汽车仪表盘制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车仪表盘，该仪表盘带有显示信息的屏幕，其中在汽车乘客看来，该屏幕设置在仪表盘前面。为了使得仪表盘的设置能根据不同的需要使屏幕既可以让驾驶员也可以让副驾驶员清楚地读取，并且同时也可以最优化地利用仪表盘区域内的安装空间，屏幕可以沿着仪表盘在水平方向上移动。

【技术实现步骤摘要】
汽车仪表盘
本专利技术涉及一种汽车仪表盘，该仪表盘带有用于显示信息的屏幕，其中在汽车上的乘客看来，该屏幕设置在仪表盘前面。
技术介绍
近年来，在仪表盘中设置的显示信息的数量越来越多，这使得在仪表盘上驾驶员可以直接看到的主要区域内设置最重要的驾驶员信息，特别是速度显示。在次要区域内显示次重要的信息，例如包括空调系统的当前设定参数的舒适性信息，或者还有为汽车导航的信息。车载电脑显示的信息也属于次要信息。其例如可以显示平均的行驶时间、当前的或者平均的燃料消耗或者预计的到达时间。通常对于这种附加信息，在仪表盘中或者在仪表盘上配备有显示各个信息的屏幕或者显示器。对于汽车的导航十分重要的是应用一个大的、高分辨率的屏幕。通常应用液晶显示器(LCDs)作为屏幕，但是这有一个缺点，就是在某些角度下很难加以读取。汽车内的信息系统虽然有为驾驶员提供全面信息的优点，但是还存有一个危险，就是这种信息系统分散了驾驶员对于交通状况的注意力。为了减弱这种影响，DE 41 286 63 C2中公开了一种汽车仪表盘，其具有显示信息的屏幕以及调用各个想要信息的键盘，其中屏幕设计为借助于伺服电机可从仪表盘的轮廓在垂直方向上移动出来的部件，并可以从一个从上面通入到仪表盘中的通道中移动出-->来。但是，它有一个缺点，即当屏幕从仪表盘中移出时，只能将屏幕安置在一个固定的位置例如汽车中央部位。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，这样设计上述类型的仪表盘，使得根据不同的需要，屏幕既可以让驾驶员也可以让副驾驶员清楚地读取。同时，也可以最优化地利用仪表盘区域内的安装空间。根据本专利技术，这样来解决这个问题，即屏幕可以沿着仪表盘在水平方向上移动。它的优点是，根据不同的需要，驾驶员或者副驾驶员可以最优化地读取屏幕。另外，通过屏幕的移动性，可以最优化地利用仪表盘区域内的安装空间。因此，若不需要例如CD盒或者是包括操纵部件的平面，可以用屏幕将其遮盖上。但是，例如需要更换一张CD，可以将屏幕方便地移动到不会遮盖住CD盒的位置。这里，屏幕在垂直方向上能移动大约30至70厘米。在进一步的改进中，屏幕可以借助于直线驱动器移动。这样，屏幕可以被方便、可靠地移动到想要的位置。在一种设计方案中，直线驱动器设计为机电驱动器。这种方案价格相对便宜，也可以保障高度的运行可靠性。也可以选择将直线驱动器设计为电动液压驱动器。这是直线驱动器的一种高级形式，即使在负载很高的情况下也具有高度的可靠性。在接下来的一种设计方案中，设计有电子存储装置，该装置存储了屏幕的曾被确定的位置，根据汽车乘客的愿望来驱动直线驱动器，以使屏幕重新移动到所存储的位置。在汽车由许多乘客使用的情况下这一点是特别有利的，因为不同的乘客毫不费力地就可以重新恢复自己的设置。-->附图说明本专利技术的一种可能实施例可以参照以下附图例示性地加以说明。图中示出了：图1是带有屏幕的模块支座；图2是模块支座的后视图；以及图3是图1中已知的模块支座的前视图，其中观察角度稍微有所改变。具体实施方式图1示出了固定地集成于仪表盘14中的模块支座1。组合仪表(此处未示出)的托架9例如集成在该模块支座1中。该组合仪表向驾驶员显示主要的行驶信息。这些信息包括当前的汽车速度。另外，图中还示出了固定在模块支座1上的电子设备10。该电子设备10例如可以是音频系统或者导航系统。在通常情况下，由光盘(CD)向音频系统或者导航系统提供数据，该CD通过CD盒11被提供给电子设备10。由于在通常情况下仪表盘区域内的安装空间受到很大的限制，因此需要应用CD盒11之前的安装空间，例如可以将这些空间用于屏幕3。因此，将屏幕3安装在屏幕支架2上。为了可以露出CD盒11，屏幕支架2借助于固定元件7与直线驱动器12连接起来。这里指的是机电直线驱动器，该驱动器包括电动机(此处未示出)、第一辊4、第二辊5以及运输带6。屏幕支架2固定在运输带6上并可移动地安装于模块支座1上。例如，如果第一辊4由电动机驱动，那么带有屏幕3的屏幕支架2在水平方向上移动。移动方向8通过双箭头来标出。屏幕支架2和屏幕3在水平的方向上的移动一方面有这样的优点，即在需要的时候将CD盒11通过屏幕支架2露出，并根据不同的需要，屏幕3不仅可以由驾驶员而且可-->以由汽车的副驾驶员最优化地读取。为此，屏幕3可以在水平方向上移动大约达30至70厘米。图2示出了模块支座1的后视图。从图中可以看出组合仪表的托架9、电子设备10、另外一个电子设备13以及驱动器12。在这里，直线驱动器12也设计为机电驱动器，其包括电动机(此处未示出)和第一辊4、第二辊5及运输带6。这里，屏幕支架2也与运输带6相连接并可移动地安置于模块支座1上。直线驱动器12除了设计为机电实施例(此处未示出)以外也可以设计为电动液压系统，或者可以以其他方式将电信号转变为直线的调节移动。重要的是，通过直线驱动器12，就可以由副驾驶员(此处未示出)在某一个位置最优化地看清屏幕3，在另外一个位置上可以由汽车的驾驶员最优化地看清屏幕。当然也可以考虑，不使用电动直线驱动器，而是通过手动使得屏幕在水平方向上移动。图3中示出了图1中已知的模块支座1的前视图，此时观察角度略有改变。从图中也可以看出组合仪表的托架9、电子设备10、直线驱动器12、以及带有屏幕3的屏幕支架2。屏幕支架2利用固定元件7固定在直线驱动器12的运输带6上。至少一个电动机驱动第一辊4或者第二辊5，从而，屏幕支架和屏幕一起就可以沿着模块支座在水平方向上移动。这里，带有屏幕3的屏幕支架2的移动方向也用双箭头来标出。从图中可以看到CD盒11，其根据屏幕支架2的位置的不同而被屏幕支架2遮盖或者露出来。如果CD盒11被屏幕支架2遮盖，通常位于组合仪表之前的汽车驾驶员可以最优地读取屏幕3。相反，如果屏幕支架2水平地向右移动，CD盒11就会被露出，副驾驶员可以最优化地看清屏幕3，读取屏幕上的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表盘（１４），其带有用于显示信息的屏幕（３），其中在汽车乘客看来，所述屏幕３）设置在所述仪表盘（１４）的前面，其特征在于，所述屏幕可以沿着所述仪表盘（１４）在水平方向上移动。

【技术特征摘要】
DE 2004-9-13 10 2004 044 163.41.一种汽车仪表盘(14)，其带有用于显示信息的屏幕(3)，其中在汽车乘客看来，所述屏幕(3)设置在所述仪表盘(14)的前面，其特征在于，所述屏幕可以沿着所述仪表盘(14)在水平方向上移动。2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘(14)，其特征在于，所述屏幕(3)可以借助于直线驱动器移动。...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔夫冈帕夫乌施，曼弗雷德魏纳，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]