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车载监测控制器制造技术

技术编号:1130842 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
1.利用GPS卫星定位系统确定移动车辆方位。2.采用与移动手机串行方式与GSM联通,用手机数字卡为车辆启动钥匙与系统构成防盗网。从而在未解除密码时,搬动车载控制器箱体或启动汽车,车载监控器都将自动连通防盗网报警。3.采用碰线触发车辆碰撞传感器,装在车辆前后端或侧翼,采用油阻尼重垂摆车辆测翻传感器检测车辆的姿态。从而及时启动安全汽囊等保护措施且连通GSM网向相关网站发出遇险时的,时间,方位,形式,遇险时的车速等信息。车载控制器的组成原理框图见图1。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载监测控制器主要由五部分组成GPS卫星定位,车载移动通信,车载微处理控制器,导向液晶显示屏,车载传感器等。以下介绍车载监控器原理,主要功能及用途一GPS卫星定位通过全球卫星GPS定位系统,确定移动物体的具体方位,由GPS接受板将相关信息传递给车载微处理控制器。二车载移动通信1将GSM手机的OEM板嵌入到车载监控器中利用与用户手机相同的139,130数字卡作密码钥匙使车辆与GSM网连通,车载监测控制器与车主手机串行运行。(既车主驾车时,由车载监测控制器完成短消息通信。车主离车后,手机从新开通且车辆自动锁闭,同时启动防盗监视功能)。从而有效解决车辆被盗问题。2车载监控器与车辆线路串联,如在未解除密码时,搬动车载控制器箱体或启动汽车,车载控制器将自动连通110报警。3车辆遇险时,及时启动安全汽囊等保护措施且连通110,120,及当地保险公司电话网,同时发出遇险的,时间,方位,形式,遇险前的车速等信息。三车载微处理控制器是车载监测控制器的神经中枢。主要用于数据处理,数据分析,传感信息处理,保护密码,解除误报,处理用户的各项操作,以及为车主传递导向信息等。四导向液晶显示屏采用彩色或黑白显示屏,是各种信息交流的窗口。五车载传感器由车辆防盗检测传感器,车辆测翻传感器,车辆碰撞传感器,速度传感器等组成。系统基本原理由车载传感器将各种汽车行使的各种数据通过车载微处理控制器处理后,无线发送给相应通信系统实现以上(一,二,三,四,五)所述功能。车载监控器的组成原理框图见说明书附图附图说明图1六除系统组成创新外,车辆防盗检测及控制,车辆碰撞传感器,车辆测翻传感器的创新专利技术说明如下1车辆防盗检测及控制车辆防盗检测采用手机密码锁(既移动通信网数字卡为数字密码钥匙)。车辆防盗控制采用有线连通控制且与控制器本体相连。从而实现了静态高可靠控车,避免了遥控车辆可能导致的恶性事故。车辆防盗检测及控制原理图见说明书附图图22车辆碰撞传感器原理车辆碰撞传感器采用碰线触发原理,即用光缆,钢丝绳为被触发线,用光感应器,测碰开关为信号采集器,且将它们集成在一块板上,安装(可采用喷涂光纤工艺)在车辆前后端或侧翼。当车辆相撞时,光缆及钢丝绳产生变形或断裂,从而有效的触发测碰开关及改变光通量。继而获得传感信号。车辆碰撞传感器结构原理图见说明书附图图3图中编号说明如下1、光缆 2、发光座 3、发光器 4、触发开关 5、滑动块6、开关座 7、弹簧 8、钢丝绳 9、集成板、10、固定头11、光量采集器3车辆测翻传感器车辆测翻传感器采用油阻尼重垂摆方式。车辆倾斜超过翻车极限角度时,重垂摆触发测翻开关,从而有效的获得车辆的翻车信号。车辆测翻传感器结构原理图见说明书附图、图4图中编号说明如下1阻尼油 2壳体 3测翻开关 4转动轴 5重垂摆权利要求1.车辆防盗检测及控制车辆防盗检测采用手机密码锁(既移动通信网数字卡为数字密码钥匙)。车辆防盗控制采用有线连通控制且与控制器本体相连。2.车辆碰撞传感器车辆碰撞传感器采用碰线触发原理,即用光缆,钢丝绳为被触发线,用光感应器,测碰开关为信号采集器,且将它们集成在一块板上,装在车辆前后端或侧翼。3.车辆测翻传感器车辆测翻传感器采用油阻泥重垂摆方式。车辆倾斜超过翻车极限角度时,重垂摆触发测翻开关。全文摘要1.利用GPS卫星定位系统确定移动车辆方位。2.采用与移动手机串行方式与GSM联通,用手机数字卡为车辆启动钥匙与系统构成防盗网。从而在未解除密码时,搬动车载控制器箱体或启动汽车,车载监控器都将自动连通防盗网报警。3.采用碰线触发车辆碰撞传感器,装在车辆前后端或侧翼,采用油阻尼重垂摆车辆测翻传感器检测车辆的姿态。从而及时启动安全汽囊等保护措施且连通GSM网向相关网站发出遇险时的,时间,方位,形式,遇险时的车速等信息。车载控制器的组成原理框图见图1。文档编号B60P3/363GK1350940SQ0012847公开日2002年5月29日 申请日期2000年10月31日 优先权日2000年10月31日专利技术者梁波 申请人:梁波本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆防盗检测及控制:车辆防盗检测采用手机密码锁(既移动通信网数字卡为数字密码钥匙)。车辆防盗控制采用有线连通控制且与控制器本体相连。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁波
申请(专利权)人:梁波
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]

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