马达及包括马达的电气设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种马达及包括该马达的电气设备。该马达包括：环状定子，其环绕沿轴向延伸的中心轴线；转子，其配置在该环状定子的径向内侧；配线部件，其配置在该环状定子的上方，在该配线部件上设置有向该环状定子通电的通电部件；以及树脂制的马达外壳，其至少部分覆盖该环状定子和该配线部件；从该配线部件朝向该马达外壳的上表面延伸有孔，在该马达外壳和该配线部件之间形成有间隙，该间隙和该配线部件的对应该孔的位置连接；其特征在于：粘结性树脂部件至少配置于该间隙，该马达外壳和该配线部件用该粘结性树脂部件焊接。通过本实用新型专利技术，能够消除马达外壳与配线部件之间的间隙，抑制水侵入马达内部。

【技术实现步骤摘要】
马达及包括马达的电气设备
本专利技术涉及马达，尤其涉及一种马达及包括该马达的电气设备。
技术介绍
在以往的技术中，如日本特公昭62-64243号公报所记载，在形成马达外壳的过程中，在模具内表面设计有突起，以支撑配置于马达内部的印刷基板。 在以上文献中，在下模具的上端面设计有向上突出的突起，同时在上模具的下端面设计有向下突出的突起，将下模具和上模具围成密闭空间时，借助这两个突起夹持印刷基板，并且，通过设置在模具上的浇口，将流动的树脂注入模具围成的密闭空间内，待树脂成型后即形成树脂制的马达外壳，包覆马达的内部构件。
技术实现思路
在上述现有技术中，注入的树脂在模具中流动，这样，成型后的树脂制的马达外壳会在上模具的突起对应的位置处残留有孔，并且，在马达外壳和印刷基板的边界处存在间隙，当有水从孔进入时，很可能通过该间隙侵入马达内部。 本技术提供了一种马达及包括该马达的电气设备，以防止水侵入马达内部。 根据本技术实施例的第一方面，提供一种马达，该马达包括:环状定子，其环绕沿轴向延伸的中心轴线；转子，其配置在该环状定子的径向内侧；配线部件，其配置在该环状定子的上方，在该配线部件上设置有向该环状定子通电的通电部件；以及树脂制的马达外壳，其至少部分覆盖该环状定子和该配线部件；从该配线部件朝向该马达外壳的上表面延伸有孔，在该马达外壳和该配线部件之间形成有间隙，该间隙和该配线部件的对应该孔的位置连接；其特征在于:所述马达还包括:粘结性树脂部件，其至少配置于所述间隙，焊接所述马达外壳和所述配线部件。 根据本技术实施例的第二方面，其中，该配线部件为电路板或配线板，并且，该粘结性树脂部件配置在该配线部件的没有配置该通电部件的地方。 根据本技术的第三方面，其中，该粘结性树脂部件还覆盖该配线部件的对应该孔的位置。 根据本技术实施例的第四方面，其中，该粘结性树脂部件为环状，其包围该配线部件的对应该孔的位置。 根据本技术实施例的第五方面，其中，该孔为多个，该粘结性树脂部件包围该配线部件的对应多个该孔的位置。 根据本技术实施例的第六方面，其中，该配线部件为电路板，在该电路板上设置有作为该通电部件的配线图案。 根据本技术实施例的第七方面，其中，该电路板的对应该孔的位置位于被该配线图案包围的地方，该粘结性树脂部件包围该电路板的对应该孔的位置，该粘结性树脂部件覆盖该配线图案的至少一部分。 根据本技术实施例的第八方面，其中，该配线部件为树脂制的配线板，在该配线板上设置有作为该通电部件的导线。 根据本技术实施例的第九方面，其中，该配线板具有壁部，该粘结性树脂部件设置在该配线板上被该壁部包围的地方。 根据本技术实施例的第十方面，提供一种电气设备，该电气设备包括上述第一至第九方面所述的马达。 本技术实施例的有益效果在于，通过在马达外壳和配线部件之间的间隙处用粘结性树脂部件焊接，可使从马达外壳上的孔进入的水被粘结性树脂部件阻隔，难以侵入马达机壳的内部，这样，能够避免该马达机壳内所容纳的构件发生生锈、导电不良等问题。 参照后文的说明和附图，详细公开了本专利技术的实施方式。应该理解，本专利技术的实施方式在范围上并不因此而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本专利技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。 针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其他实施方式中使用，与其他实施方式中的特征相组合，或替代其他实施方式中的特征。 应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、或组件的存在，但并不排除一个或更多个其他特征、整件或组件的存在或附加。 【附图说明】 从以下结合附图的详细描述中，本专利技术实施例的上述以及其他目的、特征和优点将变得更加明显，在附图中: 图1是本技术实施例1的马达沿轴向0-0的半剖视图； 图2是图1的局部放大图； 图3是本技术实施例2的马达的配线部材、粘结性树脂部件和孔在径向上的位置关系示意图； 图4是本技术实施例3的马达的配线部材、粘结性树脂部件和孔在径向上的位置关系示意图； 图5是本技术实施例4的马达的配线部材、粘结性树脂部件和孔在径向上的位置关系示意图； 图6是本技术实施例5的马达的配线部件的示意图； 图7是本技术实施例6的马达的配线部件的示意图。 【具体实施方式】 参照附图，通过下面的说明书，本技术的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中，具体公开了本技术的特定实施方式，其表明了其中可以采用本技术的原则的部分实施方式，应了解的是，本技术不限于所描述的实施方式，而是包括落入所附权利要求的范围内的全部修改变型以及等同物。 另外，在本技术的下述说明中，为了说明的方便，将与沿轴延伸的方向平行的方向称为“轴向”，将以轴为中心的半径方向称为“径向”，将以轴为中心的圆周方向称为“周向”，但这只是为了说明的方便，并不限定马达使用和制造时的朝向。 下面结合附图对本技术实施例的马达进行说明。 实施例1 图1是本技术实施例1的马达沿轴向的半剖视图，图2是图1的局部放大图。 如图1所示，马达I包括:环状定子11，其环绕沿轴向延伸的中心轴线0-0 ;转子12，其配置在环状定子11的径向内侧；配线部件13，其配置在环状定子11的上方，在配线部件13上设置有向环状定子11通电的通电部件(图未示)；以及树脂制的马达外壳14，其至少部分覆盖环状定子11和配线部件13。其中，通电部件例如可以是后述的图6所示的电路板23上的配线图案231，或图7所示的配线板33上的导线331等。 如图2所示，从配线部件13朝向马达外壳14的上表面14a延伸有孔15，在马达外壳14和配线部件13之间形成有间隙16，间隙16和配线部件13的对应孔15的位置连接(连通)。 在本实施例中，如图2所示，马达I还包括粘结性树脂部件17，该粘结性树脂部件17至少配置于间隙16，用来焊接马达外壳14和配线部件13。 通过在马达外壳14和配线部件13之间的间隙16处用粘结性树脂部件17焊接，可使从马达外壳14上的孔15进入的水被粘结性树脂部件17阻隔，难以侵入马达机壳14的内部。这样，能够避免马达机壳14内所容纳的构件发生生锈、导电不良等问题。 在本实施例中，配线部件13可为电路板或配线板，并且，粘结性树脂部件17配置在配线部件13的没有配置通电部件的地方。这样，由于在通电部件以外的地方更为平整，而不会凹凸不平，因此能够使粘结性树脂部件17与配线部件13之间更为牢固地进行固定。 实施例2 图3是本技术实施例2的马达的配线部材13、粘结性树脂部件17和孔15在径向上的位置关系示意图。以下对与实施例1相同的部件赋予相同标号并省略其说明，针对不同之处进行说明。 如图3所示，实施例2的马达中，粘结性树脂部件17覆盖配线部件13的对应孔15的位置。这样，可在更广的范围内覆盖配线部件13和马达外壳14之间的界面，以防止水的侵入。 实施例3 图4是本技术实施例3的马达的配线部材13、粘结性树脂部件17和孔15在径向上的位置关系示意图。以下对与实施例1相同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达，所述马达包括：环状定子，其环绕沿轴向延伸的中心轴线；转子，其配置在所述环状定子的径向内侧；配线部件，其配置在所述环状定子的上方，在所述配线部件上设置有向所述环状定子通电的通电部件；以及树脂制的马达外壳，其至少部分覆盖所述环状定子和所述配线部件；从所述配线部件朝向所述马达外壳的上表面延伸有孔，在所述马达外壳和所述配线部件之间形成有间隙，所述间隙和所述配线部件的对应所述孔的位置连接；其特征在于：所述马达还包括：粘结性树脂部件，其至少配置于所述间隙，焊接所述马达外壳和所述配线部件。

【技术特征摘要】
1.一种马达，所述马达包括: 环状定子，其环绕沿轴向延伸的中心轴线； 转子，其配置在所述环状定子的径向内侧； 配线部件，其配置在所述环状定子的上方，在所述配线部件上设置有向所述环状定子通电的通电部件；以及 树脂制的马达外壳，其至少部分覆盖所述环状定子和所述配线部件； 从所述配线部件朝向所述马达外壳的上表面延伸有孔，在所述马达外壳和所述配线部件之间形成有间隙，所述间隙和所述配线部件的对应所述孔的位置连接； 其特征在于: 所述马达还包括: 粘结性树脂部件，其至少配置于所述间隙，焊接所述马达外壳和所述配线部件。2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述配线部件为电路板或配线板，并且，所述粘结性树脂部件配置在所述配线部件的没有配置所述通电部件的地方。3.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述粘结性树脂部件还覆盖所述配线部件的对应所述孔的位置。4.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述粘...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中宏忠，小谷启太，
申请(专利权)人：日本电产高科电机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP