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一种气动多触头制造技术

技术编号:10968429 阅读:104 留言:0更新日期:2015-01-28 20:19
造型机械领域的一种气动多触头。气动触头由气压缸管路、气压缸、触头等构成。多个气动触头在连接部件的连接下,组成了气动多触头。气压缸是由气压缸上端盖、气压缸缸筒、串联式气压缸隔板、气压缸活塞、气压缸活塞杆、气压缸密封圈、气压缸下端盖等构成的串联式气压缸。具有高效能、低制造成本,可靠性高,运行成本低、维修成本低的优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】造型机械领域的一种气动多触头。气动触头由气压缸管路、气压缸、触头等构成。多个气动触头在连接部件的连接下,组成了气动多触头。气压缸是由气压缸上端盖、气压缸缸筒、串联式气压缸隔板、气压缸活塞、气压缸活塞杆、气压缸密封圈、气压缸下端盖等构成的串联式气压缸。具有高效能、低制造成本,可靠性高,运行成本低、维修成本低的优点。【专利说明】一种气动多触头 所属
本技术涉及铸造造型机械领域的气动压实机构。
技术介绍
现有铸造造型机械领域的多触头以液压为主,液压多触头的液压机构造价昂贵,难以维护保养,尤其是主动多触头,还需要配备液压站。 专利00218880.5公布了一种主动气动多触头,当气动压强为0.5-0.6兆帕时,触头面积下的比压可达0.6兆帕以上,砂箱内面积上的比压可达0.4-0.5兆帕。但还没有达到比压0.7兆帕以上的高压造型的比压。
技术实现思路
本技术的目的,在于克服液压多触头造价高、气动多触头比压低的缺点,提供一种造价低、能达到液压多触头比压的气动多触头。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种气动多触头,气动触头由气压缸4、触头5构成,气压缸一端连接触头,多个气动触头在连接结构3的连接下组成了气动多触头,其特征是:连接触头的气压缸为串联式气压缸。 用串联式气压缸来连接推动触头。 多活塞的串联式气压缸产生的力,比相同直径的单活塞标准气压缸产生的力,根据串联式气压缸中的活塞数量不同,有多少活塞,就可以产生多少倍左右的力。 由串联式气压缸连接推动的触头可以获得较大推力,使触头产生较大比压,可以达到液压多触头的比压。 本技术同现有技术相比,有以下明显优点: I)高效能低成本。 可以达到液压多触头的比压,取代昂贵的液压缸,更重要的是可以取消液压主动多触头必备的昂贵的液压站,降低了机械成本。 2)可靠性高。 由于工厂中0.5-0.8兆帕的压缩空气比液压系统中的液压压力低很多倍,所以更易密封,不易漏气,避免泄漏造成的压力降低影响生产。没有温度对液压油粘度的影响,不会因液压油粘度增加影响机器的运行。 取消了液压站等很多设备,没有易发生堵塞的液压阀,所以可靠性高。 3)便于维修。 串联式气压缸是市场常见的气动元件,可应用大量的气压缸标准件,便于维修费用低。 4)同其他气动多触头比较,本多触头可以输出更大压力。可以达到多触头比压0.5-2.0兆帕的工作区间。 下面结合附图1和【具体实施方式】对本技术进一步说明。 【专利附图】【附图说明】: 图1为本技术的结构示意图。 1、2、气压缸管路,3、连接结构,4、串联式气压缸,5、触头,6、气压缸上端盖、7、缸筒,8、串联式气压缸隔板,9、活塞,10缸杆,11、密封圈,12、气压缸下端盖。 【具体实施方式】 气动触头由气压缸管路1、2连接串联式气压缸4,串联式气压缸连接触头5构成。多个气动多触头在连接结构3的连接下,组成气动多触头。 串联式气压缸是市场常见应用较广的一种气动元件,基本是由气压缸上端盖6、缸筒7、串联式气压缸隔板8、活塞9、缸杆10、密封圈11、气压缸下端盖12等构成。 当管路2进气时,推动串联式气压缸的各个活塞9下移,各个活塞9带动了和各个活塞连接的气压缸杆10和触头5—起移动。从而触头对型砂进行压实。触头回缩可通过管路I向气压缸送气,或采用回弹弹簧使触头回缩。 当串联式气压缸直径为100mm、气压缸活塞杆直径为25mm,串联式气压缸有3个活塞,压缩空气压强为0.6兆帕时,可输出力1353公斤。触头面积是120*120 = 14400平方毫米时,触头下比压可达0.92兆帕,达到高压造型的比压。如果需要更大压力,可增加气压缸的串联数目,或增加压缩空气压强。【权利要求】1.一种气动多触头,气动触头由气压缸(4)、触头(5)构成,气压缸一端连接触头,多个气动触头在连接结构(3)的连接下组成了气动多触头,其特征是:连接触头的气压缸为串联式气压缸。【文档编号】B22C15/08GK204122699SQ201320451363【公开日】2015年1月28日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日 【专利技术者】王宝森 申请人:王宝森本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动多触头,气动触头由气压缸(4)、触头(5)构成,气压缸一端连接触头,多个气动触头在连接结构(3)的连接下组成了气动多触头,其特征是:连接触头的气压缸为串联式气压缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王宝森
申请(专利权)人:王宝森
类型:新型
国别省市:天津;12

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