【技术实现步骤摘要】
一种具有新型补偿方式的排汽管道安装结构
本技术是关于一种新型补偿方式的排汽管道，尤其是关于中小型发电机组空冷的一种具有新型补偿方式的排汽管道安装结构。
技术介绍
近几年，火电厂直接空冷凝汽器逐步达到国产化，已基本实现国内自主设计、制造。作为直接空冷凝汽器中重要的系统和部件的排汽管道，其布置不但要满足其在各种运行工况下自身的强度要求，而且必须保证其对排汽装置的推力和力矩要求。目前，一些企业的余热发电厂、垃圾发电厂机组容量小，排汽管道直径也相对较小，部分设计院和空冷厂家仍照搬大型发电机组大直径管道布置方式，即在排汽管道水平段设计采用压力平衡型膨胀节，压力平衡型膨胀节不仅价格昂贵，且系统复杂，安装难度大。 如果布置结构设计不当，管系对排汽装置的推力可能过大，膨胀节的补偿能力不能得到充分的发挥，系统较为复杂，安装难度加大，工程成本增加，使工程达不到经济合理的要求，甚至可能会留下安全隐患。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种具有新型补偿方式的排汽管道安装结构，它能够实现在满足排汽装置允许推力和管系受力要求的前提下，简化系统，减小安装难度，减少投资。 本技术采用的技术方案为:一种具有新型补偿方式的排汽管道安装结构，包括主汽轮机排汽装置、主排汽管道、膨胀节、弹簧支座、导向支座，所述的主排汽管道的一端与主汽轮机排汽装置出口连接，另一端水平延伸到汽机房外并垂直上升，在主排汽管道靠近主汽轮机排汽装置的一端底部设有弹簧支座支撑，位于弹簧支座与主汽轮机排汽装置之间的主排汽管道上设置有膨胀节，在主排汽管道垂直上升处下方设置有导向支座。 进...
【技术保护点】
一种具有新型补偿方式的排汽管道安装结构，包括主汽轮机排汽装置（1）、主排汽管道（4）、膨胀节（2）、弹簧支座（3）、导向支座（5），其特征在于：所述的主排汽管道（4）的一端与主汽轮机排汽装置（1）出口连接，另一端水平延伸到汽机房外并垂直上升，在主排汽管道（4）靠近主汽轮机排汽装置（1）的一端底部设有弹簧支座（3）支撑，位于弹簧支座（3）与主汽轮机排汽装置（1）之间的主排汽管道（4）上设置有膨胀节（2），在主排汽管道（4）垂直上升处下方设置有导向支座（5）。
【技术特征摘要】
1.一种具有新型补偿方式的排汽管道安装结构，包括主汽轮机排汽装置(I)、主排汽管道(4)、膨胀节(2)、弹簧支座(3)、导向支座(5)，其特征在于:所述的主排汽管道(4)的一端与主汽轮机排汽装置(I)出口连接，另一端水平延伸到汽机房外并垂直上升，在主排汽管道(4 )靠近主汽轮机排汽装置(I)的一端底部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：恒晓晓，乔丰阳，朱鵾鹏，胡浩胜，韩吉高，王旭辉，王东东，王银明，张楠楠，张文超，
申请(专利权)人：洛阳隆华传热节能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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