一种翻盖式胎压监测器制造技术

技术编号:11215428 阅读:102 留言:0更新日期:2015-03-27 02:36
本发明专利技术涉及一种翻盖式胎压监测器,包括外壳,外壳的后端面上通过螺栓连接有气门嘴,外壳的内部下侧设有传感器,外壳的内部上侧设有纽扣电池;传感器与纽扣电池之间连有铜片,外壳的下端通过铰接的方式连接有内翻盖和外翻盖;内翻盖的下端设有限位舌;外翻盖的下端设有下卡盒,且下卡盒的下端面上设有卡孔,外翻盖的内部设有一层垫片;外壳的上端设有上卡盒;上卡盒的前端设有圆孔,上卡盒内部设有弹片;弹片的后侧内部设有弹簧,弹片的下侧设有按钮,且按钮位于圆孔内。本发明专利技术改善了传统的全封装式胎压监测器只能做一次性使用的弊端,双层的翻盖为胎压监测器提供了更加安全的保护,降低了因误操作导致翻盖打开的机率。

【技术实现步骤摘要】
一种翻盖式胎压监测器
本专利技术涉及汽车用传感器装置
,具体地说是一种翻盖式胎压监测器。
技术介绍
随着工业经济的进步,汽车开始大量使用,公路和高速公路也日渐得到重视,并开始发展起来。但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊,已经引起世界各国的强烈关注和重视,并开始讨论或采取相应防范措施。 据统计,在中国,46%的高速公路交通事故是由于轮胎故障引起的,轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患,是突发性交通事故发生的重要原因。如何解决轮胎故障、怎样防止爆胎,已成为全球关注的首要问题。 为解决此问题,人们专利技术了 TPMS,即轮胎压力监测系统,TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。 胎压监测装置是胎压监测系统中的一个关键的传感器装置,用于放置在汽车轮胎内,时时检测汽车胎压和胎温,并将信息通过无线传输设备传送至车内的信号接收装置中,由信号接收装置将信息反馈给驾驶者。 目前的胎压监测装置采用封装技术将传感器及纽扣电池一同封装在装置的外壳内,由于纽扣电池不能更换,胎压监测装置内的电池耗尽,装置只能报废。由于胎压监测装置的成本一般为数百元,而纽扣电池仅十数元,为了降低使用成本,人们急需一种能循环使用的胎压监测装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种翻盖式胎压监测器。 本专利技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现: 一种翻盖式胎压监测器,包括外壳,所述外壳的后端面上通过螺栓连接有气门嘴,外壳的内部下侧设有传感器,外壳的内部上侧设有给传感器供电的纽扣电池;所述传感器与纽扣电池之间连有用于传导电能的铜片,所述外壳的下端通过铰接的方式连接有内翻盖和外翻盖;所述内翻盖的下端设有限位舌;所述外翻盖的下端设有下卡盒,且下卡盒的下端面上设有卡孔,外翻盖的内部设有一层垫片,防止在闭合时外翻盖将胎压监测器内的元件压坏;所述外壳的上端设有与下卡盒配合使用的上卡盒;所述上卡盒的前端设有圆孔,上卡盒内部设有弹片;所述弹片的后侧内部设有用于推动弹片复位的弹簧,弹片的下侧设有按钮,且按钮位于圆孔内,弹片的中部设有用于与限位舌配合使用的弹片锁孔,弹片的上侧设有用于在闭合外翻盖时卡在卡孔内的楔形块。 所述弹片锁孔的长度、宽度分别对应大于限位舌的宽度、厚度,以便在按下按钮后,按钮能推动弹片向后移动,将弹片锁孔套在限位舌上,保证在由于异物抵压按钮导致外翻盖打开后,内翻盖仍能对胎压监测器起保护作用,内翻盖在按钮复位、限位舌退出弹片锁孔后方可打开。 所述楔形块的长度、宽度分别对应小于卡孔的长度、宽度,以便在合上外翻盖后,下卡盒能用卡孔套在楔形块上,并使楔形块顺利地由弹簧推动,向外复位,防止外翻盖翻开。 本专利技术的有益效果是:本专利技术具有结构设计合理、开合方便、安全稳定、封闭牢靠等优点,改善了传统的全封装式胎压监测器只能做一次性使用的弊端,节省了成本,避免了电子废料的产生,保护了环境,双层的翻盖为胎压监测器提供了更加安全的保护,降低了因误操作导致翻盖打开的机率。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术的外翻盖和内翻盖均打开时的主视图; 图2是本专利技术的外翻盖打开、内翻盖闭合时的主视图; 图3是本专利技术的外翻盖闭合的主视图; 图4是本专利技术的弹片的主视图; 图5是本专利技术的弹片的左视图; 图6是图3的A向视图; 图7是图1中I的局部放大图; 图8是图2的II的局部放大图。 【具体实施方式】 为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。 如图1至图8所示,一种翻盖式胎压监测器,包括外壳1,所述外壳I的后端面上通过螺栓连接有气门嘴4,外壳I的内部下侧设有传感器2,外壳I的内部上侧设有给传感器2供电的纽扣电池5 ;所述传感器2与纽扣电池5之间连有用于传导电能的铜片3,所述外壳I的下端通过铰接的方式连接有内翻盖9和外翻盖10 ;所述内翻盖9的下端设有限位舌901 ;所述外翻盖10的下端设有下卡盒1001,且下卡盒1001的下端面上设有卡孔1002,外翻盖10的内部设有一层垫片1003,垫片1003防止在外翻盖10闭合时将胎压监测器内的元件压坏;所述外壳I的上端设有与下卡盒1001配合使用的上卡盒6 ;所述上卡盒6的前端设有圆孔601,上卡盒6内部设有弹片7 ;所述弹片7的后侧内部设有用于推动弹片7复位的弹簧8,弹片7的下侧设有按钮702,且按钮702位于圆孔601内,弹片7的中部设有用于与限位舌901配合使用的弹片锁孔701,弹片7的上侧设有用于在闭合外翻盖10时卡在卡孔1002内的楔形块703。 所述弹片锁孔701的长度、宽度分别对应大于限位舌901的宽度、厚度,以便在按下按钮702后,按钮702能推动弹片7向后移动,将弹片锁孔701套在限位舌901上,保证在由于异物抵压按钮702导致外翻盖10打开后,内翻盖9仍能对胎压监测器起保护作用,内翻盖9在按钮702复位、限位舌901退出弹片锁孔701后方可打开。 所述楔形块703的长度、宽度分别对应小于卡孔1002的长度、宽度,以便在合上外翻盖10后,下卡盒1001能用卡孔1002套在楔形块703上,并使楔形块703顺利地由弹簧8推动,向外复位,防止外翻盖10翻开。 以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻盖式胎压监测器,包括外壳,所述外壳的后端面上通过螺栓连接有气门嘴,外壳的内部下侧设有传感器,外壳的内部上侧设有纽扣电池;所述传感器与纽扣电池之间连有铜片,其特征在于:所述外壳的下端通过铰接的方式连接有内翻盖和外翻盖;所述内翻盖的下端设有限位舌;所述外翻盖的下端设有下卡盒,且下卡盒的下端面上设有卡孔,外翻盖的内部设有一层垫片;所述外壳的上端设有上卡盒;所述上卡盒的前端设有圆孔,上卡盒内部设有弹片;所述弹片的后侧内部设有弹簧,弹片的下侧设有按钮,且按钮位于圆孔内,弹片的中部设有弹片锁孔,弹片的上侧设有楔形块。

【技术特征摘要】
1.一种翻盖式胎压监测器,包括外壳,所述外壳的后端面上通过螺栓连接有气门嘴,外壳的内部下侧设有传感器,外壳的内部上侧设有纽扣电池;所述传感器与纽扣电池之间连有铜片,其特征在于:所述外壳的下端通过铰接的方式连接有内翻盖和外翻盖;所述内翻盖的下端设有限位舌;所述外翻盖的下端设有下卡盒,且下卡盒的下端面上设有卡孔,夕卜翻盖的内部设有一层垫片;所述外壳的上端设有上卡盒;所述上卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊
申请(专利权)人:芜湖赛德交通设备有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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