本实用新型专利技术涉及一种进气温度传感器，包括插座、柱状支座及热敏电阻，所述插座设置在柱状支座一端，柱状支座上带有安装座，柱状支座上设有气体通道及位于气体通道内的引线支撑柱，热敏电阻的引线绕过引线支撑柱端部，实现热敏电阻固定在气体通道内，柱状支座对应气体通道一端套设有滑动护套，滑动护套包括位于头部的滑动套装部，位于尾部的防护套部，及位于中间的通气窗口，滑动护套经滑动套装部滑动装配在柱状支座上，滑动防护套具有滑动至通气窗口与通气通道位置对应处的进气温度传感器使用位置，及滑动至防护套部套住气体通道的防护位置。本实用新型专利技术具有结构紧凑，使用方便，环保的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件
，具体涉及一种气温度传感器。
技术介绍
进气温度传感器用于检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。进气温度传感器也是双线的传感器，安装在进气管上或空气流量计内。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，根据电阻变化而产生不同的信号电压。如图1所示，现有的进气温度传感器主要结构为:包括有插座、支座和热敏电阻，插座固定在支座上，支座上设有安装座，热敏电阻引线固定在支座上，支座上开设有气体通道，热敏电阻位于气体通道内。空气进入气体通道，流经热敏电阻实现进气温度检测。热敏电阻外露，容易造成损坏，因此在运输和包装时，需要在支座上套上橡胶套，套住热敏电阻达到对热敏电阻的防护；在使用时，将橡胶套去除丢掉。这样不仅造成资源的浪费，也给环境保护带来负担；同时在使用运输和销售过程中，存在橡胶套丢失，而使得热敏电阻失去保护。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种支座上直接形成热敏电阻防护结构，结构紧凑，使用方便的进气温度传感器，有效避免资源浪费和环境污染。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种进气温度传感器，包括有插座、柱状支座以及热敏电阻，所述插座设置在柱状支座一端，柱状支座上带有安装座，柱状支座上设有气体通道以及位于气体通道内的引线支撑柱，所述热敏电阻的引线绕过引线支撑柱端部，实现热敏电阻固定在气体通道内，其特征在于:所述的柱状支座对应气体通道一端套设有滑动护套，所述滑动护套包括位于头部的滑动套装部，位于尾部的防护套部，以及位于中间的通气窗口，滑动护套经滑动套装部滑动装配在柱状支座上，所述滑动防护套具有滑动至通气窗口与通气通道位置对应处的进气温度传感器使用位置，以及滑动至所述防护套部套住气体通道的防护位置。本技术的进气温度传感器，在运输和销售过程中，装车使用前，滑动防护套滑动至防护位置，滑动防护套的防护套部套住气体通道，实现将热敏电阻罩住，起到保护作用，在装车使用时，滑动防护套滑动至进气温度传感器使用位置，滑动防护套的通气窗口与气体通道对应，实现热敏电阻外露，正常工作；滑动防护套依附在支座上，成为支座的一个组成部分，具有使用方便，不会丢失，环保。本技术进一步设置为:所述滑动防护套的滑动套装部内设有两相对布置的位置锁定弹片，位置锁定弹片一端固定在滑动套装部上，位置锁定弹片另一端为弹性端，弹性端上设有沿滑动套装部径向凸起的V型锁位凸起，所述柱状支座上设有与滑动防护套的防护位置对应的防护锁位凹槽，以及与滑动防护套的进气温度传感器使用位置对应的工作锁位凹槽，防护锁位凹槽为设置在柱状支座上的环形槽，柱状支座上设有两位置相对的工作锁位凹槽，两工作锁位凹槽之间经环形位置指示槽连接，环形位置指示槽深度小于工作锁位凹槽。通过采用上述技术方案，滑动防护套滑动至防护位置时，位置锁定弹片的弹性端上V型锁位凸起嵌入防护锁位凹槽，实现滑动防护套在防护位置上保持，在进气温度传感器装车使用时，滑动防护套滑动至进气温度传感器使用位置时，位置锁定弹片的弹性端上V型锁位凸起嵌入工作锁位凹槽内，实现滑动防护套在进气温度传感器使用位置上保持；其中工作锁位凹槽为环形槽，实现滑动防护套沿周向旋转，使得配合方便，方便装配；在工作锁位凹槽同圆周设置环形位置指示槽，实现位置指示，防止滑动防护套被拉出，滑动防护套可沿着环形位置指示槽转动并卡入工作锁位凹槽内，操作更为方便。本技术进一步设置为:所述柱状支座位于防护锁位凹槽和工作锁位凹槽之间为圆台形柱段，圆台形柱段大端对应工作锁位凹槽，两工作锁位凹槽底部之间距离大于防护锁位凹槽底径。通过采用上述技术方案，实现滑动防护套从防护位置滑动至进气温度传感器使用位置时，V型锁位凸起变形量变大，滑动防护套滑动至进气温度传感器使用位置时，锁紧力更大，进气温度传感器工作更为可靠；同时，V型锁位凸起进入防护锁位凹槽、工作锁位凹槽、环形位置指示槽，具有敲击声，具有指示作用；圆台形柱段实现滑动防护套越拉越紧，提高操作手感。本技术进一步设置为:所述引线支撑柱端部设有圆弧形凹槽，所述热敏电阻的引线嵌入圆弧形凹槽内。通过采用上述技术方案，热敏电阻的引线定位更为牢固可靠，热敏电阻固定更为牢固，保证工作可靠性。下面结合附图对本技术作进一步描述。【附图说明】图1为本技术现有技术结构示意图；图2为本技术具体实施例爆炸视图；图3为本技术具体实施例滑动防护套处于防护位置状态图；图4为本技术具体实施例滑动防护套处于进气温度传感器使用位置状态图。【具体实施方式】参见附图2至4，本技术公开的一种进气温度传感器，包括有插座1、柱状支座2以及热敏电阻3 ;所述插座I设置在柱状支座2—端，柱状支座2上带有安装座4，安装座4上设有安装孔，安装孔内嵌装有铜套41，保证安装可靠；柱状支座2上设有气体通道5以及位于气体通道5内的引线支撑柱21，所述热敏电阻3的引线31绕过引线支撑柱21端部，实现热敏电阻3固定在气体通道5内；为便于热敏电阻3的引线31定位更为牢固可靠，热敏电阻3固定更为牢固，保证工作可靠性，所述引线支撑柱21端部设有圆弧形凹槽211，所述热敏电阻3的引线31嵌入圆弧形凹槽211内。所述的柱状支座2对应气体通道5 —端套设有滑动护套6，所述滑动护套6包括位于头部的滑动套装部61，位于尾部的防护套部62，以及位于中间的通气窗口 63，滑动护套6经滑动套装部61滑动装配在柱状支座2上，所述滑动防护套6具有滑动至通气窗口 63与通气通道5位置对应处的进气温度传感器使用位置，以及滑动至所述防护套部62套住气体通道5的防护位置。在所述滑动防护套6的滑动套装部61内设有两相对布置的位置锁定弹片64，位置锁定弹片64为沿滑动套装部61径向凸起的V型锁位凸起，所述柱状支座2上设有与滑动防护套6的防护位置对应的防护锁位凹槽22，以及与滑动防护套6的进气温度传感器使用位置对应的工作锁位凹槽23，防护锁位凹槽22为设置在柱状支座2上的环形槽，柱状支座2上设有两位置相对的工作锁位凹槽23，两工作锁位凹槽23之间经环形位置指示槽24连接，环形位置指示槽24深度小于工作锁位凹槽23。滑动防护套滑动至防护位置时，位置锁定弹片嵌入防护锁位凹槽，实现滑动防护套在防护位置上保持，在进气温度传感器装车使用时，滑动防护套滑动至进气温度传感器使用位置时，位置锁定弹片的弹性端上V型锁位凸起嵌入工作锁位凹槽内，实现滑动防护套在进气温度传感器使用位置上保持；其中工作锁位凹槽为环形槽，实现滑动防护套沿周向旋转，使得配合方便，方便装配；在工作锁位凹槽同圆周设置环形位置指示槽，实现位置指示，防止滑动防护套被拉出，滑动防护套可沿着环形位置指示槽转动并卡入工作锁位凹槽内，操作更为方便。其中，所述柱状支座2位于防护锁位凹槽22和工作锁位凹槽23之间为圆台形柱段25，圆台形柱段25大端对应工作锁位凹槽23，两工作锁位凹槽23底部之间距离大于防护锁位凹槽22底径。这样滑动防护套从防护位置滑动至进气温度传感器使用位置时，V型锁位凸起变形量变大，滑动防护套滑动至进气温度传感器使用位置时，锁紧力更大，进气温度传感器工作更为可靠；同时，V型锁位凸起进入防护锁位凹槽、工作锁位本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种进气温度传感器，包括有插座、柱状支座以及热敏电阻，所述插座设置在柱状支座一端，柱状支座上带有安装座，柱状支座上设有气体通道以及位于气体通道内的引线支撑柱，所述热敏电阻的引线绕过引线支撑柱端部，实现热敏电阻固定在气体通道内，其特征在于：所述的柱状支座对应气体通道一端套设有滑动护套，所述滑动护套包括位于头部的滑动套装部，位于尾部的防护套部，以及位于中间的通气窗口，滑动护套经滑动套装部滑动装配在柱状支座上，所述滑动防护套具有滑动至通气窗口与通气通道位置对应处的进气温度传感器使用位置，以及滑动至所述防护套部套住气体通道的防护位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴万木，
申请(专利权)人：瑞安市科丰电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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