新型控制器用组合式导电柱制造技术

新型控制器用组合式导电柱，涉及机电技术领域。包括导电柱和将若干导电柱连接为一体的绝缘体；绝缘体上面设置有若干与导电柱配合的绝缘套，绝缘套与绝缘体为一体结构；导电柱上部的连接部连接于绝缘套的通孔中，连接部的上端高于通孔周边；连接部上端周边有环形槽，环形槽侧边有导线接入的豁口；在绝缘套的上面设置有一个绝缘扣盖，绝缘扣盖边缘与绝缘套边缘之间连接有连接条，绝缘扣盖下面中心位置有一个紧固插件，紧固插件与绝缘扣盖为一体结构；导电柱内孔的上端是上粗下细的锥形孔，紧固插件是与锥形孔形状相配合的锥形体。它解决了现有的CN203288788U公开的一种控制器用组合式导电柱，需要用螺钉连接导线，使用很不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
新型控制器用组合式导电柱
本技术涉及机电
，具体涉及电机控制器导电柱的改进技术。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成。 电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度，选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器，复杂的可使用DSP控制器，最新出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器。电机控制器控制电路主要包括以下几部分:控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。 一般的控制器由于使用功率器件(例如封装结构T0-3P以上功率的金属氧化物半导体场效应晶体管)的功率较大，使得电源引入线和功率输出线均选择较粗的多股电线作为引线，其不足之处在于:一是由于多股电线较粗，在电路板上的焊接难度大；二是在安装维修过程中，由于经常对该引线进行拖拉，很容易导致脱焊或将电路板上的连接件或电路拉扯坏损，直接影响控制器的工作性能及使用寿命；三是较粗的多股电线在电路板上杂乱的布局，影响外观的观感。 中国专利文献CN203288788U公开了一种控制器用组合式导电柱，该装置外形美观，结构简单，传导电流大，适用于作使用大功率器件的控制器的电路板上的大电流的电线引线。但上述专利的导电柱需要用螺钉连接导线，使用很不方便。
技术实现思路
本技术提供新型控制器用组合式导电柱，本技术解决了现有的CN203288788U公开的一种控制器用组合式导电柱，需要用螺钉连接导线，使用很不方便的问题。 为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:新型控制器用组合式导电柱，包括导电柱2和将若干导电柱2连接为一体的绝缘体I ;所述绝缘体I是板形结构，绝缘体I上面设置有若干与导电柱2配合的绝缘套3,绝缘套3与绝缘体I为一体结构；绝缘套3的通孔贯通到绝缘体I底面，导电柱2上部的连接部4连接于上述通孔中，连接部4的上端高于通孔周边；连接部4上端周边有环形槽，环形槽侧边有导线接入的豁口 6 ;在绝缘套3的上面设置有一个绝缘扣盖8，绝缘扣盖8边缘与绝缘套3边缘之间连接有连接条7，绝缘扣盖8下面中心位置有一个紧固插件9，紧固插件9与绝缘扣盖8为一体结构；导电柱2内孔的上端是上粗下细的锥形孔5，紧固插件9是与锥形孔5形状相配合的锥形体。 本技术使用时，将电动车上对应的电线接线端子从豁口伸入环形槽内，电线的末端插于导电柱的孔中，紧固插件插于锥形孔中，由于锥形结构相互插接后，连接紧密，电线与导电柱之间可以保持良好的电连接。本技术与现有技术采用螺钉连接的方式相t匕，具有安装快捷，操作方便，连接位置导电性良好的优点。 【附图说明】 图1是本技术结构示意图； 图2是图1中导电柱和绝缘套剖视图； 图3是图2的俯视图。 图中符号说明:绝缘体1，导电柱2，绝缘套3，连接部4，锥形孔5，豁口 6，连接条7，绝缘扣盖8，紧固插件9。 【具体实施方式】 下面用最佳的实施例对本技术做详细的说明。 如图1所示，新型控制器用组合式导电柱，包括导电柱2和将若干导电柱2连接为一体的绝缘体I ;所述绝缘体I是板形结构，绝缘体I上面设置有若干与导电柱2配合的绝缘套3,绝缘套3与绝缘体I为一体结构；绝缘套3的通孔贯通到绝缘体I底面，导电柱2上部的连接部4连接于上述通孔中，连接部4的上端高于通孔周边；连接部4上端周边有环形槽，环形槽侧边有导线接入的豁口 6 ;在绝缘套3的上面设置有一个绝缘扣盖8，绝缘扣盖8边缘与绝缘套3边缘之间连接有连接条7，绝缘扣盖8下面中心位置有一个紧固插件9，紧固插件9与绝缘扣盖8为一体结构；导电柱2内孔的上端是上粗下细的锥形孔5，紧固插件9是与锥形孔5形状相配合的锥形体。 紧固插件9和锥形孔5的锥形角A均为15至25度。 本技术导电柱的下端与电路板焊接，导电柱另一端设置有连接部，上述的每一组导电柱20有五个，导电柱20等高且等间隔排列。五个导电柱20通过绝缘套10下端的凸沿11连接成一体式结构15。 上述的五个导电柱通过绝缘体连接成一体式结构，上述的绝缘套和绝缘体是用电木材料或绝缘的塑料材料或橡胶材料制成。上述的导电柱与绝缘体螺纹连接或者导电柱与绝缘体之间通过过盈配合连接。 本技术使用时，将导电柱下端焊接在电路板上对应的焊接点上，将绝缘套卡接在控制器壳体的连接孔上，并使其部分露出壳体外，将电动车上对应的电线接线端子从豁口伸入环形槽内，电线的末端插于导电柱的孔中，紧固插件插于锥形孔中，由于锥形结构相互插接后，连接紧密，因此，电线与导电柱之间保持良好的电连接。由于绝缘套的绝缘作用，导电柱与控制器的壳体不导电，接线简单快捷，便于安装及维修。 最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型控制器用组合式导电柱，包括导电柱(2)和将若干导电柱(2)连接为一体的绝缘体(1)；其特征在于，所述绝缘体(1)是板形结构，绝缘体(1)上面设置有若干与导电柱(2)配合的绝缘套(3)，绝缘套(3)与绝缘体(1)为一体结构；绝缘套(3)的通孔贯通到绝缘体(1)底面，导电柱(2)上部的连接部(4)连接于上述通孔中，连接部(4)的上端高于通孔周边；连接部(4)上端周边有环形槽，环形槽侧边有导线接入的豁口(6)；在绝缘套(3)的上面设置有一个绝缘扣盖(8)，绝缘扣盖(8)边缘与绝缘套(3)边缘之间连接有连接条(7)，绝缘扣盖(8)下面中心位置有一个紧固插件(9)，紧固插件(9)与绝缘扣盖(8)为一体结构；导电柱(2)内孔的上端是上粗下细的锥形孔(5)，紧固插件(9)是与锥形孔(5)形状相配合的锥形体。

【技术特征摘要】
1.新型控制器用组合式导电柱，包括导电柱(2)和将若干导电柱(2)连接为一体的绝缘体(I);其特征在于，所述绝缘体(I)是板形结构，绝缘体(I)上面设置有若干与导电柱(2)配合的绝缘套(3)，绝缘套(3)与绝缘体(I)为一体结构；绝缘套(3)的通孔贯通到绝缘体(I)底面，导电柱(2)上部的连接部(4)连接于上述通孔中，连接部(4)的上端高于通孔周边；连接部(4)上端周边有环形槽，环形槽侧边有导线接入的豁口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶鸣杰，
申请(专利权)人：叶鸣杰，
类型：新型
国别省市：浙江;33