车载用音响设备制造技术

提供一种能和已设的原有车辆用遮阳板更换、操作性优越的车载用音响设备。在框体（１１）上，切除上侧端部的规定位置而设置切口部（１５），由夹着切口部（１５）而形成的贯通孔（１４ａ）和盲孔（１４ｂ）而形成轴孔（１４），在该轴孔插入将端部折弯成大致直角的导线管（１３）。在导线管插通有和音响设备主体（１２）、扬声器、显示器等连接的束线（１８），同时将导线管折弯的一侧端部轴固定于向固定设置在前窗附近车体顶棚部或前立柱的轴固定部进行轴固定，来支撑框体。并且框体能够以导线管为轴向前后方向自由转动，并且框体以轴固定部为中心在水平方向自由转动地被轴支承。另外在框体的下侧端部的端面设置有音响设备的操作部（１６）和存储介质插入用的插槽（１７）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载用音响设备，特别涉及可与已经设置的车辆用遮阳板进行更换、也作为遮阳板使用的车载用音响设备。
技术介绍
近年来，汽车的车载设备多是在以往的汽车音响等之外还装载导航系统。这些导航系统是在车内的仪表板中央部或者中央控制台配置有显示器。为了显示地图和来自因特网的信息，希望该显示器为高色度，且近年来逐渐向大屏幕化发展。但是，在车内的仪表板或者中央控制台上已经设置有各种仪表、储物箱等，所以很难配置大屏幕显示器。因此，在JP实开平1-117946号公报中公开了将车载设备的操作部和用于操作的显示部形成在遮阳板上的车载用操作台(operations port)装置。该车载用操作台装置将操作部设置在遮阳板上，从而在车内仪表板或者中央控制台上设定用于设置大屏幕显示器或其他车载设备的空间。专利文献1JP实开平1-117946号公报。但是，上述的车载用操作台装置的操作部必须放下遮阳板才能进行操作。另外，存在这样等的问题当为了遮挡从车门窗口侧入射的光而使遮阳板在水平方向上转动时，由于操作部对着车门窗口，导致不能进行操作。
技术实现思路
本专利技术是为解决上述问题而提出的，其目的是提供一种能和已经设置的车辆用遮阳板进行更换、操作性优越的车载用音响设备。为了解决上述问题，本专利技术提供如下方案。(1)、一种车载用音响设备，在扁平且大致呈长方形状的框体中内置有音响设备主体，在沿着上述框体的纵向方向而相对向的侧端部中的一方的侧端部，沿着纵向方向设置有轴孔，在另一方的侧端部的端面设置有上述音响设备主体的操作部，其特征在于，在上述轴孔中插嵌有将端部折弯成大致直角的导线管，将上述框体以该导线管为轴而向前后方向自由转动地保持着，同时，将上述导线管的折弯部轴固定在设置于前窗附近的车体顶棚部的轴固定部，能够使上述框体在水平方向转动。(2)、如(1)所述的车载用音响设备，其特征在于，在上述框体的侧端面中的规定的位置上设置至少一处的插槽，从而插入存储有能够用上述音响设备主体进行读取或写入的声音数据的存储介质。(3)、如(1)所述的车载用音响设备，其特征在于，在上述框体的上表面设置有安装凹部，并安装有容纳存储介质的保持架，该存储介质存储有能够用上述音响设备主体读取或写入的声音数据，上述保持架的盖体和上述框体的上表面大致呈同一平面。(4)、如(1)～(3)中任一项所述的车载用音响设备，其特征在于，当上述音响设备主体的电源接通、或者将上述存储介质插入到上述插槽中或容纳到上述保持架中，上述音响设备主体识别所存储的数据时，车载用音响设备的输出机构与其联动进行动作。根据上述(1)，车载用音响设备能够以导线管为轴向前后方向自由转动地保持扁平的框体，同时将该导线管的大致直角折弯部轴固定在设置于前窗附近的车体顶棚部的轴固定部，从而能够使上述框体在水平方向转动。因此，能够和原有的车辆用遮阳板更换使用。另外，由于在侧端面配置有音响设备的操作部，所以不管框体朝向前窗或车门窗口的哪个位置，都能操作音响设备。根据上述(2)，在框体的侧端面设置有插槽，在该插槽插入存储有可用上述音响设备主体进行读取或写入的声音数据的存储介质。因此，能够在框体上升到车体顶棚侧的状态下，将存储介质安装到音响设备主体中。根据上述(3)，在框体中嵌合有保持存储介质的保持架，该存储介质存储有可用音响设备主体读取或写入的声音数据，所以能防止因框体的振动等引起存储介质从音响设备脱落，另外，能防止灰尘或水滴等侵入到音响设备主体内部。根据上述(4)，当音响设备主体的电源接通、或者将存储介质插入到插槽中或容纳到上述架中，音响设备主体识别所存储的数据时，扬声器、显示器等输出机构与其联动进行动作。因此，容易进行播放或录音的操作。附图说明图1是表示本专利技术的实施例1涉及的车载用音响设备的立体图。图2是表示本专利技术的实施例1涉及的车载用音响设备的使用方法的说明图。图3是表示本专利技术的实施例1涉及的车载用音响设备的使用方法的说明图。图4是表示本专利技术的实施例1涉及的车载用音响设备的使用方法的说明图。图5是表示本专利技术的实施例2涉及的车载用音响设备的立体图。图6是表示本专利技术的实施例3涉及的车载用音响设备的操作部的立体图。图7是表示本专利技术的实施例4涉及的车载用音响设备的操作部的立体图。具体实施例方式实施例1参照附图来说明本专利技术的实施例1涉及的车载用音响设备10。图1是表示本专利技术的实施例1涉及的车载用音响设备10的立体图，图2至图4表示本专利技术的实施例1涉及的车载用音响设备10的使用方法。车载用音响设备10由框体11和设置在该框体11的内部的音响设备主体12构成。在框体11上，切除上侧端部25的规定的位置而设置切口部15，并设置有从右侧端部27的侧端面向切口部15贯通的贯通孔14a、和从切口部15起向左侧端部28设置的盲孔14b，由贯通孔14a和盲孔14b形成轴孔14。另外，在下侧端部26上设置有音响设备的操作部16和由CD或者DVD等光盘构成的存储介质插入用的插槽17。导线管13将一侧端部附近折弯成大致直角而形成。在导线管13内部插通有束线18，该束线18与音响设备主体12、扬声器、显示器等相连接，并沿着车体顶棚部、立柱等车体进行配线。然后，将导线管13插通到轴孔14中。并且这样构成以该导线管13为轴，框体11可向前后方向自由转动。进而，将导线管13的折弯了的一侧的端部轴固定于固定设置在前窗附近的车体顶棚部或者前柱上的轴固定部19，来支撑框体11。导线管13被轴支承，能够以该轴固定部19为中心自由转动，从而框体11在水平方向可自由转动地被支撑。另外，在音响设备主体12中设置有电路或者程序，其用于执行这样的工作当接通电源或者在插槽17中插入CD或DVD等光盘时，音响设备主体12识别出存储在光盘中的数据，经由束线18，接通扬声器、显示器等音响设备的输出机构的电源。实施例1涉及的车载用音响设备10的结构如上所述，接着说明使用方法。图2是转动框体11而使从切口部15露出的导线管13卡合固定在设置于前窗上方的卡合固定托架20、并且使框体11的下侧端部26的角部与车体顶棚部抵靠的图，另外，图3是转动框体11而使导线管13卡合固定在卡合固定托架20、并且使框体11的下侧端部26朝向下方的图。在此，从座位侧来看，操作部16以及插槽17在跟前侧向前后方向移动。然后，图4是转动框体11而使导线管13从卡合固定托架20离开、并使框体11的下侧端部26朝向下方，同时框体11向水平方向右侧转动，框体11对着车门窗口的图。在图2、图3以及图4中，操作部16和插槽17朝下或者从座位侧来看位于跟前侧。此时，当将光盘插入插槽时，车载用音响设备10的电源接通，与其连动，扬声器(未图示)、或者显示器(未图示)的电源接通，从而播放存储在光盘上的声音数据。在本实施例中，使用了由CD、DVD等光盘构成的存储介质，但除此之外，为谋求车载用影响设备10的轻量化、防止由振动引起的跳音，可以使用由闪存器构成的存储介质，或者使用由大容量的硬盘构成的盒式的存储介质，从而存储大量的数据等，即，可以使用这些携带性优越、可防止音质的恶化的存储介质。在本实施例中，操作部16、插槽17无论是从图2至图4中的哪一种情况，都处于手容易伸到的位置，所以容易操作、能够简单地进行磁盘的插入。另外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载用音响设备，在扁平且大致呈长方形状的框体中内置有音响设备主体，在沿着上述框体的纵向方向而相对向的侧端部中的一方的侧端部，沿着纵向方向设置有轴孔，在另一方的侧端部的端面设置有上述音响设备主体的操作部，其特征在于，在上述轴孔中插嵌有将端部折弯成大致直角的导线管，将上述框体以该导线管为轴而向前后方向自由转动地保持着，同时，将上述导线管的折弯部轴固定在设置于前窗附近的车体顶棚部的轴固定部，能够使上述框体在水平方向转动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：户谷勉，芹川安夫，
申请(专利权)人：比特硕尼克株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]