汽车脚踏板防盗锁制造技术

技术编号：1118479 阅读：288 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种汽车脚踏板防盗锁，包括有锁杆（５）、拉杆（３）和锁体（７），其特征在于所述锁杆（５）的一端设有挡板（１１），挡板和锁杆成一体，并在锁杆的一侧设有调节板（１９），调节板由两根平行的滑动架（１２）和挡板连接，并和滑动架成动连接，在调节板和挡板之间设有锁定夹板（１１），锁定夹板和拉杆连接，并在锁定夹板上设有调节块，锁定夹板可以在滑动架上滑动，该锁具上锁后，稳定无松动，且能根据不同车型的脚踏板大小及位置高低来调节。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种汽车防盗锁的改进专利技术，具体涉及的是汽车脚踏板防盗锁的专利技术。在现有技术中，汽车防盗锁的形式各种各样，其中一种能够锁住汽车刹车系统中刹车杆的防盗锁，也包括有锁杆、拉杆、锁体调节板及锁定夹板，但这种汽车防盗锁锁住汽车刹车杆后不稳定，而且摇摆活动，且调整范围小，不能适用于各种车型的刹车杆，故而有一定的局限性。鉴于公知技术中存在的问题，本技术的目的旨在提供一种结构科学，操作方便，防盗性能好，锁定稳固，且调整范围大，能够适用各种车型刹车杆脚踏板的汽车防盗锁。本技术是以如下方式完成的该汽车脚踏板防盗锁，包括有锁杆、拉杆和锁体；锁杆为中空体；所述拉杆和锁杆的中空部位相配合；所述锁体安装在锁杆上；其特征在于所述锁杆的一端设有挡板，挡板和锁体成一体；并在挡板的一侧设有调节板；所述调节板通过两根平行的滑动架和挡板连接；并和滑动架成动连接；在调节板和挡板之间设有锁定夹板；所述锁定夹板和所述拉杆连接；并在锁定夹板上设有调节块；所述锁定夹板可以在滑动架上滑动；所述调节块设有两对，一对分别安装在锁定夹板的左右相对应的两侧；另一对平排安装在锁定夹板的另一侧；所述锁定夹板上设有凹槽；所述滑动架为中空体，并在中空部位设有螺栓。本技术与公知技术相比，具有结构科学，操作方便，锁定稳固，等优点，而且能够根据不同车型刹车杆脚踏板的大小及位置来调整，按照本技术设计主题所制作的汽车脚踏板防盗锁，必将给广大汽车用户带来积极的使用效果。本技术有如下附图附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的整体图；图3为本技术工作状态示意图。附图表示了本技术的结构及实施例，下面再结合...

【技术保护点】
一种汽车脚踏板防盗锁，包括有锁杆（５）、拉杆（３）和锁体（７），锁杆（５）为中空体，所述拉杆（３）和锁杆（５）的中空部位相配合，所述锁体（７）安装在锁杆（５）上，其特征在于所述锁杆（５）的一端设有挡板（１１），挡板（１１）和锁杆（５）成一体，并在锁杆（５）的一侧设有调节板（１９），所述调节板（１９）由两根平行的滑动架（１２）和挡板（１１）连接，并在滑动架（１２）成动连接，在调节板（１９）和挡板（１１）之间设有锁定夹板（１４），并在锁定夹板（１４）上设有调节块，所述锁定夹板（１４）和拉杆（３）连接，所述锁定夹板（１４）可以在滑动架（１４）上滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林明巧，
申请(专利权)人：林明巧，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]

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