【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种压弯成型装置，包括底板、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一压块、第二压块，其特征是：在底板上，第二气缸和第三气缸平行布置，第一气缸与第二、第三气缸垂直，在第一气缸的气缸杆右侧、第二气缸的气缸杆前方设置有下滑块，下滑块与底板固定，在下滑块上通过滑槽连接有上滑块，第一压块固定在上滑块上，且第一气缸的气缸杆与第一压块连接，第二压块设置在第一压块的右侧、第三气缸的前方，第二压块与底板固定，在下滑块和第二压块之间的底板上均匀分布有第一支撑和第二支撑。其优点是：生产效率高、能够保证上端缘圆弧尺寸的精度要求、使得铁路货车车体上端缘变得非常简单。【专利说明】一种压弯成型装置
本技术涉及一种压弯成型装置，特别涉及一种铁路货车上端缘圆弧压弯成型装置，属于压弯成型工艺装置领域。
技术介绍
上端缘作为铁路货车车体的重要组成部分，从产品外观有非常高的要求，零件原材料为冷弯型钢，零件端头圆弧处需进行压弯成型然后焊接，因此，上端缘圆弧压弯一直是该零件的制造和生产难点。
技术实现思路
本技术的目的是为了保证铁路货车车体上端缘圆弧尺寸，提供一种压弯成型 目.ο 本技术的目的是用以下方式实现的: 本技术包括底板、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一压块、第二压块，其特征是:第一压块和第二压块均为直角形压块，第一气缸、第二气缸和第三气缸均设置在底板上，第二气缸和第三气缸的气缸杆平行布置，第一气缸的气缸杆与第二、第三气缸的气缸杆垂直，在第一气缸的气缸杆右侧、第二气缸的气缸杆前方设置有下滑块，下滑块与底板固定，在下滑块上通过滑槽连接有上滑...
【技术保护点】
一种压弯成型装置，包括底板、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一压块、第二压块，其特征是：第一压块和第二压块均为直角形压块，第一气缸、第二气缸和第三气缸均设置在底板上，第二气缸和第三气缸的气缸杆平行布置，第一气缸的气缸杆与第二、第三气缸的气缸杆垂直，在第一气缸的气缸杆右侧、第二气缸的气缸杆前方设置有下滑块，下滑块与底板固定，在下滑块上通过滑槽连接有上滑块，且滑槽的轴线与第一气缸的气缸杆平行，第一压块固定在上滑块上，且第一气缸的气缸杆与第一压块连接，第二压块设置在第一压块的右侧、第三气缸的前方，第二压块与底板固定，在下滑块和第二压块之间的底板上均匀分布有第一支撑和第二支撑。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁娟峰，李永亮，石瑶，赵星宇，刘巍，李晓艳，姚小青，
申请(专利权)人：包头北方创业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。