一种可倒式艉锚灯座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可倒式艉锚灯座，包括灯柱，灯柱的一端安装有灯体，灯柱远离安装有灯体的一端安装有配重块，灯柱于所述配重块与灯体之间且靠近配重块一侧设置有一转动轴，转动轴的中心轴与灯柱中心轴垂直，转动轴上在以其中心轴为圆心的同一圆周上等间隔设置有若干第一限位孔，船体之货栏上设置有一基座，基座具有水平放置的轴套，轴套上设置有与第一限位孔对应的第二限位孔，转动轴可转动地穿进轴套中，有一限位销可依次穿过第二限位孔和第一限位孔以限定灯柱直立或平放状态。本实用新型专利技术的优点在于灯柱从直立状态往下旋转放倒在支架上，有效避免了装卸货时缆绳会刮到灯体或灯柱，一人便可操作，升降快速，安装较简单，施工效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种可倒式艉锚灯座(-)
本技术涉及一种可倒式艉锚灯座。 (二)
技术介绍
现有的海洋工程船一般都会有艉锚灯，很多个国家如新加坡艉锚灯就必须放在艉部，艉锚灯的作用主要在船舶抛锚时起警示告示作用。目前很多工程船都直接将艉锚灯与货栏焊接，导致货物装卸时容易刮坏艉锚灯。也有海工船用两节升降式艉锚灯座，但采用两节升降式的艉锚灯座同样有其缺点:1、无法同时布置三盖灯在同一个灯柱上，每盖灯的间隔要求无法需要满足规范要求。2、灯柱的强度不足，会产生摇晃和失稳，甚至风暴中断裂的危险。3、占用逃生通道的空间，工程船艉部有绞盘，带缆桩等设备，空间紧张，通道狭窄。4、艉锚灯不能藏于货物栏杆之下装卸货时缆绳会刮到灯体。5、在上升过程中容易将上面一节全部抽出使其脱离下面一节，6、目前升降式采用轴销式使其固定，需要两个人同时进行操作才能固定，固定时需要将四孔全部对准才能将轴销穿过，操作困难。7、升降式艉锚灯座安装位置较低，容易被浪打湿，腐蚀较快，灯容易被打湿受损，增加了日常维护的麻烦。为此， 申请人:对艉锚灯的结构进行了进一步的优化。 (三)
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、满足规范要求、收起时能有效避免对缆绳的刮碰的倒式艉锚灯座， 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案: 一种可倒式艉锚灯座，包括灯柱，所述灯柱的一端安装有灯体，其特征在于:所述灯柱远离安装有灯体的一端安装有配重块，所述灯柱于所述配重块与灯体之间且靠近配重块一侧设置有一转动轴，转动轴的中心轴与所述灯柱中心轴垂直，转动轴上在以其中心轴为圆心的同一圆周上等间隔设置有若干第一限位孔，船体之货栏上设置有一基座，基座具有水平放置的轴套，所述轴套上设置有与所述第一限位孔对应的第二限位孔，所述转动轴可转动地穿进所述轴套中，有一限位销可依次穿过第二限位孔和第一限位孔以限定所述灯柱直立或平放状态。 本技术可通过如下方案进行改进: 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述灯体为三盏艉锚灯，其中一盏艉锚灯安装于灯柱体的顶端，剩下二盏艉锚灯分别安装于灯柱体的侧面上。 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:于所述灯柱上安装有灯体的一端设置有供绳子系结的牵引眼板。 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述转动轴一端穿过所述轴套，在该端部上安装有端部垫板。 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述基座具有一基座面板,所述基座面板和所述端部垫板上均设有标示箭头，所述标示箭头由涂在所述基座面板和所述端部垫板外表面的红色漆形成。 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述轴套上设置有可向轴套和转动轴间间隙注油的注油口。 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述转动轴上设置有二个中心轴互成90度的第一限位孔，且其中一个第一限位孔的中心轴与所述灯柱中心轴平行，设置于轴套上的第二限位孔为一个或为二个中心轴互成90度的孔。 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述可倒式艉锚灯座安装在工程船舷墙与货栏之间，并悬空于货栏的顶部。 所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:货栏顶部间隔设置有若干支架，当所述灯柱平放时，所述灯柱平放在所述支架上且各所述艉锚灯最高点的高度低于所述货栏的高度。 本技术的优点在于灯柱从直立状态往下旋转放倒在支架上，艉锚灯在货栏的保护范围内，有效避免了装卸货时缆绳会刮到灯体或灯柱，只需一人便可操作，节省人力物力，升降快速，安装较简单，施工效率高。 (四) 【附图说明】 图1是本技术之三维状态示意图； 图2是本技术之分解状态示意图； 图3是基座的二维状态不意图； 图4是本技术安装在的俯视示意图； 图5是本技术完全收合时的侧视示意图； 图6是本技术完全升起时的正面示意图； 图7是本技术完全收合时的正面示意图。 (五) 【具体实施方式】 如图1和图2所示的一种可倒式艉锚灯座，包括灯柱1，所述灯柱I的一端安装有灯体，具体地，所述灯体为三盏艉锚灯，其中一盏艉锚灯21安装于灯柱I体的顶端，剩下二盏艉锚灯(22，23)分别安装于灯柱I体的侧面上，每盏艉锚灯的间隔要求满足船级社规范，挂旗国及避碰规则要求。灯柱I远离安装有灯体的一端安装有配重块3，所述灯柱I于所述配重块3与灯体之间且靠近配重块3 —侧设置有一转动轴4，转动轴4的中心轴与所述灯柱I中心轴垂直，转动轴4上在以其中心轴为圆心的同一圆周上等间隔设置有若干第一限位孔41。 船体之货栏100上设置有一基座5，如图3所示，基座5具有水平放置的轴套51，所述轴套51上设置有与所述第一限位孔41对应的第二限位孔51-1，所述转动轴4可转动地穿进所述轴套51中，为了保证转动轴4不会被抽离轴套51,可在转动轴4 一端穿过所述轴套51的端部上安装有端部垫板6。 本实施优选在转动轴4上设置有二个互成90度的第一限位孔41，且其中一个第一限位孔41的中心轴与所述灯柱I中心轴平行，设置于轴套51上的第二限位孔51-1可以只为一个，也可以为二个互成90度的孔。为了使限位更牢固，可间隔分别设置两组第一限位孔41和第二限位孔51-1。 有一限位销7可依次穿过第二限位孔51-1和第一限位孔41以限定所述灯柱I直立或平放状态。在所述基座5具有一基座面板52，所述基座面板52和所述端部垫板6上均设有标示箭头(图中未画出)，所述标示箭头由涂在所述基座面板52和所述端部垫板6外表面的红色漆形成，所述标示箭头对准时，第二限位孔51-1与灯柱I体第一限位孔41对准，限位销7可更容易地依次穿过第二限位孔51-1和第一限位孔41。 所述轴套51上设置有可向轴套51和转动轴4间间隙注油的注油口 53，润滑剂可经注油口 53往轴套51和转动轴4之间，方便加注润滑剂，日常维护方便。 为了更方便使直立的灯柱I转为平放状态(图4所示)，可于所述灯柱I上安装有灯体的一端设置有供绳子系结的牵引眼板8，使用时，利用一绳子系结于牵引眼板8上的牵引眼上，拉拽绳子便轻易可使灯柱I转动。 作为本技术的另一实施例，如图5至7所示，可将所述可倒式艉锚灯座安装在工程船舷墙与货栏100之间，并悬空于货栏100的顶部。货栏100顶部还间隔设置有若干支架9，当所述灯柱I平放时，所述灯柱I平放在所述支架9上且各所述艉锚灯最高点的高度低于所述货栏100的高度。可倒式艉锚灯座安装位置较高，不容易被海浪打湿，不易腐蚀，灯体不容易被打湿受损，减少日常维护的麻烦。 采用了本技术之方案，即使整个可倒式艉锚灯座165kg，一个人也可完成艉锚灯的升降工作。起升后，配重块3可藏于货栏100下，既节约空间，同时靠货栏100形成机械限位,防止灯柱I往船艉部倾倒。 本技术之方案完全不占用逃生通道的空间，可倒式艉锚灯座安装高度靠近货栏的顶部，倒下时离甲板约2.2m,不挡碍人员通行，立起时紧靠货栏，完全不影响通道的通行和缆桩附近作业空间，极大适应海洋工程船舷墙与货物栏杆之间通道过窄的情况。 上述实施例为本技术的较佳实施方式，但本技术的实施方式不限于此，其他任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可倒式艉锚灯座，包括灯柱，所述灯柱的一端安装有灯体，其特征在于：所述灯柱远离安装有灯体的一端安装有配重块，所述灯柱于所述配重块与灯体之间且靠近配重块一侧设置有一转动轴，转动轴的中心轴与所述灯柱中心轴垂直，转动轴上在以其中心轴为圆心的同一圆周上等间隔设置有若干第一限位孔，船体之货栏上设置有一基座，基座具有水平放置的轴套，所述轴套上设置有与所述第一限位孔对应的第二限位孔，所述转动轴可转动地穿进所述轴套中，有一限位销可依次穿过第二限位孔和第一限位孔以限定所述灯柱直立或平放状态。

【技术特征摘要】
1.一种可倒式艉锚灯座，包括灯柱，所述灯柱的一端安装有灯体，其特征在于:所述灯柱远离安装有灯体的一端安装有配重块，所述灯柱于所述配重块与灯体之间且靠近配重块一侧设置有一转动轴，转动轴的中心轴与所述灯柱中心轴垂直，转动轴上在以其中心轴为圆心的同一圆周上等间隔设置有若干第一限位孔，船体之货栏上设置有一基座，基座具有水平放置的轴套，所述轴套上设置有与所述第一限位孔对应的第二限位孔，所述转动轴可转动地穿进所述轴套中，有一限位销可依次穿过第二限位孔和第一限位孔以限定所述灯柱直立或平放状态。2.根据权利要求1所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述灯体为三盏艉锚灯，其中一盏艉锚灯安装于灯柱体的顶端，剩下二盏艉锚灯分别安装于灯柱体的侧面上。3.根据权利要求1所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:于所述灯柱上安装有灯体的一端设置有供绳子系结的牵引眼板。4.根据权利要求1所述的一种可倒式艉锚灯座，其特征在于:所述转动轴一端穿过所述轴套，在该...

【专利技术属性】
技术研发人员：周启智，田少男，刘启林，王志华，刘合渊，宋建平，李统安，
申请(专利权)人：广新海事重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44