【技术实现步骤摘要】
便梁扣件
本专利技术涉及一种便梁扣件，属于铁路安全设施领域。
技术介绍
便梁扣件就是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件，又称中间联结零件，其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。现在普遍使用的便梁扣件立板与压板接触面(即压板横向受力面)为斜面，压板通过螺栓压紧在便梁扣件的底座上，压板端部压在钢轨上，火车经过时会导致钢轨震动，压板即沿斜面移动，导致压板脱离钢轨，使扣件失去作用，易发生事故。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的技术问题是:提供一种不会发生横向移动，安全性高的便梁扣件。 本专利技术所述的便梁扣件，包括横截面为“U”字形的底座，底座开口朝下放置，底座两侧均设安装孔，底座上部设下导轨，压板下部固定上导轨，压板通过上导轨与下导轨配合安装在底座上，底座上在压板非工作端的一侧固定立板，立板上固定螺母，螺母内配合横向调节螺栓，压板上沿上导轨方向设长条形通孔，底座上固定压紧螺栓，压紧螺栓穿过通孔并通过螺母将压板压紧在底座上，螺母与压板之间设置弹性垫圈。 工作原理及过程: 工作时，将底座扣在轨枕上，并通过固定件穿过安装孔将底座牢固固定在轨枕上，拧动横向调节螺栓使横向调节螺栓向压板行进，横向调节螺栓推动压板沿下导轨向钢轨行进，直至压板工作端压在钢轨上，拧紧压紧螺栓上的螺母，由于弹性垫圈具有弹性，不仅能够缓冲火车经过时钢轨的震动，降低噪声，而且能够防止由于震动导致的便梁扣件松动，由于横向调节螺栓的调节和限位作用，压板不会发生横向移动，保证了火车的安全行驶。 ...
【技术保护点】
一种便梁扣件，其特征在于：包括横截面为“U”字形的底座(7)，底座(7)开口朝下放置，底座(7)两侧均设安装孔(6)，底座(7)上部设下导轨(8)，压板(3)下部固定上导轨(9)，压板(3)通过上导轨(9)与下导轨(8)配合安装在底座(7)上，底座(7)上在压板(3)非工作端的一侧固定立板(10)，立板(10)上固定螺母(2)，螺母(2)内配合横向调节螺栓(1)，压板(3)上沿上导轨(9)方向设长条形通孔(4)，底座(7)上固定压紧螺栓(11)，压紧螺栓(11)穿过通孔(4)并通过螺母(2)将压板(3)压紧在底座(7)上，螺母(2)与压板(3)之间设置弹性垫圈(5)。
【技术特征摘要】
1.一种便梁扣件，其特征在于:包括横截面为“u”字形的底座(7)，底座(7)开口朝下放置，底座(7)两侧均设安装孔￠)，底座(7)上部设下导轨(8)，压板(3)下部固定上导轨(9)，压板(3)通过上导轨(9)与下导轨(8)配合安装在底座(7)上，底座(7)上在压板(3)非工作端的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕云祥，张于新，马千福，丁增强，王成通，杨树仁，
申请(专利权)人：济南铁路局淄博工务段，
类型：发明
国别省市：山东;37
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