一种电力周转箱连接式小推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电力周转箱连接式小推车，其包括：车板本体、拉钩和连接扣组件，所述车板本体左前角处设有第一缺槽，所述第一凹槽上设有连接孔，所述连接扣组件通过连接孔与车板本体连接，所述车板本体前侧底板面向上延伸有凸起部，所述凸起部上设有第一定位孔，所述车板本体后侧底板面向下延伸有凹槽部，所述凹槽部与凸起部结构尺寸相互吻合，所述车板本体左后角处设有第二缺槽，所述第二缺槽上设有第二定位孔。本实用新型专利技术通过将单个的电力周转箱小推车组合起来，有效的提高了电力周转箱的运送效率，同时结构简单的连接扣组件，又有助于电力周转箱小推车之间的快速组合，实现了电力周转箱的高质量和高效率的配送。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及周转箱运输领域，特别涉及一种电力周转箱连接式小推车。
技术介绍
在电网公司规模化集约化运营的前提下，要求电能计量器具(即周转箱)能够达到集中配送，具体的包括：仓库库房中周转箱的短途运送，物流配送中长途运送，二级库房中的周转箱运送，县级库房中周转箱的运送等等，现有技术中，没有合适的工具或设备能够完成电力周转箱的集中配送，无法高质量和高效率的完成配送。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，在电网公司规模化集约化运营的前提下，如何高质量和效率的完成电力周转箱的配送。为了解决上述问题，本技术提供了一种电力周转箱连接式小推车，其包括：车板本体和拉钩，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接，所述小推车包括：连接扣组件，所述车板本体左前角处设有第一缺槽，所述第一凹槽上设有连接孔，所述连接扣组件通过连接孔与车板本体连接，所述车板本体前侧底板面向上延伸有凸起部，所述凸起部上设有第一定位孔，所述车板本体后侧底板面向下延伸有凹槽部，所述凹槽部与凸起部结构尺寸相互吻合，所述车板本体左后角处设有第二缺槽，所述第二缺槽上设有第二定位孔。其中，所述连接扣组件包括：钩形螺钉和弹簧，所述弹簧设于钩形螺钉的钩柄部，所述钩柄外端设有螺母。本技术通过将单个的电力周转箱小推车组合起来，有效的提高了电力周转箱的运送效率，同时结构简单的连接扣组件，又有助于电力周转箱小推车之间的快速组合，实现了电力周转箱的高质量和高效率的配送。附图说明图1是本技术电力周转箱连接式小推车的立体结构示意图；图2是图1中的局部放大图；图3是图1的俯视图；图4是图1的仰视图；图5是图1中连接扣组件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如附图1～5所示的一种电力周转箱连接式小推车，其包括：车板本体1和拉钩2，所述车板本体1上方设有防滑组件10，所述车板本体1下方连接有滚动组件20，所述车板本体1左侧板面11和右侧板面12中间位置均设有腰型孔13，所述拉钩2通过腰型孔13与车板本体1连接，所述小推车包括：连接扣组件200，所述车板本体1左前角处设有第一缺槽111，所述第一缺槽111上设有连接孔112，所述连接扣组件200通过连接孔112与车板本体1连接，所述车板本体1前侧底板面向上延伸有凸起部113，所述凸起部113上设有第一定位孔114，所述车板本体1后侧底板面向下延伸有凹槽部115，所述凹槽部115与凸起部113结构尺寸相互吻合，所述车板本体1左后角处设有第二缺槽116，所述第二缺槽116上设有第二定位孔117。具体地，连接扣组件200套设于第一缺槽111上，通过调动连接扣组件200的位置来完成小推车之间的连接和分离，凹槽部115与凸起部113结构尺寸相互对应吻合，在组合时，一辆小推车的凸起部113插入另一辆小推车的凹槽部115内，此时，第二缺槽116上的第二定位孔117与凸起部113上的第一定位孔114相互重合，然后旋转连接扣组件200，使两辆小推车之间相互连接。优选地，所述连接扣组件200包括：钩形螺钉201和弹簧202，钩形螺钉201包括钩柄2011和弯钩部，所述弹簧202设于钩形螺钉201的钩柄2011，所述钩柄2011外端设有螺母2012，所述螺帽2012用于弹簧202的限位。具体地，用手向上推动钩柄2011，使弹簧202得到压缩，同时转动钩形螺钉201，使其旋转90°，当钩形螺钉201的头部对应到第一定位孔114及第二定位孔117时，放开钩形螺钉201，在弹簧202的张力作用下，钩形螺钉201沉陷于第一、二定位孔内，即可完成小推车之间的连接，然后，利用拉钩2钩挂任意一辆小推车的腰型孔13，同时拖动，此时，一次拖动，即可带动多个小推车移动，有效的提高了电力周转箱的配送效率。以上实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力周转箱连接式小推车，其包括：车板本体和拉钩，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接，其特征在于，所述小推车包括：连接扣组件，所述车板本体左前角处设有第一缺槽，所述第一缺槽上设有连接孔，所述连接扣组件通过连接孔与车板本体连接，所述车板本体前侧底板面向上延伸有凸起部，所述凸起部上设有第一定位孔，所述车板本体后侧底板面向下延伸有凹槽部，所述凹槽部与凸起部结构尺寸相互吻合，所述车板本体左后角处设有第二缺槽，所述第二缺槽上设有第二定位孔；所述连接扣组件包括：钩形螺钉和弹簧，钩形螺钉设有钩柄部和弯钩部，所述弹簧设于钩形螺钉的钩柄部，所述钩柄外端设有螺母。

【技术特征摘要】
1.一种电力周转箱连接式小推车，其包括：车板本体和拉钩，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接，其特征在于，所述小推车包括：连接扣组件，所述车板本体左前角处设有第一缺槽，所述第一缺槽上设有连接孔，所述连接扣组件通过连接孔与车板本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵林，姬志强，贾海亮，郑巍，张林生，孔维，王亚涛，王耀，石旺楠，
申请(专利权)人：赵林，
类型：新型
国别省市：河北;13