【技术实现步骤摘要】
滑行车车轮轴与滚动轴承的连接装置
本专利技术涉及机械装置领域，尤其涉及滑行车车轮轴与滚动轴承的连接装置。
技术介绍
滑动车车速较高，使滑动车车轮轴受冲击较为严重；在滑动车行驶过程中，轴承受到的冲击振动较大，且车轴轴肩处的过渡圆角小于轴承内圈的过渡圆角，因此会产生较大的应力集中，在频繁的冲击振动下，最终导致车轴的疲劳断裂。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种延长车轴使用寿命的滑行车车轮轴与滚动轴承的连接 >J-U ρ?α装直。 本专利技术的技术方案如下: 滑行车车轮轴与滚动轴承的连接装置，包括轴承座，其特征在于，所述轴承座内设有通孔，该通孔一端设有向内凸起的限位凸台，另一端安装有端盖；所述通孔的限位凸台上放置有滚动轴承；所述端盖端面设有向通孔延伸的凸环，且凸环端部与滚动轴承接触；所述通孔内设有车轴，该车轴小头端贯穿滚动轴承；所述滚动轴承靠近端盖一端的车轴上套设有限位垫圈，另一端的车轴上套设有过渡环，该过渡环一端抵住滚动轴承，过渡环另一端抵住车轴的轴肩。 所述过渡环靠近轴肩的一端设有凹槽。增加缓冲功能。 所述过渡环与滚动轴承接触面上设有摩擦部，该摩擦部上设有锯齿。防止过渡环的转动。 本专利技术的有益效果是:本专利技术通过端盖上的凸环与限位凸台将滚动轴承固定在轴承座内；而在滚动轴承与车轴肩之间设置过渡环，缓冲滚动轴承对车轴的冲击力，防止车轴在频繁的冲击振动下，疲劳断裂。 【附图说明】 通过下面结合附图的详细描述，本专利技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。 其中:图1为本专利技术结构示意图...
【技术保护点】
滑行车车轮轴与滚动轴承的连接装置，包括轴承座，其特征在于，所述轴承座内设有通孔，该通孔一端设有向内凸起的限位凸台，另一端安装有端盖；所述通孔的限位凸台上放置有滚动轴承；所述端盖端面设有向通孔延伸的凸环，且凸环端部与滚动轴承接触；所述通孔内设有车轴，该车轴小头端贯穿滚动轴承；所述滚动轴承靠近端盖一端的车轴上套设有限位垫圈，另一端的车轴上套设有过渡环，该过渡环一端抵住滚动轴承，过渡环另一端抵住车轴的轴肩。
【技术特征摘要】
1.滑行车车轮轴与滚动轴承的连接装置，包括轴承座，其特征在于，所述轴承座内设有通孔，该通孔一端设有向内凸起的限位凸台，另一端安装有端盖；所述通孔的限位凸台上放置有滚动轴承；所述端盖端面设有向通孔延伸的凸环，且凸环端部与滚动轴承接触；所述通孔内设有车轴，该车轴小头端贯穿滚动轴承；所述滚动轴承靠近端盖一端的车轴上套设有限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴琴，
申请(专利权)人：常州市鑫诺纺织有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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