桥式堆垛机回转小车用导线架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥式堆垛机回转小车用导线架，具有导线架本体；导线架本体通过紧固件固定在运行小车车架上；运行小车上转动设有回转小车；导线架本体由一个横杆和两个竖杆呈倒“U”字形设置，导线架本体上端中部设有转动块；转动块设置在回转小车的正上方，且与导线架本体之间镶嵌有转动轴承；转动轴承中穿有箍紧设置的导线。本实用新型专利技术的导线架本体由一个横杆和两个竖杆呈倒“U”字形设置，导线架本体上端中部设有转动块；转动块与导线架本体之间镶嵌有转动轴承；转动轴承中穿有箍紧设置的导线；结构简单、安装方便，无需为回转小车转动预留导线长度，避免导线悬挂外侧发生危险；回转小车转动时，箍紧设置的导线随转动轴承转动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥式堆垛机
，特别涉及一种桥式堆垛机回转小车用导线架。
技术介绍
桥式堆垛机具有起重机和叉车的双重结构特点，像起重机一样，具有支架和回转小车。支架在仓库上方运行，回转小车在支架上运行。同时，桥式堆垛机具有叉车的结构特点，即具有固定式或可伸缩式的立柱，立柱上装有货叉或者其他取物装置。货架和仓库顶棚之间需要有一定的空间，保证支架的正常运行。立柱可以回转，保证工作的灵活性。回转小车根据需要可以来回运行，因此桥式堆垛机可以服务于多条巷道，适于仓库中笨重和长大件物料的搬运和堆垛。现有技术中，回转小车大多数体积较大，电机和减速机安装在桥式机架的两端，由于要转动，导线都下垂在回转小车两侧，该种设计导线易互相缠绕在一起，且易发生危险。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、安装方便的桥式堆垛机回转小车用导线架。实现本技术目的的技术方案是：一种桥式堆垛机回转小车用导线架，具有导线架本体；所述导线架本体通过紧固件固定在运行小车车架上；所述运行小车上转动设有回转小车；所述导线架本体由一个横杆和两个竖杆呈倒“U”字形设置，导线架本体上端中部设有转动块；所述转动块设置在回转小车的正上方，且与导线架本体之间镶嵌有转动轴承；所述转动轴承中穿有箍紧设置的导线。上述技术方案所述横杆和两个竖杆的之间均具有通过紧固件或固定胶固定的加强杆。上述技术方案所述导线架本体上端中部具有通过紧固件固定一端延伸至回转小车正上方的延伸支架；所述转动块设置在延伸支架的端部。上述技术方案所述横杆和延伸支架上均开有相互连通的布线槽。上述技术方案所述各竖杆的下端与运行小车车架之间均对称设有两根通过紧固件或固定胶斜置固定的竖杆支撑杆。上述技术方案所述竖杆通过螺杆、垫片和螺母固定在运行小车车架上。采用上述技术方案后，本技术具有以下积极的效果：(1)本技术的导线架本体由一个横杆和两个竖杆呈倒“U”字形设置，导线架本体上端中部设有转动块；转动块与导线架本体之间镶嵌有转动轴承；转动轴承中穿有箍紧设置的导线；结构简单、安装方便，无需为回转小车转动预留导线长度，避免导线悬挂外侧发生危险；回转小车转动时，箍紧设置的导线随转动轴承转动。(2)本技术的横杆和两个竖杆的之间均具有通过紧固件或固定胶固定的加强杆，防止横杆和竖杆之间出现晃动，导致导线架本体不稳定，甚至坍塌砸下，发生危险。(3)本技术的导线架本体上端中部具有通过紧固件固定一端延伸至回转小车正上方的延伸支架；转动块设置在延伸支架的端部；导线架本体可以安装在运行小车的边缘，通过延伸支架使导线设置在回转小车的正中间，保证导线仅绕转动轴承的中轴线转动，该设计无需预留一大截导线来满足回转小车转动时的需要；无延伸支架时，只需将导线支架上的转动块对应回转小车的正上方设置即可。(4)本技术的横杆和延伸支架上均开有相互连通的布线槽，可将导线均匀排布在布线槽内，使整体较为美观，且不易有导线滑落在外面，也无需使用绑带等固定导线。(5)本技术的各竖杆的下端与运行小车车架之间均对称设有两根通过紧固件或固定胶斜置固定的竖杆支撑杆，保证导线架本体的稳定性，防止导线架不稳定发生危险。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的实施例1的结构示意图；图2为本技术的转动块、转动轴承及导线架本体之间的结构示意图；图3为本技术的实施例1的立体结构示意图；图4为本技术的试试例2的立体结构示意图；附图中标号为：横杆1、竖杆2、转动块3、转动轴承4、导线5、加强杆6、延伸支架7、布线槽8、竖杆支撑杆9。具体实施方式(实施例1)见图1至图3，本技术具有导线架本体；导线架本体通过螺杆、垫片和螺母固定在运行小车车架上；运行小车上转动设有回转小车；导线架本体由一个横杆1和两个竖杆2呈倒“U”字形设置，横杆1上开有布线槽8，横杆1中部对应回转小车正上方位置设有转动块3；横杆1和两个竖杆2的之间均具有通过紧固件或固定胶固定的加强杆6；转动块3与导线架本体之间镶嵌有转动轴承4；转动轴承4中穿有箍紧设置的导线5。各竖杆2的下端与运行小车车架之间均对称设有两根通过紧固件或固定胶斜置固定的竖杆支撑杆9。(实施例2)见图4，本技术具有导线架本体；导线架本体通过螺杆、垫片和螺母固定在运行小车车架上；运行小车上转动设有回转小车；导线架本体由一个横杆1和两个竖杆2呈倒“U”字形设置，导线架本体上端中部具有通过紧固件固定一端延伸至回转小车正上方的延伸支架7；延伸支架7的端部设有转动块3；横杆1和两个竖杆2的之间均具有通过紧固件或固定胶固定的加强杆6；转动块3设置在回转小车的正上方，且与延伸支架7之间镶嵌有转动轴承4；转动轴承4中穿有箍紧设置的导线5。横杆1和延伸支架7上均开有相互连通的布线槽8。各竖杆2的下端与运行小车车架之间均对称设有两根通过紧固件或固定胶斜置固定的竖杆支撑杆9。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥式堆垛机回转小车用导线架，具有导线架本体；所述导线架本体通过紧固件固定在运行小车车架上；所述运行小车上转动设有回转小车；其特征在于：所述导线架本体由一个横杆(1)和两个竖杆(2)呈倒“U”字形设置，导线架本体上端中部设有转动块(3)；所述转动块(3)设置在回转小车的正上方，且与导线架本体之间镶嵌有转动轴承(4)；所述转动轴承(4)中穿有箍紧设置的导线(5)。

【技术特征摘要】
1.一种桥式堆垛机回转小车用导线架，具有导线架本体；所述导线架
本体通过紧固件固定在运行小车车架上；所述运行小车上转动设有回转小
车；其特征在于：所述导线架本体由一个横杆(1)和两个竖杆(2)呈倒
“U”字形设置，导线架本体上端中部设有转动块(3)；所述转动块(3)
设置在回转小车的正上方，且与导线架本体之间镶嵌有转动轴承(4)；所
述转动轴承(4)中穿有箍紧设置的导线(5)。
2.根据权利要求1所述的桥式堆垛机回转小车用导线架，其特征在于：
所述横杆(1)和两个竖杆(2)的之间均具有通过紧固件或固定胶固定的
加强杆(6)。
3.根据权利要求1或2所述的桥式堆垛机回转小车用...

【专利技术属性】
技术研发人员：王守岗，刘云峰，钱勇强，刘正连，
申请(专利权)人：常州常矿起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32