一种能调节高度的矿用猴车制造技术

技术编号:11058812 阅读:129 留言:0更新日期:2015-02-19 02:59
本实用新型专利技术公开了一种能调节高度的矿用猴车,包括挂板(1)、上吊杆(2)、高低调节杆(3)、下吊杆(4)、座椅(5)、脚踏杆(6);上吊杆(2)、下吊杆(4)均与高低调节杆(3)通过螺纹连接,本实用新型专利技术的高低调节通过旋转高低调节杆(3)来实现。本实用新型专利技术能够很好的适应巷道变形,避免了巷道变形过大(尤其是巷道底板变形过大)导致矿用猴车不能正常通过的可能,相应缩短了工人上下井的时间,并减轻工人上下井的体能消耗,且使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种能调节高度的矿用猴车
本技术涉及一种能调节高度的矿用猴车,尤其适用于底板变形较大的巷道。
技术介绍
猴车,正式全称为矿山架空乘人索道,主要用于地下矿山辅助运输工人,它起缩短工人上下井时间,并减轻工人上下井体能消耗的作用。 目前,矿用猴车上连接挂板、座椅及脚踏杆的吊杆的尺寸是固定的,不能伸缩,吊杆太短,即离地太高,当猴车从动力绳上滑落后,乘坐猴车的工人可能受到重伤;相反,如果吊杆太长,离地太近,遇到巷道底板变形量较大的情况下,猴车不能通行,影响工人上下班,且耗费体力。 因此,研发一种能适应巷道变形的矿用猴车是井下现场急需解决的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能调节高度的矿用猴车,通过调节高度,使矿用猴车离地较近,又能在巷道中顺利通行。 为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种能调节高度的矿用猴车,包括挂板(I)、上吊杆(2)、高低调节杆(3)、下吊杆(4)、座椅(5)、脚踏杆(6)。 所述挂板(I)与动力绳连接,挂板(I)与上吊杆(2)焊接,上吊杆(2)、下吊杆(4)均与高低调节杆(3)通过螺纹连接,下吊杆(4)分别与座椅(5)、脚踏杆(6)焊接。 所述高低调节杆(3)为中空钢管,内壁带螺纹,上吊杆(2)、下吊杆(4)与高低调节杆(3)的连接端有螺纹,螺纹段长度与等于高低调节杆(3)长度的一半,高低调节杆(3)的长度范围为100-800mm,本技术的高低调节通过旋转高低调节杆(3)来实现。 采用上诉方案后,本技术的有益效果是:能根据巷道变形情况,及时调整矿用猴车的高度,避免了工人因为巷道变形大不能乘坐猴车而增加上下井时间,为猴车的正常运行和矿井的正常生产提供了保障。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 一种能调节高度的矿用猴车,如图1所示,包括挂板(1)、上吊杆(2)、高低调节杆 (3)、下吊杆(4)、座椅(5)、脚踏杆(6);其中,挂板(I)与动力绳连接,挂板(I)与上吊杆(2)焊接,上吊杆(2)、下吊杆(4)均与高低调节杆(3)通过螺纹连接,下吊杆(4)分别与座椅 (5)、脚踏杆(6)焊接,通过旋转高低调节杆(3)来实现猴车高低的调节。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能调节高度的矿用猴车,包括挂板(1)、上吊杆(2)、高低调节杆(3)、下吊杆(4)、座椅(5)、脚踏杆(6),其特征在于:本实用新型通过挂板(1)与动力绳连接,挂板(1)与上吊杆(2)焊接,上吊杆(2)、下吊杆(4)均与高低调节杆(3)通过螺纹连接,下吊杆(4)分别与座椅(5)、脚踏杆(6)焊接。

【技术特征摘要】
1.一种能调节高度的矿用猴车,包括挂板(1)、上吊杆(2)、高低调节杆(3)、下吊杆(4)、座椅(5)、脚踏杆(6),其特征在于:本实用新型通过挂板(I)与动力绳连接,挂板(I)与上吊杆(2)焊接,上吊杆(2)、下吊杆(4)均与高低调节杆(3)通过螺纹连接,下吊杆(4)分别与座椅(5)、脚踏杆(6)焊接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵维生程建龙刘相如高芙蓉张玉烽范氏娴
申请(专利权)人:中国矿业大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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