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汽车保安器制造技术

技术编号:1112364 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车保安器包括直流供电电源、直流变换器、整流器、单结晶体管、可控硅及高压变压器,高压变压器次级输出连接车门拉手。这种保安器,电路简单,造价低廉,使用安全可靠。该装置进入使用状态后,车门拉手上所带高压电使不法分子无法触摸,因此这种保安器不但可保护车辆不易被盗,而且对汽车司机的人身安全也起到一定的防范作用。而这种高压电,是一种尖端脉冲放电,它电流极小,所以不会对人的健康造成伤害。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车保安器本技术属于一种防盗装置,涉及一种汽车保安器。随着经济的发展,我国的各种车辆也越来越多,随之而来的丢车、毁车等有关汽车的刑事案件时有发生,为保证汽车及汽车司机的人身安全,有关汽车防盗、保安的装置也越来越多,有的采用密码锁的形式,即:将汽车车门上的锁换成密码锁,不知密码者车门不能打开。但这种锁安装十分困难,装配成本高昂,所以一般汽车司机不愿采纳;还有的在车内隐蔽位置装上报警装置,而该报警装置的开关与车门、方向盘或其它部件相连接。车主离车时,打开报警开关,盗贼触动有关部件,立即会发出尖锐的报警声。这种报警装置,警声明显,但遇到车主离车距离很远而周围人又不知内情时,窃车者仍可达到窃车的目的。本技术的目的是设计一种汽车保安器,这种装置采用一种简单电路可产生尖端脉冲放电,而该脉冲与车门拉手相连通,从而可有效防止盗车贼窃车,且安装方便,价格低廉。本技术的目的是通过以下方案实现的:汽车保安器包括直流供电电源、直流变换器、整流器、单结晶体管,可控硅及高压变压器。所述直流电源连接直流变换器后连接一桥式整流器,整流器输出连接单结晶体管振荡电路,振荡电路输出连接一可控硅,可控硅输出连接一高压变压器,高压变压器次级输出连接汽车车门拉手。采用上述电路的汽车保安器,电路简单,实用价值高,造价低廉,使用安全可靠,车主开门、关门不会受任何影响。发生紧急情况时,可立即打开电路开关,不法分子的手一接触到车门拉手,即被车门拉手上的高压电打开,使其不能得逞。因此,这种保安器不但可保护车辆不易被盗,而且对汽车司机的人身安全也起到一定的防范作用。而这种高压电,是一种尖端脉冲放电,它电流极小,所以不会对人造成伤害。又因为这种放电现象只局限在门拉手上,所以一般人误碰、误撞到拉手上的可能性很小,不会对无故者造成影响。图1为本技术的电路图下面结合附图及实施例说明如下:由图1可知,汽车保安器包括:直流供电电源1、直流变换器2、整流器3、单结晶体管4、可控硅5、高压变压器6。所述直流供电电源1由汽车电路中的电源供给(+12V),该电源经开关7连接直流变换器2初级线圈中的一组,该组线圈的另一端连接三极管放大器8,放大器的集电极输出端连接-->直流变换器2初级线圈中的另一组,则直流变换器2的次级线圈连接桥式整流器3,整流器的输出端连接单结晶体管4,单结晶体管4的输出连接可控硅5的发射极,可控硅5的第一、二基极连接高压变压器6的初级线圈,其次级线圈连接车门拉手。(在本技术中,高压变压器6采用的是电视机高压包)。安装时可将该保安器的电源开关7装配在司机易于操作而旁人又不易发现的隐蔽之处,司机离车时,可将开关打开,使保安器处于工作状态。若司机行驶过程中途停车又未离车时,遇不法分子骚扰,也可打开开关,进行自我保护。一旦打开开关7,直流电源1经直流变换器2后送入整流器3、单结晶体管4,这时单结晶体管4产生自振荡(又称张弛振荡),输出脉冲触发可控硅5导通,从而使高压变压器6的初级线圈上产生脉冲电压,次级输出高电压、小电流脉冲,从而在与之相连接的汽车门拉手上形成尖端放电,起到防窃贼及汽车司机自我保护的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保安器,包括直流供电电源、直流变换器、整流器、单结晶体管,可控硅及高压变压器,其特征在于:所述直流电源(1)连接直流变换器(2)后连接一桥式整流器(3),整流器输出连接单结晶体管(4)组成的振荡电路,振荡电路输出连接一可控硅(5),可控硅输出连接一高压变压器(6),高压变压器次级输出连接汽车车门拉手。

【技术特征摘要】
1、一种汽车保安器,包括直流供电电源、直流变换器、整流器、单结晶体管,可控硅及高压变压器,其特征在于:所述直流电源(1)连接直流变换器(2)后连接一桥式整流...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵长春
申请(专利权)人:赵长春
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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