡起步辅助系统,安装在汽车上的坡度测量仪、控制器,控制器内设置有微处理器,微处理器与坡度测量仪、汽车的离合器和变速箱都相连,微处理器还控制汽车的油门。智能汽车半坡起步辅助系统可自动根拒所处坡度、档位和离合状态,控制油门,完成车辆的半坡起步,结构简单,易于操作,避免了车辆发生熄火,节省了时间,保证了交通的顺畅。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种智能汽车半坡起步辅助系统,安装在汽车上的坡度测量仪、控制器,控制器内设置有微处理器,微处理器与坡度测量仪、汽车的离合器和变速箱都相连,微处理器还控制汽车的油门。智能汽车半坡起步辅助系统可自动根拒所处坡度、档位和离合状态,控制油门,完成车辆的半坡起步,结构简单,易于操作,避免了车辆发生熄火,节省了时间,保证了交通的顺畅。【专利说明】智能汽车半坡起步辅助系统
本专利技术涉及一种辅助系统,具体地说,是一种智能汽车半坡起步辅助系统。
技术介绍
随着生活水平的提高,汽车价格的下降,越来越多的家庭拥有了私家车。手动挡汽车的机械结构较自动挡汽车简单,容易维护,保养费用低,省油且更有驾驶乐趣,被许多人所喜爱,但手动挡汽车对驾驶员的驾驶技术要求相对较高,特别是半坡起步,需要离合刹车油门三者配合,配合不当,容易造成车辆熄火,需要重新打火启动车辆,消耗时间,也阻碍了交通。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术的不足,设计了一种智能汽车半坡起步辅助系统。 本专利技术的智能汽车半坡起步辅助系统,安装在汽车上的坡度测量仪、控制器,控制器内设置有微处理器,微处理器与坡度测量仪、汽车的离合器和变速箱都相连,微处理器还控制汽车的油门。 本专利技术的有益效果是:智能汽车半坡起步辅助系统可自动根拒所处坡度、档位和离合状态,控制油门,完成车辆的半坡起步,结构简单,易于操作,避免了车辆发生熄火,节省了时间,保证了交通的顺畅。 【专利附图】【附图说明】 附图1为智能汽车半坡起步辅助系统的结构框图。 【具体实施方式】 本专利技术的智能汽车半坡起步辅助系统,如图1所示,安装在汽车上的坡度测量仪、控制器,控制器内设置有微处理器,微处理器与坡度测量仪、汽车的离合器和变速箱都相连,微处理器还控制汽车的油门。 使用时,坡度测量仪检测当前汽车所处位置的坡度,并将检测到的坡度信息发送给控制器的微处理器。 微处理器接收坡度信息,当坡度信息大于阈值时,微处理器检测变速箱的档位状态。 当变速箱的档位处于I档或2档时,微处理器检测离合器的状态。 微处理器检测到离合器被抬起时,微处理器控制汽车的油门给油,是汽车起步。【权利要求】1.一种智能汽车半坡起步辅助系统,其特征在于,安装在汽车上的坡度测量仪、控制器,控制器内设置有微处理器,微处理器与坡度测量仪、汽车的离合器和变速箱都相连,微处理器还控制汽车的油门。【文档编号】B60K28/10GK104512252SQ201310470106【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年10月6日 优先权日:2013年10月6日 【专利技术者】胡云雪 申请人:青岛联合创新技术服务平台有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能汽车半坡起步辅助系统,其特征在于,安装在汽车上的坡度测量仪、控制器,控制器内设置有微处理器,微处理器与坡度测量仪、汽车的离合器和变速箱都相连,微处理器还控制汽车的油门。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡云雪
申请(专利权)人:青岛联合创新技术服务平台有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1