【技术实现步骤摘要】
承载式车身连接结构
本技术属于汽车领域，特别是涉及一种承载式车身连接结构。
技术介绍
当前国内客车骨架向承载式技术方向发展，例如申请号为201120430869.1的中国技术专利公开说明书中公开的一种客车车身，改车身分为底盘骨架和车身骨架，其中车身骨架包含了我们通常熟悉的左右侧围，还有就是特改骨架。实际上底盘骨架还是沿用类似过去非承载式车身用的底盘骨架，车身还是类似过去非承载式车身用的车身骨架，中间增加特改骨架进行连接。这样做虽然提高效率，简化了工艺流程，但也有其局限性。底盘骨架与车身骨架通过特改骨架，就是各式连接板连接，底盘骨架和车身骨架连接强度不佳，也不符合业内认同的全承载车身的底架要包含原地板骨架及其外伸横梁的做法。车身并没有良好的参与整车承载。而现有的承载式车身的底盘骨架没有分为上下两个模块，而是直接与车身左右侧围以及地板固定件相连。这样当车身结构变化，如平地板1八(如图1所示?、高低高地板和2+1商务偏置地板18 (如图2所示)时，底架就要进行改动，这往往牵涉到安装底盘部件部分骨架改动，造成底架焊接胎具过多，生产周期加长等问题。 如何调和申请号为201120430869.1的中国技术专利公开说明书中公开的一种客车车身技术和现有承载式车身技术的矛盾，成为承载式车身技术发展的一个瓶颈问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构设计合理、生产效率高的承载式车身连接结构。 为实现上述目的，本技术的技术解决方案是: 本技术是一种承载式车身连接结构，包括地板骨架、下骨架和侧围；所述的地板骨架的底面固定安装在下骨架的顶面，侧...
【技术保护点】
一种承载式车身连接结构,其特征在于：包括地板骨架、下骨架和侧围；所述的地板骨架的底面固定安装在下骨架的顶面，侧围固定在地板骨架和下骨架的两侧面；所述的地板骨架底面为平面，下骨架的顶面为平面，地板骨架与下骨架之间的结合面为一个平面。
【技术特征摘要】
1.一种承载式车身连接结构，其特征在于:包括地板骨架、下骨架和侧围；所述的地板骨架的底面固定安装在下骨架的顶面，侧围固定在地板骨架和下骨架的两侧面；所述的地板骨架底面为平面，下骨架的顶面为平面，地板骨架与下骨架之间的结合面...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆军，姜国辉，
申请(专利权)人：厦门金龙旅行车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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