【技术实现步骤摘要】
电子设备便携航空箱
本技术涉及通信指挥车设备硬件集成
,尤其涉及一种多用途、便携式、可组合的电子设备便携航空箱。
技术介绍
近些年来,通信指挥车以其良好的机动性、安全性和可靠性而广泛应用于军事、边防、急救、抢险等领域紧急事件的处理中。因为车载电子设备是实现通信指挥车侦察、通信、指挥等功能的基础,所以车载电子设备的硬件集成便成为开发通信指挥车的关键技术之一。如今,常用的方法是通过金属机柜进行车载电子设备的硬件集成;这种方法不可避免的会增加通信车车载设备的总重量,而且集成度不高、便携性差。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种电子设备便携航空箱。 本技术是通过以下技术方案实现的: 一种电子设备便携航空箱,包括有主箱体、主箱体前箱盖、主箱体后箱盖和机架,所述的机架位于主箱体的内部,在主箱体底部设置有加强筋,主箱体与前、后箱盖通过不锈钢蝴蝶扣连接,在机架的八个角上分别安装有橡胶减震器,在主箱体上安装有八个减震器安装螺栓,所述的机架和主箱体通过橡胶减震器和减震器安装螺栓连接,在主箱体后箱盖内侧集成有可折叠的桌腿,在主箱体前箱盖内侧集成有折叠座椅,折叠座椅通过粘贴扎带固定在主箱体前箱盖内侧,在主箱体上还设有盖板组合工作台搭扣,拆卸下前后箱盖通过搭接方式组合成工作平台,在主箱体的左侧边安装有配电单元模块,通过配电单元模块给箱内电子设备供电,确保整个系统的独立性。 所述的主箱体的外形尺寸为600mmX680mmX 618mm,在主箱体的左右侧分别安装有搬运把手。 所述的主箱体及主箱体左、右箱盖的材料为线性低 ...
【技术保护点】
一种电子设备便携航空箱,其特征在于:包括有主箱体、主箱体前箱盖、主箱体后箱盖和机架,所述的机架位于主箱体的内部,在主箱体底部设置有加强筋,主箱体与前、后箱盖通过不锈钢蝴蝶扣连接,在机架的八个角上分别安装有橡胶减震器,在主箱体上安装有八个减震器安装螺栓,所述的机架和主箱体通过橡胶减震器和减震器安装螺栓连接,在主箱体后箱盖内侧集成有可折叠的桌腿,在主箱体前箱盖内侧集成有折叠座椅,折叠座椅通过粘贴扎带固定在主箱体前箱盖内侧,在主箱体上还设有盖板组合工作台搭扣,在主箱体的左侧边安装有配电单元模块。
【技术特征摘要】
1.一种电子设备便携航空箱,其特征在于:包括有主箱体、主箱体前箱盖、主箱体后箱盖和机架,所述的机架位于主箱体的内部,在主箱体底部设置有加强筋,主箱体与前、后箱盖通过不锈钢蝴蝶扣连接,在机架的八个角上分别安装有橡胶减震器,在主箱体上安装有八个减震器安装螺栓,所述的机架和主箱体通过橡胶减震器和减震器安装螺栓连接,在主箱体后箱盖内侧集成有可折叠的桌腿,在主箱体前箱盖内侧集成有折叠座椅,折叠座椅通过粘贴扎带固定在主箱体前箱盖内...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆跃年,彭五四,高亮,张媛,马宁,
申请(专利权)人:安徽四创电子股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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