桥壳反作用杆支架专用检具制造技术
【技术实现步骤摘要】
桥壳反作用杆支架专用检具
：本专利技术涉及汽车车桥
，具体地讲是一种桥壳反作用杆支架专用检具；是检验桥壳上下反作用杆支架在装车时是否存在干涉问题的专用检具。
技术介绍
：随着变形桥产品的增多，变形桥壳的反作用杆支架也是各式各样，尺寸各异；这些改型支架的设计是基于主机厂提供的尺寸参数而定，而主机厂在设定尺寸数据时，只考虑与整车相关的装车连接尺寸，并不考虑桥厂实际生产桥壳（半壳）的外形尺寸，于是“匹配”不合理的问题时有发生，导致反作用杆装配时与桥壳本体或是与支架自身干涉。在实际生产过程中，为每一个变形桥壳准备一根反作用杆用以检验干涉问题是不切实际的，主要原因有：1、反作用杆多为主机厂装配，桥厂不装杆所以就没有杆可用；2、反作用杆的重量和体积大，不适于作为检具使用。也有采用1个大铁块模仿推杆球头外形加工而成检具，不仅检验基准与实际装车基准不符，且成本高又太过笨重，不适用于作为检具使用。
技术实现思路
：本专利技术的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种桥壳反作用杆支架专用检具；主要解决现有的反作用杆的重量和体积大、成本高、不适于作为检具使用的问题。本专利技术的技术方案是：桥壳反作用杆支架专用检具，其特殊之处在于，由检具支架、切割面和圆柱销组成；所述的检具支架由把手和检验区域组成，所述的切割面直径与反作用杆球头的直径大小相等，活动安装在检具支架上的检验区域内，并在检验区域内移动，移动范围与反作用杆球头的宽度相等；圆柱销活动安装在检具支架的孔内。本专利技术所述的桥壳反作用杆支架专用检具与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步：检具由钢板切割制作而成，制作简便...
【技术保护点】
桥壳反作用杆支架专用检具，其特征在于，由检具支架（2）、切割面（1）和圆柱销（5）组成；所述的检具支架（2）由把手（3）和检验区域（4）组成，所述的切割面（1）直径与反作用杆球头的直径大小相等，活动安装在检具支架（2）上的检验区域（4）内，并在检验区域（4）内移动，移动范围与反作用杆球头的宽度相等；圆柱销（5）活动安装在检具支架（2）的孔内。
【技术特征摘要】
1.桥壳反作用杆支架专用检具，其特征在于，由检具支架（2）、切割面（1）和圆柱销（5）组成；所述的检具支架（2）由把手（3）和检验区域（4）组成，所述的切割面（1）直径与反作...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋景玉，
申请(专利权)人：山东蓬翔汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。