轨道车辆冷却系统用带分流叶片的离心风机叶轮技术方案

本发明专利技术公开了一种轨道车辆冷却系统用带分流叶片的离心风机叶轮，包括前盘、后盘以及夹设在前盘与后盘之间的主叶片和分流叶片，主叶片和分流叶片均呈圆周阵列排布，且相互间隔设置；主叶片高度为H1，分流叶片高度为H2，且H2/H1为0.5～0.6；主叶片的弦长为Lf，分流叶片的弦长为L，且L/Lf为0.7～0.75；主叶片具有工作面和非工作面，主叶片工作面侧的分流叶片离后盘中心轴线最近的点与主叶片离后盘中心轴线最近的点之间距离为△T1，主叶片非工作面侧的分流叶片离后盘中心轴线最近的点与主叶片离后盘中心轴线最近的点之间的距离为△T2，且△T1/△T2为0.24～0.35。本发明专利技术叶轮效率高，综合性能好，能够适应轨道车辆冷却系统的严格要求。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种轨道车辆冷却系统用带分流叶片的离心风机叶轮，包括前盘、后盘以及夹设在所述前盘与后盘之间的主叶片和分流叶片，气流从前盘进入，其特征在于：所述主叶片和所述分流叶片均呈圆周阵列排布，且相互间隔设置；所述主叶片高度为H1，所述分流叶片高度为H2，且H2/H1为0.5～0.6；所述主叶片的弦长为Lf，所述分流叶片的弦长为L，且L/Lf为0.7～0.75；所述主叶片具有工作面a和非工作面b，主叶片工作面a侧的分流叶片离后盘中心轴线最近的点与主叶片离后盘中心轴线最近的点之间距离为△T1，主叶片非工作面b侧的分流叶片离后盘中心轴线最近的点与主叶片离后盘中心轴线最近的点之间的距离为△T2，且△T1/△T2为0.24～0.35。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：包明冬，贾洪洋，张延蕾，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21