卡车车架纵梁支撑装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
卡车车架纵梁支撑装置
[0001 ] 本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种用于卡车车架纵梁的支撑装置。
技术介绍
如图1所示的卡车底盘上的车架与车厢底架的固定方式一般是通过U型螺栓3卡在车架纵梁4的底部，并向上穿过固定在车厢底架纵梁I上的固定板2，最后用螺母紧固；这种U型连接装置在一辆卡车的车架的每一侧纵梁上安装3?4组，如果卡车总是在平坦的大道上行驶，这种车厢紧固装置不会出现任何问题，但如果卡车在重载的情况下又行驶在颠簸路面上，重载的车厢会随着路面的起伏而左右摇晃，这时，卡车的车架纵梁会受到相当大的力，久而久之，卡车车架的“[”形纵梁的底部开口处会被U型螺栓拉变形，造成行车安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种卡车车架纵梁支撑装置，它可以解决卡车车架纵梁被U型螺栓拉变形的问题。 为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是:这种卡车车架纵梁支撑装置，包括用于紧固车架纵梁和车厢底架纵梁的U型螺栓，所述车架纵梁的下端与所述U型螺栓的下端相抵，所述U型螺栓的开口端穿过设置在所述车厢底架纵梁侧面的固定板并通过螺母锁紧，在所述车架纵梁的开口处设置有支撑体，所述支撑体的两端分别与所述车架纵梁开口的两端相抵接。 以上技术方案中，进一步的方案是:所述支撑体具有连接所述U型螺栓的连接板。 进一步的:所述支撑体为长方形板，其厚度为30mnT50mm。 进一步的:所述支撑体为槽钢，所述槽钢垂直设置在所述车架纵梁的开口处。 进一步的:所述支撑体为二个相向设置的槽钢，所述槽钢垂直设置在所述车架纵梁的开口处。 由于...
【技术保护点】
一种卡车车架纵梁支撑装置，包括用于紧固车架纵梁（4）和车厢底架纵梁（1）的U型螺栓（3），所述车架纵梁（4）的下端与所述U型螺栓（3）的下端相抵，所述U型螺栓（3）的开口端穿过设置在所述车厢底架纵梁（1）侧面的固定板（2）并通过螺母锁紧，其特征在于：在所述车架纵梁（4）的开口处设置有支撑体（5），所述支撑体（5）的两端分别与所述车架纵梁（4）开口的两端相抵接。
【技术特征摘要】
1.一种卡车车架纵梁支撑装置，包括用于紧固车架纵梁(4)和车厢底架纵梁(1)的I型螺栓(3),所述车架纵梁(4)的下端与所述V型螺栓(3)的下端相抵，所述V型螺栓(3)的开口端穿过设置在所述车厢底架纵梁(1)侧面的固定板(2)并通过螺母锁紧，其特征在于:在所述车架纵梁(4)的开口处设置有支撑体(5),所述支撑体(5)的两端分别与所述车架纵梁(4)开口的两端相抵接。2.根据权利要求1所述的卡车车架纵梁支撑装置，其特征在于:所述支撑体(5)具有连接所...
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