一种电动自行车的备用太阳能发电设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动自行车的备用太阳能发电设备，其包括自行车本体、电力装置、动力装置、太阳能发电系统以及控制系统，自行车本体包括车体、第一横梁以及第二横梁，第一横梁以及第二横梁设置在车体上；电力装置包括蓄电池、太阳能电池板、充放电模块以及电压均衡模块，动力装置为电动自行车提供动力；太阳能电池板通过所述电压转换器对蓄电池进行充电；控制系统分别与电力装置、动力装置以及太阳能发电系统通讯连接。本实用新型专利技术设置的太阳能电池板，在有太阳的时候，能够将太阳能转换为电能储存在所述太阳能电池板内，并在蓄电池电量显示不足时，根据用户需求，太阳能电池板会向蓄电池内进行充电，保证电动自行车的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种电动自行车的备用太阳能发电设备，其包括自行车本体、电力装置、动力装置、太阳能发电系统以及控制系统，自行车本体包括车体、第一横梁以及第二横梁，第一横梁以及第二横梁设置在车体上；电力装置包括蓄电池、太阳能电池板、充放电模块以及电压均衡模块，动力装置为电动自行车提供动力；太阳能电池板通过所述电压转换器对蓄电池进行充电；控制系统分别与电力装置、动力装置以及太阳能发电系统通讯连接。本技术设置的太阳能电池板，在有太阳的时候，能够将太阳能转换为电能储存在所述太阳能电池板内，并在蓄电池电量显示不足时，根据用户需求，太阳能电池板会向蓄电池内进行充电，保证电动自行车的正常使用。【专利说明】一种电动自行车的备用太阳能发电设备
本技术涉及太阳能发电领域，具体的涉及一种电动自行车的备用太阳能发电设备。
技术介绍
现有的电动自行车都是对蓄电池进行充电的方式，为整个动力装置提供动能，但是，有时候人们经常忘记充电，从而导致在使用时，由于电动车蓄电池的电量过低，而导致无法为整个电动车系统提供动力，为人们的出行带来不便。
技术实现思路
本技术为了解决上述提到的现有的电动自行车存在的在电量不足时无法提供后续电能的缺点，提供一种电动自行车的备用太阳能发电设备，在使用时能够将太阳能转换为电能并进行存储，从而为整个电动自行车的动力装置提供动力，使整个电动自行车能够正常运行。 具体的，本技术提供一种电动自行车的备用太阳能发电设备，其包括自行车本体、电力装置、动力装置、太阳能发电系统以及控制系统， 所述自行车本体包括车体、第一横梁以及第二横梁，所述第一横梁以及第二横梁设置在所述车体上； 所述电力装置包括蓄电池、所述太阳能电池板、外部电源、充放电模块以及电压转换器，所述蓄电池、充放电模块以及电压转换器设置在所述自行车本体内部，所述太阳能电池板设置在所述第一横梁上；所述充放电模块的第一输入端通过电源线连接所述外部电源，所述充放电模块的第二输入端通过所述蓄电池和电压转换器连接所述太阳能电池板；；所述太阳能电池板通过所述电压转换器对所述蓄电池进行充电； 所述动力装置包括电机以及动力传输装置，所述动力装置为电动自行车提供动力； 所述控制系统分别与所述电力装置、动力装置以及所述太阳能发电系统通讯连接，所述控制系统设置在所述第二横梁上。 优选的，所述控制系统包括控制盒以及设置在所述控制盒内部的单片机。 优选的，所述控制盒上设置有电源开关以及控制按钮，所述电源开关以及控制按钮用来控制所述太阳能发电系统。 优选的，所述充放电模块与一电压均衡模块电连接用于稳定所述充放电模块的工作电压。 优选的，所述充放电模块上设置有充电指示灯。 优选的，所述蓄电池与所述单片机之间设置有第一电量采集装置，所述太阳能电池板与所述单片机之间设置有第二电量采集装置。 优选的，所述车体上设置有电量显示装置以及警示灯，所述电量显示装置的输入端以及所述警示灯的输入端连接所述单片机的输出端。 优选的，所述电量显示装置为LED液晶显示屏，所述LED液晶显示屏能够分别显示所述蓄电池以及所述太阳能电池板的电量。 本技术提供一种电动自行车的备用太阳能发电设备，其设置有太阳能电池板以及太阳能电池板，在有太阳的时候，能够将太阳能转换为电能储存在所述太阳能电池板内，并在蓄电池电量显示不足时，根据用户需求，太阳能电池板会向蓄电池内进行充电，保证电动自行车的正常使用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的电动自行车的结构示意图； 图2为本技术的内部结构示意框图； 图3为本技术的工作流程图。 【具体实施方式】 下面结合附图以及【具体实施方式】对本技术的结构以及工作原理做进一步解释: 如图1及图2所示，本技术提供一种电动自行车的备用太阳能发电设备，其包括自行车本体、电力装置、动力装置、以及控制系统40，自行车本体包括车体11、第一横梁12以及第二横梁13，第一横梁12以及第二横梁13设置在车体11上。 电力装置包括蓄电池21、太阳能电池板22、充放电模块23以及电压均衡模块24，蓄电池21、充放电模块23以及电压均衡模块24设置在自行车本体内部，太阳能电池板22设置在第一横梁12上，蓄电池21、太阳能电池板22、充放电模块23以及电压均衡模块24之间电连接。电压均衡模块24用于稳定充放电模块23充电时的电压。 优选的，充放电模块23的一个输入端通过电源线连接外部电源50，充放电模块23的一个输出端与电机31电连接。 充放电模块23上设置有充电指示灯。在充电时，充电指示灯显示为红色，当充电完成时，充电指示灯显示为绿色。充完电后，蓄电池电量显示充满，电动自行车能够正常使用，当蓄电池电量较低时，用户能够选择用太阳能电池板22为蓄电池21进行充电，从而在蓄电池电量不足时，满足电动自行车的动力需求。 动力装置包括电机31以及动力传输装置32，动力装置为电动自行车提供动力；太阳能电池板22与蓄电池21之间设置有电压转换器25，太阳能电池板22通过电压转换器25对蓄电池21进行充电。 控制系统40分别与电力装置、动力装置以及太阳能发电系统通讯连接，控制系统40设置在第二横梁13上。优选的，控制系统40包括控制盒41以及设置在控制盒41内部的单片机。控制盒41设置在第二横梁13上。 优选的，控制盒41上设置有电源开关以及控制按钮，电源开关以及控制按钮用来控制所述太阳能发电系统。 优选的，蓄电池21与单片机42之间设置有第一电量采集装置43，太阳能电池板22与单片机42之间设置有第二电量采集装置44。 优选的，车体11上设置有电量显示装置111以及警示灯112，电量显示装置111的输入端以及警示灯112的输入端连接单片机42的输出端。 优选的，电量显示装置111为LED液晶显示屏，LED液晶显示屏能够分别显示蓄电池21以及太阳能电池板22的电量。 下面结合图3对本技术的工作原理做进一步解释: 本技术提供一种电动自行车的备用太阳能发电设备，其包括自行车本体、电力装置、动力装置、太阳能发电系统以及控制系统40，自行车本体包括车体11、第一横梁12以及第二横梁13，第一横梁12以及第二横梁13设置在车体11上。 电力装置包括蓄电池21、太阳能电池板22、充放电模块23以及电压均衡模块24，蓄电池21、充放电模块23以及电压均衡模块24设置在自行车本体内部，太阳能电池板22设置在第一横梁12上，蓄电池21、太阳能电池板22、充放电模块23以及电压均衡模块24之间电连接。 平常的时间，太阳能电池板22会将太阳能转化为电能进行储存，电量显示装置111会显示太阳能电池板22的电量，当太阳能电池板22储电完成后，太阳能电池板22会停止将太阳能转化为电能。 充放电模块23的一个输入端通过电源线连接外部电源50，充放电模块23的一个输出端与电机31电连接。电源线上设置有充电指示灯。在充电时，充电指示灯显示为红色，当充电完成时，充电指示灯显示为绿色。充完电后，蓄电池电量显示充满，电动自行车能够正常使用，当蓄电池21电量较低时，电量显示装置111会显示出蓄电池21的电量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车的备用太阳能发电设备，其其包括自行车本体、电力装置、动力装置以及控制系统，所述自行车本体包括车体、第一横梁以及第二横梁，所述第一横梁以及第二横梁设置在所述车体上；特征在于：所述电力装置包括蓄电池、所述太阳能电池板、外部电源、充放电模块以及电压转换器，所述蓄电池、充放电模块以及电压转换器设置在所述自行车本体内部，所述太阳能电池板设置在所述第一横梁上；所述充放电模块的第一输入端通过电源线连接所述外部电源，所述充放电模块的第二输入端通过所述蓄电池和电压转换器连接所述太阳能电池板；所述太阳能电池板通过所述电压转换器对所述蓄电池进行充电；所述动力装置包括电机以及动力传输装置，所述动力装置为电动自行车提供动力；所述控制系统分别与所述电力装置、动力装置以及所述太阳能发电系统通讯连接，所述控制系统设置在所述第二横梁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余海华，
申请(专利权)人：河南爱浪车业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41