一种同轴双齿轮定向传力力矩装置，包括壳体，壳体内安装有钢索盘轮、传力齿轮组和主动盘轮，钢索盘轮包括上从动齿轮盘、下从动齿轮盘和连接轴，连接轴上缠绕有一号钢索，传力齿轮组包括上从动传力齿轮盘、下从动传力齿轮盘、上传力齿轮盘和下传力齿轮盘，主动盘轮包括上主动齿轮盘和下主动齿轮盘，壳体外侧相对于一号钢索的另一侧安装有二号钢索，一号钢索和二号钢索的尾部设置有挂钩。本实用新型专利技术通过传力齿轮组传递力矩，由于钢索盘轮、传力齿轮组和主动盘轮都是同轴双齿轮一体传力，传力效率高、平衡性好，避免了拉力被分解破坏设备的情况发生，延长了设备的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种同轴双齿轮定向传力力矩装置，包括壳体，壳体内安装有钢索盘轮、传力齿轮组和主动盘轮，钢索盘轮包括上从动齿轮盘、下从动齿轮盘和连接轴，连接轴上缠绕有一号钢索，传力齿轮组包括上从动传力齿轮盘、下从动传力齿轮盘、上传力齿轮盘和下传力齿轮盘，主动盘轮包括上主动齿轮盘和下主动齿轮盘，壳体外侧相对于一号钢索的另一侧安装有二号钢索，一号钢索和二号钢索的尾部设置有挂钩。本技术通过传力齿轮组传递力矩，由于钢索盘轮、传力齿轮组和主动盘轮都是同轴双齿轮一体传力，传力效率高、平衡性好，避免了拉力被分解破坏设备的情况发生，延长了设备的使用寿命。【专利说明】一种同轴双齿轮定向传力力矩装置
本技术涉及机械领域，具体涉及一种同轴双齿轮定向传力力矩装置。
技术介绍
现有拉力器、紧固器、葫芦等都采用单齿轮传力，在使用过程中其拉力很容易被分解，而被分解的力又作用于器材本身，不可避免的产生破坏性，这样一来对器材本身的强度要求将大大提高。在需要满足较大定向力的前提下，器材本身的尺寸和重量将大大增加，这就是现有的拉力器材笨重的原因，这样的拉力器材本身成本较高，而且由于分解力的破坏性，齿轮的检修周期和寿命都大打折扣。
技术实现思路
本技术的目的是克服现技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、传力效果好、寿命长的同轴双齿轮定向传力力矩装置。 为实现以上目的，本技术的技术解决方案是:一种同轴双齿轮定向传力力矩装置，包括壳体，其特征在于:所述壳体内安装有钢索盘轮、传力齿轮组和主动盘轮，所述钢索盘轮包括上从动齿轮盘、下从动齿轮盘和连接轴，所述连接轴上缠绕有一号钢索，所述传力齿轮组包括上从动传力齿轮盘、下从动传力齿轮盘、上传力齿轮盘和下传力齿轮盘，所述主动盘轮包括上主动齿轮盘和下主动齿轮盘，所述上从动齿轮盘与上传力齿轮盘相啮合，所述下从动齿轮盘与下传力齿轮盘相啮合，所述上从动传力齿轮盘与上主动齿轮盘相啮合，所述下从动传力齿轮盘与下主动齿轮盘相啮合，所述壳体外侧相对于一号钢索的另一侧安装有二号钢索，所述一号钢索和二号钢索的尾部设置有挂钩。 所述壳体内部安装有弹性卡扣，所述上主动齿轮盘上设置有卡扣固定齿，所述弹性卡扣通过卡扣固定齿与主动盘轮卡接在一起。 所述壳体内安装有钢索导向轮，所述钢索导向轮和传力齿轮组分别位于钢索盘轮的两侧。 本技术与现有技术相比，具有以下优点: 1、本技术通过传力齿轮组传递力矩，由于钢索盘轮、传力齿轮组和主动盘轮都是同轴双齿轮一体传力，传力效率高、平衡性好，避免了拉力被分解破坏设备的情况发生，延长了设备的使用寿命，而且可以通过增加传力齿轮组的数量，提高效力效果；通过改变钢索盘轮、主动盘轮的轮径比，可使之变成拉力器、紧固器等不同用途的装置。 2、本技术增设了一个弹性卡扣，通过弹性卡扣和主动盘轮上的卡扣固定齿的配合防止钢索盘轮回转，提高了设备性能更稳定，使用更安全。 3、本技术在钢索盘旁安装钢索导向轮，可以用来控制钢索的方向，使用能够更方便。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是本技术中齿轮结合剖面图。 图中:壳体1，钢索盘轮2，传力齿轮组3，主动盘轮4，上从动齿轮盘5，下从动齿轮盘6，连接轴7，一号钢索8，、上从动传力齿轮盘9，下从动传力齿轮盘10，上传力齿轮盘11，下传力齿轮盘12，上主动齿轮盘13，下主动齿轮盘14，二号钢索15，挂钩16，弹性卡扣17，卡扣固定齿18，钢索导向轮19。 【具体实施方式】 以下结合【专利附图】【附图说明】和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。 参见图1-图2，一种同轴双齿轮定向传力力矩装置，包括壳体1，所述壳体I内安装有钢索盘轮2、传力齿轮组3和主动盘轮4，所述钢索盘轮2包括上从动齿轮盘5、下从动齿轮盘6和连接轴7，所述连接轴7上缠绕有一号钢索8，所述传力齿轮组3包括上从动传力齿轮盘9、下从动传力齿轮盘10、上传力齿轮盘11和下传力齿轮盘12，所述主动盘轮4包括上主动齿轮盘13和下主动齿轮盘14，所述上从动齿轮盘5与上传力齿轮盘11相啮合，所述下从动齿轮盘6与下传力齿轮盘12相啮合，所述上从动传力齿轮盘9与上主动齿轮盘13相嗤合，所述下从动传力齿轮盘10与下主动齿轮盘14相嗤合，所述壳体I外侧相对于一号钢索8的另一侧安装有二号钢索15，所述一号钢索8和二号钢索15的尾部设置有挂钩16。 所述壳体I内部安装有弹性卡扣17，所述上主动齿轮盘13上设置有卡扣固定齿18，所述弹性卡扣17通过卡扣固定齿18与主动盘轮4卡接在一起。 所述壳体I内安装有钢索导向轮19，所述钢索导向轮19和传力齿轮组3分别位于钢索盘轮2的两侧。 本技术中主动盘轮4的轮径大于钢索盘轮2的轮径，可作为紧固器实用，其工作过程为:将紧固器放在需要紧固的物体上，扯动一号钢索8，由于一号钢索8缠绕在钢索盘轮2的连接轴7上，因此钢索盘轮2会反向转动，钢索盘轮2上的从动齿轮盘与传力齿轮组3上的传力齿轮盘相互啮合，传力齿轮组3上的从动传力齿轮盘与主动盘轮4上的主动轮盘相互啮合，由于是通过同轴双齿轮一体传力，传力会逐渐平衡，不会给设备带来破坏，当一号钢索8拉出到一定长度后，其上的挂钩16就能与二号钢索15上的挂钩16挂住，将物体紧紧箍住，此时为了防止钢索盘轮2翻转，可以将弹性卡扣17卡在上主动齿轮盘13上的卡扣固定齿18内。当需要松开物体时，须现将弹性卡扣17从卡扣固定齿18内取出，然后松开挂钩13，然后转动主动盘轮4，在齿轮传力的作用下，一号钢索8会在回收力的作用下回缩，由于主动盘轮4的轮径要远小于钢索盘轮2的轮径，因此收线速度不会很快，但一号钢索8会更紧实的缠绕在连接轴7上。 由于本技术中钢索盘轮、主动盘轮的轮径比是可变的，当主动盘轮4的轮径大于钢索盘轮2的轮径时，本装置可用于快速收线、手动打磨砂轮等领域；通过增加传力齿轮组3的数量，提高力矩放大倍数，本技术还可用于拉力器、升降机等设备上。【权利要求】1.一种同轴双齿轮定向传力力矩装置，包括壳体(1)，其特征在于:所述壳体(I)内安装有钢索盘轮(2)、传力齿轮组(3)和主动盘轮(4)，所述钢索盘轮(2)包括上从动齿轮盘(5 )、下从动齿轮盘(6 )和连接轴(7 )，所述连接轴(7 )上缠绕有一号钢索(8 )，所述传力齿轮组(3)包括上从动传力齿轮盘(9)、下从动传力齿轮盘(10)、上传力齿轮盘(11)和下传力齿轮盘(12)，所述主动盘轮(4)包括上主动齿轮盘(13)和下主动齿轮盘(14)，所述上从动齿轮盘(5)与上传力齿轮盘(11)相啮合，所述下从动齿轮盘(6)与下传力齿轮盘(12)相啮合，所述上从动传力齿轮盘(9)与上主动齿轮盘(13)相啮合，所述下从动传力齿轮盘(10)与下主动齿轮盘(14)相啮合，所述壳体(I)外侧相对于一号钢索(8)的另一侧安装有二号钢索(15)，所述一号钢索(8)和二号钢索(15)的尾部设置有挂钩(16)。2.根据权利要求1所述的同轴双齿轮定向传力力矩装置，其特征在于:所述壳体(I)内部安装有弹性卡扣(17)，所述上主动齿轮盘(13)上设置有卡扣固定齿(18)，所述弹性卡扣(17)通过卡扣固定齿(1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种同轴双齿轮定向传力力矩装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内安装有钢索盘轮（2）、传力齿轮组（3）和主动盘轮（4），所述钢索盘轮（2）包括上从动齿轮盘（5）、下从动齿轮盘（6）和连接轴（7），所述连接轴（7）上缠绕有一号钢索（8），所述传力齿轮组（3）包括上从动传力齿轮盘（9）、下从动传力齿轮盘（10）、上传力齿轮盘（11）和下传力齿轮盘（12），所述主动盘轮（4）包括上主动齿轮盘（13）和下主动齿轮盘（14），所述上从动齿轮盘（5）与上传力齿轮盘（11）相啮合，所述下从动齿轮盘（6）与下传力齿轮盘（12）相啮合，所述上从动传力齿轮盘（9）与上主动齿轮盘（13）相啮合，所述下从动传力齿轮盘（10）与下主动齿轮盘（14）相啮合，所述壳体（1）外侧相对于一号钢索（8）的另一侧安装有二号钢索（15），所述一号钢索（8）和二号钢索（15）的尾部设置有挂钩（16）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄海峰，
申请(专利权)人：黄海峰，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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