本发明专利技术公开了一种磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料的制备方法，将磷渣微粉筛分至大于0.075mm的颗粒小于2％，掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪切得到磷渣微粉沥青；取聚酯纤维手工分散；将剪切分散后的聚酯纤维加入到磷渣微粉沥青混合料中，在温度为155℃的条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料。与现有技术相比，本发明专利技术利用工业废渣—磷矿渣生产的磷渣微粉与聚酯纤维复掺制备的改性沥青混合料具有原料廉价易得，制备过程简单，加工成型方便，环境友好无毒，路用性能优异的优点，制备得到的磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料具有良好的高低温性能和抗水损害性能，可广泛地应用高速公路和高等级公路的路面中。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，将磷渣微粉筛分至大于0.075mm的颗粒小于2％，掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪切得到磷渣微粉沥青；取聚酯纤维手工分散；将剪切分散后的聚酯纤维加入到磷渣微粉沥青混合料中，在温度为155℃的条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料。与现有技术相比，本专利技术利用工业废渣—磷矿渣生产的磷渣微粉与聚酯纤维复掺制备的改性沥青混合料具有原料廉价易得，制备过程简单，加工成型方便，环境友好无毒，路用性能优异的优点，制备得到的磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料具有良好的高低温性能和抗水损害性能，可广泛地应用高速公路和高等级公路的路面中。【专利说明】
本专利技术涉及道路建设用沥青
，特别是一种磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥 青混合料的制备方法。
技术介绍
随着交通道路建设的不断改善，对沥青材料的性能要求越来越高，尤其是在一些 条件苛刻的地段（桥面、机场、跑道、重载道路）更是有新的要求。 目前，使用于条件苛刻地段的沥青大多是SBS改性沥青。SBS改性沥青作为高速 公路筑路材料是比较理想的，但SBS改性沥青的耐高低温性能和抗水损害性能存在一些不 足，而且生产工艺复杂，制作成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是要解决现有技术的不足而提供一种制备过程简单，加工成型方 便，环境友好无毒的磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料的制备方法。 为达到上述目的，本专利技术是按照以下技术方案实施的： ，包括以下步骤： 1)取占沥青质量8%?12%的磷渣微粉掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪 切得到磷渣微粉沥青； 2)将分散好的聚酯纤维按磷渣微粉沥青混合料质量的0. 1 %?0. 2%加入到磷渣 微粉沥青混合料中，在温度为155°C条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青 混合料。 作为本专利技术进一步优选方案，所述磷渣微粉中大于0. 075mm的颗粒含量小于2%。 作为本专利技术进一步优选方案，所述磷渣微粉占沥青质量的10% ; 作为本专利技术进一步优选方案，所述聚酯纤维占磷渣微粉沥青混合料的质量 0· 15%〇 与现有技术相比，本专利技术利用工业废渣一磷矿渣生产的磷渣微粉与聚酯纤维复掺 制备的改性沥青混合料具有原料廉价易得，制备过程简单，加工成型方便，环境友好无毒， 路用性能优异的优点，制备得到的磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料具有良好的高低 温性能和抗水损害性能，可广泛地应用高速公路和高等级公路的路面以及路面护理中，对 提高我国高速公路和高等级公路的质量以及对我国经济的快速发展均有着重要的意义。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述，在此专利技术的示意性实施例以及说明 用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。 实施例1 1)取磷渣微粉中大于0. 075mm的颗粒含量等于2% ; 2)取占沥青质量8%的磷渣微粉掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪切得到 磷渣微粉沥青； 3)取聚酯纤维手工分散后按磷渣微粉沥青混合料质量的0. 1 %加入到磷渣微粉 沥青混合料中，在温度为155°C的条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混 合料。 实施例2 1)取磷渣微粉中大于0. 075mm的颗粒含量等于1% ; 2)取占沥青质量12%的磷渣微粉掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪切得 到磷渣微粉沥青； 3)取聚酯纤维手工分散后加入到磷渣微粉沥青混合料中，所述聚酯纤维占磷渣微 粉沥青质量的〇. 2%，在温度为155°C的条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合改性 沥青混合料。 实施例3 1)取磷渣微粉中大于0. 075mm的颗粒含量等于0% ; 2)取占沥青质量10%的磷渣微粉掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪切得 到磷渣微粉沥青； 3)取聚酯纤维手工分散后的聚酯纤维按磷渣微粉沥青混合料质量的0. 15%加入 到磷渣微粉沥青混合料中，在温度为155°C的条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合 改性沥青混合料。 表1是本专利技术实施例样品与对照样品路用性能测试结果比较。 对照例是不掺加磷渣粉和聚酯纤维沥青混合料 表 1 : 【权利要求】1. ，其特征在于，包括以下步 骤： 1) 取占沥青质量8%?12%的磷渣微粉掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪切得 到磷渣微粉沥青混合料； 2) 将分散好的聚酯纤维按磷渣微粉沥青混合料质量的0. 1%?0. 2%加入到磷渣微粉 沥青混合料中，在温度为155°C条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合 料。2. 根据权利要求1所述的磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料的制备方法，其特征 在于：所述磷渣微粉中大于〇. 〇75_的颗粒含量小于2%。3. 根据权利要求1所述的磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料的制备方法，其特征 在于：所述磷渣微粉占沥青质量的10%。4. 根据权利要求2所述的磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料的制备方法，其特征 在于：所述聚酯纤维占磷渣微粉沥青混合料质量的〇. 15%。【文档编号】C08L95/00GK104479383SQ201510005994【公开日】2015年4月1日 申请日期:2015年1月6日 优先权日:2015年1月6日 【专利技术者】盛燕萍, 李晓彤, 邓珂, 孙俊继, 张奔 申请人:长安大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：1)取占沥青质量8％～12％的磷渣微粉掺入到沥青中，经高速剪切分散乳化剂剪切得到磷渣微粉沥青混合料；2)将分散好的聚酯纤维按磷渣微粉沥青混合料质量的0.1％～0.2％加入到磷渣微粉沥青混合料中，在温度为155℃条件下搅拌均匀，得到磷渣粉和聚酯纤维复合改性沥青混合料。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：盛燕萍，李晓彤，邓珂，孙俊继，张奔，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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