【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，属于驾驶室地板
技术介绍
驾驶室地板是汽车车身内底部的构件，它既是重要的承载面，同时也是隔断发动机、传动系所产生噪声的主要界面。因此，驾驶室地板在结构上既要保证强度，又要有隔声降噪、隔热、密封、减振的功能，以提高汽车驾驶员的乘坐舒适性。随着汽车工业的发展，人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越严格，中国汽车生产企业不断寻求更好的控制汽车噪音、振动和地板隔热的方法。现有的汽车驾驶室地板结构，由下至上顺序排列为铝箔石棉层、钢板层、地板革层，这样的层状结构的缺点是：发动机在驾驶区下面的汽车在行驶中，驾驶室地板震动大、噪声大，温度高，地板温度升高明显，影响驾驶员驾驶的舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，以解决现有的发动机在驾驶区下的汽车，驾驶室地板在汽车长期行驶中噪声和振动较大，地板过热现象，影响驾驶者乘坐的舒适性的问题。本技术的技术方案：一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，包括地板骨架，其特征在于：所述地板骨架固定连接在汽车壳体上，在地板骨架上从下至上依次放置PE海绵层、钢板层、阻尼胶板层、竹胶板层以及地板革层。各层板之间先采用专用胶粘接起来，再通过铆钉将各层固定连接在一起，地板革层上端面设置铆钉凹槽。各层板采用成型板，并打毛粘接面。钢板层材料采用Q235钢。本技术的有益效果:与现有技术相比，本技术在地板骨架上铺设有PE海绵可起到抗震、隔热、防潮、缓冲的作用；而使用阻尼胶板...
【技术保护点】
一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，包括地板骨架（1），所述地板骨架固定连接在汽车壳体上，在地板骨架（1）上从下至上依次放置PE海绵层（2）、钢板层（3）、阻尼胶板层（4）、竹胶板层（5）以及地板革层（6），不同层之间保持紧密接触，其特征在于：各层板之间先采用专用胶粘接起来，再通过铆钉将各层固定连接在一起，地板革层（6）上端面设置铆钉凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，包括地板骨架（1），所述地板骨架固定连接在汽车壳体上，在地板骨架（1）上从下至上依次放置PE海绵层（2）、钢板层（3）、阻尼胶板层（4）、竹胶板层（5）以及地板革层（6），不同层之间保持紧密接触，其特征在于：各层板之间先采用专用胶粘接起来，再通...
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