一种隧道简易空气压缩注浆系统技术方案

技术编号:11046511 阅读:164 留言:0更新日期:2015-02-18 12:27
本实用新型专利技术公开了一种隧道简易空气压缩注浆系统,包括注浆容器,注浆容器顶部设有进浆口,进浆口通过进浆管与搅拌机连接;注浆容器上部设有进气管,进气中部连接出气支路,进气管进口与隧道通风管连接,隧道通风管与空气压缩机连接;注浆容器下部设有排气管;注浆容器底部设有至少一根出浆管。本实用新型专利技术利用施工现场废旧材料即可组装完成,采用设备、材料均可以和隧道内其他施工器材混合使用,无需购买昂贵的专业注浆机;注浆工艺简单,性能优于专业注浆机,砂浆和水泥浆都可以施工,不受限制;注浆容器可根据施工情况,增加出浆管;还安装有移动台架,便于移动,降低了施工难度,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道注浆技术设备领域,具体是指一种隧道简易空气压缩注浆系统
技术介绍
注浆技术在地下结构防渗、基坑加固、防止地面沉降、已建构筑物地基处理、顶管减摩顶进等方面起着重要的作用。对隧道工程而言,注浆具有充填作用,加固作用和减渗作用。就目前对隧道的注浆过程中,均使用的是专业注浆机,专业注浆机价格昂贵,维修困难,遇特殊情况,注浆速度缓慢,而且对能源消耗极大,使用限制极多,很难与隧道中的一些施工设备同时使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种成本低廉,功能强大,结构简单,维修便捷的用于隧道注浆使用的简易空气压缩注浆系统。本技术通过下述技术方案实现:一种隧道简易空气压缩注浆系统,包括注浆容器,注浆容器顶部设有进浆口,进浆口通过进浆管与搅拌机连接,所述进浆口处还设有进浆控制阀;所述注浆容器侧面上部设有进气管,进气管设有进气控制阀,进气管中部连接出气支路,出气支路设有出气控制阀,所述进气管进口与隧道通风管连接,所述隧道通风管与隧道外部的空气压缩机连接;所述注浆容器侧面下部设有排气管,排气管还设有排气控制阀;所述注浆容器底部设有至少一根出浆管,出浆管处设有出浆控制阀。具体的工作原理,注浆容器顶部连有搅拌机,在搅拌机搅拌浆液完成后,将浆液加入注浆容器内,注浆容器内浆液预留空间高度20—25cm,隧道外部的空气压缩机将压缩空气通过隧道通风管连接注浆容器的进气管,利用进气控制阀、气压表和出气支路的出气控制阀控制空气压力,不断注入空气增加注浆容器内空气压力,使之压缩注浆容器内的浆液,再利用出浆控制阀和液压表控制浆液压力达到灌浆目的,在灌浆时,注浆容器上部的进浆口处的进浆控制阀需要关闭密封,防止漏气。为了更好地实现本技术,进一步地,所述进气管进口与隧道通风管之间通过连接软管连接。隧道通风管直径较大,且多为钢管,不易直接接在进气管上,故在隧道通风管和进气管之间在连接一个连接软管,方便隧道通风管与进气管的连接和密封,能够方便隧道通风管与进气管连接的技术方案,均落入本技术方案的保护范围中。为了更好地实现本技术,进一步地,所述注浆容器为直径630mm的无缝钢管。为了更好地实现本技术,进一步地,所述搅拌机为JJS-2B型浆液搅拌机。为了更好地实现本技术,进一步地,所述注浆容器底部为倒锥形,锥尖与出浆管连接。注浆容器底部呈倒锥形,方便浆液向下流入出浆管。为了更好地实现本技术,进一步地,所述排气管为直径2cm的钢管。为了更好地实现本技术,进一步地,所述出浆管的数量为三根。出浆管的数量可以根据施工的实际情况适当调整,这里优选出浆管的数量为三根。为了更好地实现本技术,进一步地,所述隧道简易空气压缩注浆系统还安装有移动台架。本技术与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:(1)本技术利用施工现场废旧材料即可组装完成,采用设备、材料均可以和隧道内其他施工器材混合使用,无需购买昂贵的专业注浆机,成本降低;(2)本技术注浆工艺简单,性能优于专业注浆机,注浆速度快,工人操作方便,便于修理,砂浆和水泥浆都可以施工,不受限制;(3)本技术中注浆容器可根据施工现场实际情况随机加工,大小、材料无特殊要求,且可根据施工情况,增加出浆管;(4)本技术安装有移动台架,便于移动,降低了施工难度,提高工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中:1—注浆容器,2—搅拌机,3—进浆管,4—进浆口,5—进浆控制阀,6—出浆管,7—出浆控制阀,8—排气管,9—排气控制阀,10—进气管,11—进气控制阀,12—出气支路,13—出气控制阀,14—连接软管,15—隧道通风管,16—空气压缩机。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明,但本技术的实施方式不限于此。实施例1:本实施例的主要结构,如图1所示,包括注浆容器1,注浆容器1顶部设有进浆口4,进浆口4通过进浆管3与搅拌机2连接,所述进浆口4处还设有进浆控制阀5;所述注浆容器1侧面上部设有进气管10,进气管10设有进气控制阀11,进气管10中部连接出气支路12,出气支路12设有出气控制阀13,所述进气管10进口与隧道通风管15连接,所述隧道通风管15与隧道外部的空气压缩机16连接;所述注浆容器1侧面下部设有排气管8,排气管8还设有排气控制阀9;所述注浆容器1底部设有至少一根出浆管6,出浆管6处设有出浆控制阀7。具体的工作原理,注浆容器1顶部连有搅拌机2,在搅拌机2搅拌浆液完成后,通过进浆管3经进浆口4,将浆液加入注浆容器1内,注浆容器1内浆液预留空间高度20—25cm,隧道外部的空气压缩机16将压缩空气通过隧道通风管15连接注浆容器1的进气管10,利用进气控制阀11、气压表和出气支路12的出气控制阀13控制空气压力,不断注入空气增加注浆容器1内空气压力,使之压缩注浆容器1内的浆液,再利用出浆管6处的出浆控制阀7和液压表控制浆液压力,使有一定压力的浆液流出出浆管6,达到灌浆目的,灌浆结束后,将排气管8处的排气控制阀9打开,排除注浆容器1内的多余气体,降低气压。在灌浆时,注浆容器1上部的进浆口4处的进浆控制阀5和排气管8处的排气控制阀9需要关闭密封,防止漏气。具体的工作流程,包括以下步骤:(1)施工准备,搅拌浆液;(2)关闭排气控制阀9和出浆控制阀7,打开进浆控制阀5,使浆液搅拌入桶,之后将进浆控制阀5关闭密封;(3)打开进气控制阀11,注入空气,观察气压表,排气控制阀9根据气压表情况开或关;(4)持续注入空气,观察液压表,打开出浆控制阀7注浆;(5)注浆结束,关闭进气控制阀11和出浆控制阀7,打开出气控制阀13和排气控制阀9排气,一个注浆循环结束。其中,所述进气管10进口与隧道通风管15之间通过连接软管14连接。隧道通风管15直径较大,且多为钢管,不易直接接在进气管10上,故在隧道通风管15和进气管10之间在连接一个连接软管14,方便隧道通风管15与进气管10的连接和密封,能够便于隧道通风管15与进气管10的连接的技术方案,均落入本技术方案的保护范围中。实施例2:本实施例在上述实施例的基础上,为更好地实施本技术方案,进一步优化了注浆容器1、搅拌机2、排气管8的具体参数和型号。所述注浆容器1由直径为630mm的无缝钢管加工而成,所述搅拌机2为JJS-2B型浆液搅拌机,排气管8为直径为2cm的钢管。本实施例其余部分与上述实施例内容相同,这里不做赘述。实施例3:本实施例在上述实施例的基础上,进一步优化了注浆容器1的结构与出浆管6的数量,注浆容器1底部为倒锥形,锥尖与出浆管6连接,注浆容器1底部呈倒锥形,方便浆液向下流入出浆管6,所述出浆管6的数量为三根。本实施例其余部分与上述实施例内容相同,这里不做赘述。实施例4:本实施例在上述实施例的基础上,进一步在隧道简易空气压缩注浆系统上增设安装有移动台架。便于移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道简易空气压缩注浆系统,其特征在于:包括注浆容器(1),注浆容器(1)顶部设有进浆口(4),进浆口(4)通过进浆管(3)与搅拌机(2)连接,所述进浆口(4)处还设有进浆控制阀(5);所述注浆容器(1)侧面上部设有进气管(10),进气管(10)设有进气控制阀(11)和气压表,进气管(10)中部连接出气支路(12),出气支路(12)设有出气控制阀(13),所述进气管(10)进口与隧道通风管(15)连接,所述隧道通风管(15)与空气压缩机(16)连接;所述注浆容器(1)侧面下部设有排气管(8),排气管(8)还设有排气控制阀(9);所述注浆容器(1)底部设有至少一根出浆管(6),出浆管(6)处设有出浆控制阀(7)和液压表。

【技术特征摘要】
1.一种隧道简易空气压缩注浆系统,其特征在于:包括注浆容器(1),注浆容器(1)顶部设有进浆口(4),进浆口(4)通过进浆管(3)与搅拌机(2)连接,所述进浆口(4)处还设有进浆控制阀(5);所述注浆容器(1)侧面上部设有进气管(10),进气管(10)设有进气控制阀(11)和气压表,进气管(10)中部连接出气支路(12),出气支路(12)设有出气控制阀(13),所述进气管(10)进口与隧道通风管(15)连接,所述隧道通风管(15)与空气压缩机(16)连接;所述注浆容器(1)侧面下部设有排气管(8),排气管(8)还设有排气控制阀(9);所述注浆容器(1)底部设有至少一根出浆管(6),出浆管(6)处设有出浆控制阀(7)和液压表。
2.根据权利要求1所述的一种隧道简易空气压缩注浆系统,其特征在于:所述进气管(10)进口与隧道通风管(15)之间通过连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:管红宝
申请(专利权)人:中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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