一种路障灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路障灯，该路障灯包括内部设置有灯板组件的透明的灯罩；设置于所述灯罩顶端的顶盖；以及设置于所述灯罩底端的底座；其中，所述底座内设置有可与磁性物质进行吸附的磁铁。通过上述实施方式，可方便地置于路面或者安装于具有磁性外壳的装置上以起到一灯多用的作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种路障灯，该路障灯包括内部设置有灯板组件的透明的灯罩；设置于所述灯罩顶端的顶盖；以及设置于所述灯罩底端的底座；其中，所述底座内设置有可与磁性物质进行吸附的磁铁。通过上述实施方式，可方便地置于路面或者安装于具有磁性外壳的装置上以起到一灯多用的作用。【专利说明】一种路障灯
本技术涉及一种路障灯。
技术介绍
现有技术中，如汽车在驾驶途中出现故障时，需要在车身前后方向一定距离内设置路障，白天路障都是可以直接看见以提醒其它驾驶员，该路障灯还采用反光式设计以在夜晚或黎明时分等光照条件差时利用对方车辆灯光照射再发光的方式提醒其它驾驶员。 该路障灯使用场合单一，如汽车在行驶途中遇到如天气问题照度不好等需要提示其它驾驶员注意时，不方便安装于车体上。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题提供一种路障灯，可方便地置于路面或者安装于具有磁性外壳的装置上以起到一灯多用的作用。 为解决上述技术问题，本技术提供一种路障灯，包括:内部设置有灯板组件的透明的灯罩；设置于所述灯罩顶端的顶盖；以及设置于所述灯罩底端的底座；其中，所述底座内设置有可与磁性物质进行吸附的磁铁。 进一步地，所述灯罩为无色透明灯罩；所述灯板组件包括导光件和装设有LED灯的主电路板；所述主电路板装设于所述导光件内侧以通过所述导光件均匀导出光线。 进一步地，所述灯罩与所述底座之间设有一支架；所述导光件和所述主电路板均贯穿所述底座、所述支架并深入所述灯罩内部，所述支架支撑固定所述导光件，所述导光件上设有多个安装孔，所述主电路板上的多个LED灯对应所述安装孔进行安装。 进一步地，所述导光件形成有夹持部，所述主电路板夹持于所述夹持部之中。 进一步地，所述灯罩呈喇叭状或圆柱状或矩形柱体状，所述导光件的形状结构与所述灯罩的结构形状相匹配，同时，所述主电路板形状结构与所述导光件的结构形状相匹配。 进一步地，所述底座内部装设有用于容置电池以为所述灯板组件进行供电的电源盒，所述电源盒包括设有电池腔的本体和可安装于所述本体上的电池盖，其中，所述电池盖上设置有密封圈以使得所述本体与所述电池盖密封连接；所述灯罩顶部设有控制电池为所述主电路板供电的电源开关，所述顶盖密封所述电源开关。 进一步地,所述密封圈是娃胶密封圈。 进一步地，所述电源盒的本体上设有凸缘，所述电源盒通过凸缘与所述底座连接固定，所述磁铁设置于所述凸缘朝向灯罩的一侧；其中，所述凸缘呈环状，所述磁铁为设置于所述凸缘上的一个环形磁铁或多个均匀分布的条形磁铁。 进一步地，所述顶盖、所述底座与所述灯罩之间均为可拆卸的密封连接。 进一步地，所述顶盖和所述底座均采用硅胶材料制成；所述顶盖、所述底座与所述灯罩之间通过扣合方式密封连接。 本技术的路障灯:通过在路障灯的底座内设置磁铁，利用磁铁的磁性吸附力，可方便地将该路障灯安装于具有磁性外壳的装置上或者直接摆放置于路面灯环境，能够起到一灯多用的作用。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施方式路障灯的爆炸示意图。 图2是本技术实施方式路障灯的侧视图。 图3是本技术实施方式路障灯的俯视图。 图4是本技术实施方式路障灯的仰视图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施方式对本技术进行详细说明。 结合图1到图4进行参阅，本技术实施方式的路障灯，包括灯罩1、设置于该灯罩I顶部的顶盖2、设置于该灯罩I底部的底座3以及安装于该灯罩I内部的灯板组件4。其中，为将灯板组件4产生的光线导出灯罩I外部，灯罩I采用透明材料制成。 具体而言，灯罩I优选为无色透明塑料制成，灯罩I可以在局部区域设置成较高的透光率，顶盖2和底座3可以均选用硅胶材料制成。其中，灯罩I与顶盖2和底座3均为可拆卸方式连接，如螺纹连接或扣合连接等方式。优选为扣合连接方式，因为顶盖2和底座3选用硅胶材料制成，利用硅胶材料具有一定弹性的物理性质，使得灯罩I能够与顶盖2和底座3通过弹性膨胀进行密封连接，能够省去灯罩I与顶盖2、底座3连接位置密封圈63的设置，简化了该路障灯的结构、同时节省了生产成本。 在一具体应用实施方式中，所述灯罩I与所述底座3之间设有一支架5，灯板组件4包括主电路板41、电源开关7以及电源盒6。主电路板41上安装有多个LED灯410，该LED灯410可选用贴片LED灯410并利用贴片技术将LED灯410安装于主电路板41上。其中，该支架5可采用树脂材料制成。具体的，支架5与底座3结构适配，支架5嵌套于底座3内部，主电路板41的一端穿过底座3和支架5并伸入灯罩I内部，该主电路板41由支架5支撑固定。 电源盒6、主电路板41以及电源开关7通过导线(图中未示出)电路连接形成回路。电源开关7装设于灯罩I顶部并由顶盖2密封，按压顶盖2可产生弹性形变使得顶盖2抵接该电源开关7以控制回路的通断。其中，电源盒6涨紧、扣设或螺纹连接于底座3内部并与底座3密封连接。进一步地，电源盒6包括设有电池65腔的本体61和可扣合于本体61的电池盖62,可在电池盖62上卡合或嵌设一密封圈63,以防止雾气或雨水等浸入电池65腔内引发短路的问题，其中，该密封圈63常选用硅胶材料制成。通过电源盒6与底座3的密封连接，以及在电池盖62上设置密封圈63，能够防止雾气或雨水进入灯罩I内部引发主电路板41短路。具体的，本体61内设置有电池65腔，电池65腔内设有电池65负极片642和电池65正极片641,该电池65正极片641可以是弹片，向电池65腔内灌装电池65使电池65抵接电池65负极片642和电池65正极片641即可，电池65可以是一次性电池65或可充电电池65。该电源盒6与灯罩I共同将主电路板41限制于电源盒6与灯罩I之间。 在一具体应用实施方式中，灯板组件4还包括导光件42，导光件42的一端依次穿过底座3和支架5并伸入灯罩I内部，导光件42优选为无色透明的导光件42。其中，该导光件42由支架5支撑，主电路板41贴合于导光件42内侧，利用导光件42的支撑作用进而将主电路板41固定在支架5上，该导光件42上设置有多个安装孔420以对应将各LED灯410安装固定并利于透光，导光件42的设置可提高出光均匀度并且提高光线利用率，其红光可见距离可达150米，白光可见距离可达100米。具体的，如图1所示，导光件42形成有夹持部，主电路板41被导光件42的夹持部所夹持，在支架5与导光件42的共同作用下该主电路板41被夹持固定，当然，具体应用时，主电路板41可以在利用导光件42的夹持力，并可以结合卡扣或铆接等方式辅助的将主电路板41与导光件42进行固定以增大固定能力。 举例而言，导光件42上设置有多组平行的安装孔420，相应地，贴设于或插接于主电路板41上的LED灯410也为多组平行，每组LED灯410可以设置为不同颜色，以通过控制实现不同方式的点亮或熄灭进而起到相应的警示作用；当然，各组LED灯410也可以设置为相同颜色，仍通过控制，如通过闪烁频率的设置起到相应的警示作用。 上述实施方式中，灯罩I常可设置为喇叭状或圆柱状或矩形柱体状等结构，导光件42的形状结构可以与灯罩I的结构形状相匹配也呈喇叭状或圆柱状或矩形柱体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路障灯，其特征在于，包括：内部设置有灯板组件的透明的灯罩；设置于所述灯罩顶端的顶盖；以及设置于所述灯罩底端的底座；其中，所述底座内设置有可与磁性物质进行吸附的磁铁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡英，
申请(专利权)人：胡英，
类型：新型
国别省市：广东;44