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车配式数控杯盒制造技术

技术编号:1128015 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种结构简单、合理的车配式数控环盒,包括盒体、杯体、温度传感器、控制器、制冷或制热装置,其特征在于盒体内开设有与杯体相当的杯穴,制冷或制热装置固定在杯体中,与制冷或制热装置相连的导电触头露出杯体外与设置在盒体上的电触头相配,控制器根据温度传感器收集的信号控制制冷或制热装置的工作状态。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数控杯盒,特别是一种车配式数控杯盒
技术介绍
目前,公知的汽车用的杯架(或盒),是在汽车的仪表盘的中央安装一抽拉式的金属架,或者在正副驾驶座位之间的位置上设置一个能放置杯子的架子或杯穴等。所述以上杯架子只能放置司乘人员所携带的普通杯子或一般真空保温杯,由于架子及杯穴与司乘人员所携带的杯子并不配套,杯子大小与杯穴也不一样。过大不能放入,过小会随车晃动。目前还没有能满足与各种汽车配套的车载式数控杯盒,并且在汽车行驶中随时向司乘人员提供凉爽或热的饮品的电器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前没有与各种汽车生产配套的数控杯盒的现状,而提供一种结构简单、合理的车配式数控杯盒,该车配式数控杯盒与各种汽车生产配套,又能满足司乘人员随车携带杯子的要求,随时随地向司乘人员提供凉爽或者是热的饮品。技术方案本技术的目的是这样实现的一种车配式数控杯盒,包括盒体、杯体、温度传感器、控制器、制冷或制热装置,其特征在于盒体内开设有与杯体相当的杯穴,制冷或制热装置固定在杯体中,与制冷或制热装置相连的导电触头露出杯体外与设置在盒体上的电触头相配。使用时,向杯体内放入饮料等食品,然后,将杯体放入杯盒的杯穴内,杯体上的导电触头与盒体上的电触头接触,控制器根据温度传感器收集的信号控制制冷或制热装置的工作状态,电触头中的电源触头与汽车电源相连接,其它的电触头用于盒体与杯体之间的电信号传递。所述车配式数控杯盒,其特征在于所述电触头为弹性电触头并设置在盒体的杯穴底部。所述车配式数控杯盒,其特征在于所述杯体上的导电触头设置在杯体底侧且为环形或扇形。所述车配式数控杯盒,其特征在于所述制冷装置为半导体制冷装置,在所述盒体内设有散热风扇,对半导体的散热面进行散热。所述车配式数控杯盒,其特征在于所述杯体与所述盒体的杯穴之间留有间隙,所述半导体制冷装置的致冷片安装在所述杯体侧壁。所述车配式数控杯盒,其特征在于在所述盒体的杯穴内壁上设有若干散热风轨。散热风轨之间构成散热风道,散热风扇吹出的风沿风道流动。车配式数控杯盒是采用单片机及外围设备构成智能控制系统,通过杯穴底部的弹性导电触头与放入杯穴内的杯体底部的环形或扇形导电触片接触形成控制和通信回路,达到控制杯体保冷制冷或保温制热的目的,向司乘人员提供冷的或热的饮品。对于少数车型数控杯盒的杯穴顶部还可配备有液压防震器;数控杯盒根据不同车型,配置在汽车仪表盘上或正副驾驶座位之间等不同位置,而且同一个盒体内可以设置一个或一个以上的杯穴与对应数量的杯体相配。有益效果由于采用了本技术所述的技术方案,因为杯体可与盒体分离,使用时极为方便,而且,将致冷片设置在杯体侧壁,致冷片的散热面与盒体杯穴的壁之间形成散热风道,所以其结构简单、合理,体积小。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术所述的车配式数控杯盒的一个实施例的外观图。图2是图1实施例中拿走盖子1后的示意图。图3是图2沿A——A线的剖视图。图4是图3沿B——B线的剖视图。图5是图3中放入杯体后的示意图。图6是图5沿C——C线的剖视图。图7是本技术所述车配式数控杯盒的另一实施例的结构示意图。图8是图7沿G——G线的剖视图。图9是本技术所使用的其中一种杯体的内部结构示意图。图10是本技术所使用的另一种杯体的内部结构示意图。图11是图9沿F——F线的剖视图。图12是图9的仰视图。图13是图10的仰视图。图中1、盖子,2、格栅出风孔,3、格栅进风孔;4、杯穴,5、散热风道,6、散热风轨,12、手柄室,20、盒体;11、支撑环,9、触头支架,8、风扇,7、进风通道,109、电触头;10、杯体,15、单片机及连接端子;100、杯体,111、支撑环,18、风扇,19、触头支架;16、散热风轨,125、散热风道;115、单片机及连接端子,116、导电触头,113、致冷片,114、PTC发热元件,117、导冷器,118、散热器。具体实施方式实施例一,图1是本技术所述的车配式数控杯盒的一个实施例的外观图。结合图1、图2、图3、图4、图5、图6和图9、图10、图11、图12、图13可见,所述车配式数控杯盒,其盒体20内开设杯穴4,制冷装置(致冷片113)或制热装置(PTC发热元件114)和控制器(单片机及连接端子15)固定在杯体10中,与制冷或制热装置相连的导电触头116露出杯体外与设置在盒体上的弹性电触头109相配;杯体上的导电触头116设置在杯体底侧且为环形(图12)或扇形(图13);图3中散热风扇8开启时,空气经格栅进风孔3、进风通道7、风扇8进入散热风轨6之间的散热风道5对致冷片外侧的散热器118进行散热后,经格栅出风孔2流出。实施例二,图7是本技术所述车配式数控杯盒的另一实施例的结构示意图。结合图7和图8可见,本实施例与上一实施例的不同之处只在于其散热风扇18安装在盒体的底部,其原理与实施例一大同小异,在此有作多述。权利要求1.一种车配式数控杯盒,包括盒体、杯体、温度传感器、控制器、制冷或制热装置,其特征在于盒体内开设有与杯体相当的杯穴,制冷或制热装置固定在杯体中,与制冷或制热装置相连的导电触头伸出杯体外与设置在盒体上的电触头相配。2.根据权利要求1所述车配式数控杯盒,其特征在于所述电触头为弹性电触头并设置在盒体的杯穴底部。3.根据权利要求1所述车配式数控杯盒,其特征在于所述杯体上的导电触头设置在杯体底侧且为环形或扇形。4.根据权利要求1所述车配式数控杯盒,其特征在于所述制冷装置为半导体制冷装置,在所述盒体内设有散热风扇,对半导体的散热面进行散热。5.根据权利要求1所述车配式数控杯盒,其特征在于所述杯体与所述盒体的杯穴之间留有间隙,所述半导体制冷装置的致冷片安装在所述杯体侧壁。6.根据权利要求1或4或5所述车配式数控杯盒,其特征在于在所述盒体的杯穴内壁上设有若干散热风轨。专利摘要本技术涉及一种结构简单、合理的车配式数控杯盒,包括盒体、杯体、温度传感器、控制器、制冷或制热装置,其特征在于盒体内开设有与杯体相当的杯穴,制冷或制热装置固定在杯体中,与制冷或制热装置相连的导电触头露出杯体外与设置在盒体上的电触头相配,控制器根据温度传感器收集的信号控制制冷或制热装置的工作状态。文档编号B60N3/00GK2741825SQ20042008337公开日2005年11月23日 申请日期2004年8月27日 优先权日2004年8月27日专利技术者刘永前 申请人:刘永前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车配式数控杯盒,包括盒体、杯体、温度传感器、控制器、制冷或制热装置,其特征在于盒体内开设有与杯体相当的杯穴,制冷或制热装置固定在杯体中,与制冷或制热装置相连的导电触头伸出杯体外与设置在盒体上的电触头相配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永前
申请(专利权)人:刘永前
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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