一种电力电缆放线支架制造技术

技术编号:11068583 阅读:85 留言:0更新日期:2015-02-25 08:47
本发明专利技术公开了一种电力电缆放线支架,包括底盘,底盘的中心设置有转轴,底盘的上方设置有转盘架,所述转盘架的外圈底面设置有支撑滚轮,所述转盘架和所述底盘之间设置有电动制动器,所述电动制动器安装在所述转轴处,电动制动器的下盘固定在所述底盘上,电动制动器的上盘固定在转盘架上,所述转盘架的上端面设置有鼠笼框架。这种放线支架节省敷设人员在百分之七十以上,省时省力,安全快捷。

【技术实现步骤摘要】
—种电力电缆放线支架
[0001 ] 本专利技术涉及一种电力施工设备,更具体地说是涉及一种电力电缆放线支架。
技术介绍
随着电力电缆在供电线路上应用逐渐广泛,电力电缆的敷设和抢修量就越来越多,但百分之八十以上的电缆长度不足一百米,经常为敷设一条几十米的电力电缆而将几百米或整盘电力电缆运到施工现场或将电力电缆直接盘在车厢内,在施工现场采用人海战术进行敷设,费工、费时、很不经济。国内在电力电缆运输及敷设中,一直采用传统的立式放线支架对电力电缆进行敷设,其缺点,重心高、质量重、操作复杂、技术含量低、功能单一,费工、费时、很不经济。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种电力电缆放线支架。 本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种电力电缆放线支架,包括底盘,底盘的中心设置有转轴,底盘的上方设置有转盘架,所述转盘架的外圈底面设置有支撑滚轮,所述转盘架和所述底盘之间设置有电动制动器,所述电动制动器安装在所述转轴处,电动制动器的下盘固定在所述底盘上,电动制动器的上盘固定在转盘架上,所述转盘架的上端面设置有鼠笼框架。 上述方案中,所述鼠笼框架为锥台状,上小下大。 本专利技术一种电力电缆放线支架与现有技术相比较,其有益效果是: 1、该电力电缆放线支架强度高、重量轻,重心低,人力方便装卸,节省敷设人员在百分之七十以上。 2、该电缆放线支架设计有电动制动器,避免了在电缆敷设过程中常因某种原因突然停止时因电缆盘惯性旋转而夹伤电缆,实现电力电缆敷设中安全、快捷、可靠。 【附图说明】 图1是本专利技术电力电缆放线支架的结构示意图; 图2是图1的俯视图。 图中:1.鼠笼框架,2.电缆,3.转盘架,4.支撑滚轮,5.底盘,6.电动制动器,7.转轴。 【具体实施方式】 下面结合附图与具体实施例对本专利技术电力电缆放线支架作进一步的描述: 图1是本专利技术电力电缆放线支架的结构示意图,图2是图1的俯视图。图中,这种电力电缆放线支架,包括底盘5,底盘5的中心设置有转轴7,底盘5的上方设置有转盘架3,所述转盘架3的外圈底面设置有支撑滚轮4,转盘架3和底盘5之间设置有电动制动器6,电动制动器6安装在转轴7处,电动制动器6的下盘固定在底盘5上,电动制动器6的上盘固定在转盘架3上,转盘架3的上端面设置有鼠笼框架I。鼠笼框架I为锥台状,上小下大,便于电缆2往上套。 该电力电缆放线支架依据1.5吨的客货车厢大小设计。使用时将电缆支架放直接放在车上,再把所需电缆直接盘在支架的鼠笼框架I上,无需固定即可满足运输条件,在现场,后车门打开就能直接牵引敷设电缆,这种放线支架节省敷设人员在百分之七十以上,省时省力,安全快捷。 以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术作任何形式上的限制,虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本专利技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本专利技术技术方案范围内,当利用上述揭示的方法及
技术实现思路
作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容,依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电力电缆放线支架,其特征在于:包括底盘,底盘的中心设置有转轴,底盘的上方设置有转盘架,所述转盘架的外圈底面设置有支撑滚轮,所述转盘架和所述底盘之间设置有电动制动器,所述电动制动器安装在所述转轴处,电动制动器的下盘固定在所述底盘上,电动制动器的上盘固定在转盘架上,所述转盘架的上端面设置有鼠笼框架。

【技术特征摘要】
1.一种电力电缆放线支架,其特征在于:包括底盘,底盘的中心设置有转轴,底盘的上方设置有转盘架,所述转盘架的外圈底面设置有支撑滚轮,所述转盘架和所述底盘之间设置有电动制动器,所述电动制动器安装在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹晓育荆培征陈红光曹宸珲董雅峰
申请(专利权)人:国家电网公司国网陕西省电力公司渭南供电公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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