【技术实现步骤摘要】
高速公路钢缆隔离栏固定装置
本技术涉及一种高速公路设备,更确切地说,是一种高速公路钢缆隔离栏固定装置。
技术介绍
现代高速公路的两侧设有隔离栏,用于保护高速公路的行驶安全。现有的隔离栏基本分为瓦板和钢缆,特别是钢缆,在安装时,使用者需要反复调节锁头的安装角度,十分麻烦。另外,钢缆锁头在安装后,容易发生变形而歪斜,可靠性差。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种高速公路钢缆隔离栏固定装置。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种高速公路钢缆隔离栏固定装置,所述的高速公路钢缆隔离栏固定装置包含一固定底座,所述的固定底座包含一水平设置的底座基板,所述的底座基板的中间设有一纵向设置的底座套管,所述的底座基板的四角上分别设有一基板通孔,所述的底座套管的侧壁上设有一卡合槽口和一由第一调节通孔组成的第一调节通孔阵列,所述的底座套管内设有一可拆卸的锁止接头,所述的锁止接头包含一接头套管,所述的接头套管的侧壁上设有一对“C”字形的接头卡箍,所述的接头卡箍的末端分别设有一接头凸缘,所述的接头凸缘上分别设有一锁止圆孔,所述的接头套管的侧壁上设有由第二调节通孔组成的第二调节通孔阵列,所述的第二调节通孔与所述的第一调节通孔通过一对锁止螺钉相连接,一锁止螺杆贯穿所述的锁止圆孔并与一锁止螺帽固定连接。 作为本技术较佳的实施例,所述的接头套管的外径与所述的底座套管的内径相适应,所述的卡合槽口的宽度与所述的接头卡箍的厚度相适应。 作为本技术较佳的实施例,所述的接头套管与所述的接头卡箍焊接连接。 本技术的 ...
【技术保护点】
一种高速公路钢缆隔离栏固定装置,其特征在于,所述的高速公路钢缆隔离栏固定装置(1)包含一固定底座(2),所述的固定底座(2)包含一水平设置的底座基板(21),所述的底座基板(21)的中间设有一纵向设置的底座套管(22),所述的底座基板(21)的四角上分别设有一基板通孔(23),所述的底座套管(22)的侧壁上设有一卡合槽口(24)和一由第一调节通孔(221)组成的第一调节通孔阵列,所述的底座套管(22)内设有一可拆卸的锁止接头(3),所述的锁止接头(3)包含一接头套管(31),所述的接头套管(31)的侧壁上设有一对“C”字形的接头卡箍(32),所述的接头卡箍(32)的末端分别设有一接头凸缘(33),所述的接头凸缘(33)上分别设有一锁止圆孔(34),所述的接头套管(31)的侧壁上设有由第二调节通孔(311)组成的第二调节通孔阵列,所述的第二调节通孔(311)与所述的第一调节通孔(221)通过一对锁止螺钉(4)相连接,一锁止螺杆(5)贯穿所述的锁止圆孔(34)并与一锁止螺帽(6)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路钢缆隔离栏固定装置,其特征在于,所述的高速公路钢缆隔离栏固定装置(I)包含一固定底座(2 ),所述的固定底座(2 )包含一水平设置的底座基板(21),所述的底座基板(21)的中间设有一纵向设置的底座套管(22),所述的底座基板(21)的四角上分别设有一基板通孔(23),所述的底座套管(22)的侧壁上设有一卡合槽口(24)和一由第一调节通孔(221)组成的第一调节通孔阵列,所述的底座套管(22)内设有一可拆卸的锁止接头(3),所述的锁止接头(3)包含一接头套管(31),所述的接头套管(31)的侧壁上设有一对“C”字形的接头卡箍(32),所述的接头卡箍(32)的末端分别设有一接头凸缘(33)...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭磊,程淑云,王登峰,韩发稳,
申请(专利权)人:彭磊,程淑云,王登峰,韩发稳,
类型:新型
国别省市:河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。