一种汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架技术方案

技术编号:1116350 阅读:409 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架,其由上支架和下支架组成。所述上支架为“L”型结构,底面为定位面,竖直面为安装面,定位面上装有与牵引力控制系统的执行机构总成配合的定位销,在安装面的上部侧边垂直延伸有一凸块,凸块上设有一带橡胶垫的安装孔,通过螺纹销安装牵引力控制系统的执行机构总成;所述下支架为倒“L”型结构,焊接在上支架的定位面下。上、下支架上均设有将它们连接到车身上的安装孔。本实用新型专利技术的托架结构简单,安装方便,采用冲压件,通用化程度高,成本低;凸块上的孔中装有橡胶垫,可以缓冲TCS执行机构总成的振动。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车的牵引力控制系统的TCS执行机构总成的安装结构。
技术介绍
在汽车主动安全技术方面,TCS系统(牵引力控制系统)是一种比较成熟的技术,它 主要由TCS执行机构总成和轮速传感器组成。而TCS执行机构总成一般装配在发动机仓中, 对其装配的安装位置和安装角度都有较高的技术要求,在车辆行驶时必须保证牵引力控制 系统保持稳定,不发生异常振动,因此针对不同的TCS执行机构总成,需设计不同的安装 托架,通用化程度低,成本高。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足,提出一种结构简单、安装方便、通用性好 的汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架。本技术的技术方案如下一种汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架,其由上支架和下支架组成。所述 上支架为"L"型结构,底面为定位面,竖直面为安装面,定位面上装有与牵引力控制系 统的执行机构总成配合的定位销,在安装面的上部侧边垂直延伸有一凸块,凸块上设有一 带橡胶垫的安装孔,通过螺纹销安装牵引力控制系统的执行机构总成;所述下支架为倒"L" 型结构,焊接在上支架的定位面下。上、下支架上均设有将它们连接到车身上的安装孔。 '进一步改进,在上支架、下支架均开有减重孔,以减轻安装托架的重量,减重孔可以 为圆形、长方形或其他形状。本技术的托架结构简单,安装方便,采用冲压件,通用化程度高,成本低;凸块 上的孔中装有橡胶垫,可以缓冲TCS执行机构总成的振动。附图说明图l是本技术的结构示意图; 图2是TCS执行机构总成安装示意图。具体实施方式参见图l,本托架由上支架l、下支架2组成,均为冲压件,上、下支架通过焊接固定连接。上支架为"L"型结构,其底面为定位面ll,竖直面为安装面12,定位面ll和安 装面12相互垂直,定位面11上装有两个定位销13,安装面上设有安装孔14,在安装面 12的上部侧边重直延伸出一凸块15,凸块15上设有一带橡胶垫的螺孔16。下支架为倒 "L"型结构,其上也设有安装孔14。在上、下支架上还开有长方形减重孔17,与车身连接处,可以根据车身的结构,确定合适的支架安装位置,并结合连接处的形 状设计支架,使支架与车身配合得更好。以减轻安装托架的重量。参见图2,安装TCS执行机构总成3时,先用螺栓穿过上支架1和下支架2上的安装 孔14,将整个支架固定连接到车身上。然后将TCS执行机构总成3上的安装销插入上支架 1上带橡胶垫的螺孔16,并与TCS执行机构总成3上的内螺纹配合旋紧,再将上支架1上 的两个定位销13插入TCS执行机构总成3的定位孔中,将TCS执行机构总成3卡住。权利要求1、一种汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架,其特征在于由上支架和下支架组成;所述上支架为“L”型结构,底面为定位面,竖直面为安装面,定位面上装有与牵引力控制系统的执行机构总成配合的定位销,在安装面的上部侧边垂直延伸有一凸块,凸块上设有一带橡胶垫的安装孔,通过螺纹销安装牵引力控制系统的执行机构总成;所述下支架为倒“L”型结构,焊接在上支架的定位面下;上、下支架上均设有将它们连接到车身上的安装孔。2、 根据权利要求1所述的汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架,其特征在于: 所述上支架上的定位销为两个。3、 根据权利要求1或2所述的汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架,其特征 在于所述上支架、下支架上均设有减重孔。专利摘要本技术涉及一种汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架,其由上支架和下支架组成。所述上支架为“L”型结构,底面为定位面,竖直面为安装面,定位面上装有与牵引力控制系统的执行机构总成配合的定位销,在安装面的上部侧边垂直延伸有一凸块,凸块上设有一带橡胶垫的安装孔,通过螺纹销安装牵引力控制系统的执行机构总成;所述下支架为倒“L”型结构,焊接在上支架的定位面下。上、下支架上均设有将它们连接到车身上的安装孔。本技术的托架结构简单,安装方便,采用冲压件,通用化程度高,成本低;凸块上的孔中装有橡胶垫,可以缓冲TCS执行机构总成的振动。文档编号B60R16/02GK201140696SQ20072018861公开日2008年10月29日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年12月21日专利技术者杜孝全, 谯艳娟 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车牵引力控制系统的执行机构总成安装托架,其特征在于:由上支架和下支架组成;所述上支架为“L”型结构,底面为定位面,竖直面为安装面,定位面上装有与牵引力控制系统的执行机构总成配合的定位销,在安装面的上部侧边垂直延伸有一凸块,凸块上设有一带橡胶垫的安装孔,通过螺纹销安装牵引力控制系统的执行机构总成;所述下支架为倒“L”型结构,焊接在上支架的定位面下;上、下支架上均设有将它们连接到车身上的安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谯艳娟杜孝全
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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